Erfahrungen mit Anhänger und Unterschiede zum Solobetrieb
Hallo,
im Anhängerbetrieb sind mir zum Solobetrieb folgende Unterschiede aufgefallen:
-Start-Stop generell deaktiviert
-Modus "efficency" nicht wählbar
-Anhängerblinkkontrolle ist vorhanden (heutzutage nicht mehr selbstverständlich)
-angepasste Grafik im Car-Menü
O.g. Aufzählung kann gern durch weitere Erfahrungen ergänzt werden.
Weitere Frage:
Die Dauerstromversorgung des Anhängers schaltet nach einigen Stunden ab. Weiss jemand wann genau? Es muss irgendwas zwischen 3 und 6 Stunden sein. In der BA steht lediglich, das der Anhänger solange mit Strom versorgt wird bis das Energiemanagement abschaltet.
Gruß
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
das ist der logische "Zaubersatz" 😉Zitat:
Original geschrieben von Blitz010486
die Anhängerkupplung dran gesteckt ist!!!
Oder muss dazu der "Lichtstecker" angeschlossen sein??
Man da kann ich ja doch logisch denken 😁
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
...der Parkpiepser hinten geht nicht bei was "Angehängtem" - bei Dir auch nicht !? 😁
dafür hat das Symbolauto einen Anhänger dran. Zumindest bei der Rückfahrkamera.
Der Side assist deaktiviert sich, ich vergesse dann ohne Hänger immer einzuschalten.
ACC ist anders angesteuert, der Kühler wird anders angesteuert.
ABS wird auch anders angesteuert, so dass auch eine "Gespannstabilisierung" automatisch erfolgen kann (im Rahmen der System- und Physikgrenzen!)