Erfahrungen Reichweite XC40 Recharge Pure Electric Single Motor
Hallo, hat jemand Erfahrungen bzw. kann etwas zur Reichweite sagen bei diesen Temperaturen bzw. im Winter?
270 Antworten
Zitat:
Vielleicht kann ja jemand etwas zur Recharge Versicherung sagen, diese ist sehr günstig und kostet für 3 Jahre 1260€. Hier haben die Händler relativ wenig Information ich denke das sich der Anbieter Allianz irgendwann mal meldet und Vertragsunterlagen schickt.
Moin,
wir haben für unseren vor 3 Wochen erhaltenen XC40 Single - gekauft auch mit dem Versicherungspaket für 3 Jahre - die Vertragsunterlagen erst nach der Zulassung erhalten. Den eigentlichen Versicherungsschein sogar noch in Papierform per Briefpost....
Im Kopf des Versicherungsscheins steht Volvo Auto Versicherung , mit Sternchen = Versicherer Allianz.
Erstaunlich für mich, weil es im Vorwege nicht bekannt gemacht wurde :
- Trotz " Volvo Auto Versicherung " ist eine Werkstattbindung im Vertrag enthalten. Wie geht das denn ?
- Die Jahreslaufleistung ist mit 15.000 km angegeben.
Ich hoffe auf keinen Versicherungsfall in den ersten 3 Jahren..... das wird sonst Diskussionen geben :-)
Zitat:
@DaTho schrieb am 1. Mai 2022 um 20:36:07 Uhr:
Zitat:
Vielleicht kann ja jemand etwas zur Recharge Versicherung sagen, diese ist sehr günstig und kostet für 3 Jahre 1260€. Hier haben die Händler relativ wenig Information ich denke das sich der Anbieter Allianz irgendwann mal meldet und Vertragsunterlagen schickt.
Moin,
wir haben für unseren vor 3 Wochen erhaltenen XC40 Single - gekauft auch mit dem Versicherungspaket für 3 Jahre - die Vertragsunterlagen erst nach der Zulassung erhalten. Den eigentlichen Versicherungsschein sogar noch in Papierform per Briefpost....
Im Kopf des Versicherungsscheins steht Volvo Auto Versicherung , mit Sternchen = Versicherer Allianz.
Erstaunlich für mich, weil es im Vorwege nicht bekannt gemacht wurde :
- Trotz " Volvo Auto Versicherung " ist eine Werkstattbindung im Vertrag enthalten. Wie geht das denn ?
- Die Jahreslaufleistung ist mit 15.000 km angegeben.Ich hoffe auf keinen Versicherungsfall in den ersten 3 Jahren..... das wird sonst Diskussionen geben :-)
Werkstattbindung , Volvo Werkstatt egal wo oder nur die des betreffenden Autohauses?
Was hat nochmal eine Werkstattbindung mit den hier erwarteten Erfahrungsberichten zum Threadthema zu tun??
Hat die Allianz Erfahrungen mit der Reichweite XC40 Recharge Pure Electric Single Motor?
Diese dann hier posten, ansonsten bitte einen der zutreffenden Threads wählen.
Servus, ich habe einen Durchschnittsverbrauch von 19 Kw/100 Km.
Vorwiegend Kurzstrecke. Ich mag One-Pedal-Drive nicht und lasse den XC 40 segeln wo immer es geht.
Im Sommer komme ich 370 km. Das wurde angezeigt und von Google auch richtig berechnet.
Nach einer Fahrt von 240 Km wurden noch 130 Km Restreichweite angezeigt.
(130 Km/h auf der Autobahn, sonst zügig auf der Bundesstraße.)
Habe den FWD XC 40 im April bekommen.
Bei einstelligen Plusgraden kann man ca. 20% dazurechnen - Heizung bringt sofort Wärme, Sitz- und Lenkradheizung habe ich auch immer an bei Kälte.
Komischerweise verbraucht das Kühlen viel weniger Energie.
Ich lade den kleinen einmal pro Woche an einer 22 KW-Wallbox in der Firma am Nachmittag "kostenlos".
2 Stunden laden = ca. 200 Km.
Das reicht mir.
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Das wäre aber verwunderlich, wenn er in 2h die 200km lädt, da er ja nur mit 11 kW lädt.
Da die Ladeverluste noch hinzukommen, sind es dann um die 100 km in 2 Std.
Die Reichweite von 370 km liest sich gut.
Bei gemässigterem Tempo müssten dann ja auch 400 km möglich sein.
Unser P6 hat nun seine erste längere Fahrt nach Dänemark hinter sich, gut beladen und zwei Fahrräder auf dem Kupplungsträger. Von den rund 320 km waren ca. 200 km Autobahn , gefahren mit ca. 110-120 km/h.
Mit 90% losgefahren, unterwegs 25kwh nachgeladen und mit 29% Rest angekommen.
Ich habe mir vorher einfach zu viele Gedanken gemacht.....
Bin mit dem Fahrzeug rundum zufrieden :-)
Noch ein 19er Verbrauch. Der Single ist deutlich effizienter als der Twin. Bei 100 % Start wäre es gaanz knapp ohne Zwischenladung möglich gewesen.
Wirtschaflicher vermutlich ja, aber der Spaßfaktor.
😉
Spaßfaktor zu Pfingsten auf deutschen Autobahnen? Never. 😁😁😁
Ist auch eher Spaßfaktor auf Landstraßen. Autobahn ist ja 180 so oder so Schluss.
Wenn ich Spass auf der Landstrasse haben möchte, nehme ich dazu keinen 2200kg-Klotz, sondern 250 kg mit 2 Rädern und dem 2,5-fachen Leistungsgewicht. 0 auf 100 km/h in knapp 3 Sek. sprechen auch eine andere Sprache und bei 180 km/h ist lange, lange nicht Schluss.
Na, na - die Werte sind dann für eine VFR doch ziemlich geschönt; nicht knapp, sondern „gut“ 3 Sek. 😉
Und der 2,5t Klotz braucht von 0 auf 100 auch nur 4,6 Sek und - finde ich noch beeindruckender - von 60 auf 100 irgendwas mit 2 Sek!
Mein 🙂 hat mich regelrecht genötigt, den C40Twin zu nehmen, da der Single in diesem Jahr nicht mehr gekommen wäre.
Wenn ich Spaß haben will, nehme ich immer was ohne Räder, was so etwa 160 kt schnell ist...
Aber mich hat auch keiner zum Twin genötigt, es gab damals nur diesen 🙂
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 8. Juni 2022 um 14:54:00 Uhr:
Na, na - die Werte sind dann für eine VFR doch ziemlich geschönt; nicht knapp, sondern „gut“ 3 Sek. 😉
Dann einigen wir uns bei 3,1 Sek. auf "rund" ;-)
Ich bin gerade in der Überlegung mir noch etwas Elektrisches zuzulegen, das von 0 auf 100 km/h 2 Sek. braucht.
P.S.: Der XC braucht 4,7 Sek. (bei warmem Wetter und mit etwas mehr gefülltem Akku).
