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Erfahrungen mit 230 PS TSI Tiguan nach WLTP

VW Tiguan 2 Allspace (AD), VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 31. August 2018 um 18:55

Moin zusammen, in diesem Thread könnten wir künftig alle neuen Infos zusammentragen aus Probefahrten, Tests, und natürlich ersten längeren Fahreindrücken der neuen Besitzer dieses Fahrzeugs.

#Auslieferungsbeginn, wer besitzt oder probefährt den Tiguan 230 PS?

#230 PS - wie fühlen diese sich an, auch und gerade im Vergleich zum 220 PS TSI ohne OPF

#Otto-Partikelfilter [Wirkweise, Verbrauch, Leistung(sverlust), Wartung, Wechselintervall, Folgekosten]

#tatsächliche neue KFZ-Steuerhöhe/Bemessungsgrundlage

#Preiserhöhung, weiterführende Infos, Real-Verbrauch

Gruß in die Runde!

Beste Antwort im Thema

Bitte entfremdet mal nicht dauernd die Posts mit AllSpace gedödel.

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Zitat:

@kholzenleuchter schrieb am 2. März 2019 um 11:50:51 Uhr:

Hallo Karesoma,

 

ich hatte das gleiche Problem mit meinem Touran. Die Alarmanlage war zu sensibel eingestellt. Sie ging auch durch den Luftstrom los wenn sich z.B. meine Standheizung einschaltete die ich am Vorabend programmiert hatte.

Mein Händler stellte dies neu ein und das Problem war weg.

 

Gruß

aus Nürnberg

Klaus

(und ich warte und warte seit August damit ich meinen Allspace 2,0 230PS TSI endlich bestellen kann)

:D du wartest auf die Bestellung aufzugeben.. ?

 

Ich warte seit April18 auf meine getätigte Bestellung AS 230 TSI R-Line ..

Die TSI sind ja immer noch nicht in Konfigurator, sind die überhaupt bestellbar?

Kommen vom AS erst für das neue Modelljahr in den Konfigurator. (MJ 2020 ab KW 33).

Habe auch einen AS 220/230 PS HL bestellt, im September 2018, und habe noch keine echte Auftragsbestätigung erhalten, könnte also sogar noch stornieren, will ich aber nicht. Ich bin ja mal gespannt, ob VW die deutschen oder auch europäischen Bestellungen aus 2018 wirklich noch abarbeitet und ausliefert oder irgendwann cancelt und uns dann MJ 2020 neu bestellen lässt, mit 2 zwischenzeitlichen Preiserhöhungen...

 

In den USA ist der 2.0 TSI 2019 mit 184 HP im Konfigurator, wird ja annähernd das gleiche Auto sein wie unsere 190 PS.

So muss meine Aussage zurück nehmen.

Nach längerer Dienstreise, konnte ich heute mein

Tiggi noch mal nach den Update testen. Er Segelt wie vorher in allen Einstellungen.

Weschi

Hallo Jungs.

Bräuchte mal eure Hilfe. Könnte jemand der den Wagen mal am VCDS oder VCP hängen hat, mir ein

Foto vom Steuergerät 22(Haldex) der Anpassungskanäle der Akustikmassnahmen vom Diesel machen. Habe das Foto leider gelöscht. Vom Beziner habe ich es noch, siehe unten.

Vielen Dank schon mal.

Febf1f5f-f50c-4caa-a043-f11ec7e73e11

Falscher Thread? ;)

Screenshots OBD11. Alles noch einmal komplett, Benziner und Diesel.

Ist zwar von meinem BiTDI MJ18, dürfte aber eigentlich das Gleiche sein. Zumindest die Benziner Werte sind ja schon mal identisch.

Benziner Werkseinstellung
Diesel Werkseinstellung

Cool vielen Dank schon mal. Glaube auch nicht das

es sich unterscheidet, da die anderen Werte gleich sind.

Aber vielleicht kann es ja jemand nochmals gegen Checken.

Ps. Ja hätte wohl besser im Codier Thread gepasst.

 

Weschi

Zur Info:

Wir haben nun die Steuerbenachrichtigung für den Tiguan bekommen.

210 g } 270 Euro

Tiguan kurz, 230 PS.

Das ist aber heftig!!!

Zitat:

@Barney48 schrieb am 8. März 2019 um 17:15:44 Uhr:

Zur Info:

Wir haben nun die Steuerbenachrichtigung für den Tiguan bekommen.

210 g } 270 Euro

Tiguan kurz, 230 PS.

Naja bei mir waren es 278€ 212g

Weschi

Ich zahle bei 212g 274€

Hat sich die Bundeskasse bei mir oder bei dir verrechnet? :)

Hängt die Höhe der Steuer nicht von der Ausstattung ab?

- gelöscht -

Zitat:

@bigg0r schrieb am 10. März 2019 um 09:42:44 Uhr:

Ich zahle bei 212g 274€

Hat sich die Bundeskasse bei mir oder bei dir verrechnet? :)

Hoffe ich nicht.

Weschi

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