Erfahrungen 2.0 TDI CR mit 170 PS
Hallo,
ich fahre seit kurzem diesen Motor und mich würden mal eure Erfahrungen bzgl. Verbrauch, Schwachstellen, ....etc. interessieren.
Habe bisher nur Gutes gehört und auch ich bin sehr zufrieden.
Ich hatte vorher den 2.0 TDI BKD und der war eher anfällig.
Das kann man hier im Forum ja auch ausgiebig lesen, wenn man sich der Suche bedient.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Renaultseros
Wer von euch fährt den in Verbindung mit der S-Tronic?Ich hab mir den nämlich letzten monat bestellt und verfolge nun gespannt diesem Thread.🙄
Schönes WE.
Ich habe die S-Tronic. Bin da sehr zufrieden mit. Am häufigsten fahre ich meinen A3 mit den Lenkradpaddeln. Habe mich nach kürzester Zeit, so sehr dran gewöhnt. Macht einen riesen Spass und die Schaltvorgänge sind irre schnell.
Du hast eine kraftunterbrechungsfreie Beschleunigung, so schnell geht das.
Ausserdem kann ich berichten, dass die S- Tronic seidenweich schaltet und der D Modus eigentlich so schaltet, wie ich auch manuell. Sport nutze ich nie, weil der Motor dann bis zur Drehzahlgrenze beschleunigt, bevor der Gangwechsel stattfindet.
Vielleicht was für den Nürburgring ;-).
Aber die S-Tronic wird dir gefallen, da bin ich mir sicher.
38 Antworten
Hallo,
hab auch einen 06/2009er CBBB Mj2010
Ich hatte vorher einen 12/2004er BKD Mj2005, gechipped auf 192PS/400Nm
Den PD zu CR Unterschied merkt man, aber die gewonnene Laufruhe und hochdrehen wie beim Turbobenziner sind mir lieber, als der raue PD.
Ich hab nun 30.500km in 16 Monaten runter und kann mich kein bisschen beschweren.
Öl Verbrauch gleich 0, Spritverbraucht ähnlich, etwas besser, wie der PD.
Beide Fahrzeuge sind in meinem spritmonitor.de Profil, wer vergleichen möchte.
Auf meine Arbeitsstrecke (je 35km 90% Land, 10% Stadt), habe ich immer die 4 vor dem Komma.
Gesamtverbrauch liegt zwischen 5,7 - 6,3liter.
Richtig ausgefahren hab ich ihn noch nicht. 220km/h laut Tacho waren aber bisher schon drin.
Und zu den Herren, welch Mördermotor da unter der Haube steckt, dass im 1. und 2. Gang kaum ein Anfahren möglich ist:
ich verstehs nicht, ich kann es provozieren, ja, aber zügiges Anfahren ist selbst bei pitsch nasser Straße ohne Probleme möglich.
Ich habe im Sommer Hankook Ventus Evo S1 und im Winter Dunlop Wintersport 3D drauf, jeweils 225er
Natürlich ist ein zügiges Anfahren möglich, will mich ja auch nicht beschwären. Wie ich sehe haben wir sogar die gleichen Sommerreifen nur wenn man die volle Motorleisung verlang ist es hal so das die Traktion nicht wirklich vorhanden ist. Das Tragtionprobelm im ersten gang hatte ich sogar mit meinem alten Golf TDI mit 90PS.
Ich muss aber wirklich sagen das die Reifen eine große Rolle spielen. Habe schon einige ausprobiert vor allem von Hankook.
Hallo zusammen!
ich fahre seit ende juli auch nen A3 Sportback CR 170 mit S-tronic.
Vor der Kaufentscheidung war ich den CR 140 gefahren und fand die Kraft ganz okay. Als ich meinen dann abgeholt habe, war ich dann doch ein wenig enttäuscht.
Gewechselt bin ich von einem Leon 1.4 TSI. Und ich muss sagen, dass die subjektive Mehrleistung des Audi's ngespürt nicht so Eklatant ist, als es auf dem Papier aussieht.
Vom Verbrauch her bin ich vollkommen zufrieden. Der Verbrauch liegt bei einem Fahrprofil von 70% Stadt und 30% Überland zwischen 6,1 und 7,2 Litern, je nach Fahrweise. Verbräuche mit einer 4 vor dem Komma sind das Ein oder Andere mal durchaus drin. Natürlich darf man sich dabei keine Drehzahlorgien vorstellen.
Was mir auch noch aufgefallen ist: Wenn ich im Stadtverkehr auf sagen wir mal auf 50 km/h hochbeschleunigen möchte und ich dies sehr gemächlich mache, habe ich einen höheren Verbrauch als wenn ich ihn etwas zügiger Hochbeschleunige.
Insgesamt kann ich dem Motor (bislang) nichts schlechtes ankreiden. Einzig vom Gesamteindruck des Fahrzeugs bin ich maßlos enttäuscht. Aber das ist ein anderes Thema und gehört hier nicht hin.
Gruß
Also ich kann auch nichts schlechtes über den Motor sagen. Habe vor einer Woche meinen 8P mit 170 PS PD abgegeben und seit dem einen 8PA mir 170 PS CR und bin wirklich zufrieden. Deutlich leiser als der PD und verbraucht meiner Meinung nach auch weniger. Einzig der "Druck" kommt einem subjektiv weniger vor, dafür finde ich das er oben herraus besser geht, williger dreht. Für mich ist der Motor definitiv ein Schritt in die richtige Richtung und um Welten besser als der PD!
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Hi!
Hab gestern das erste mal mein 170PS CR getreten und war bei 223kmh auf der Tachoscheibe... mehr ging bzw. konnt ich nicht fahren... bin sehr zufrieden.
Bereifung: 18" 225er Sommer
Hab jetzt nen konstanten Verbrauch von 5,5 - 5,7 (hab aber erst 1500km) drauf...
Viele Grüße
Manu
Zitat:
Original geschrieben von netkelly
Also ich kann auch nichts schlechtes über den Motor sagen. Habe vor einer Woche meinen 8P mit 170 PS PD abgegeben und seit dem einen 8PA mir 170 PS CR und bin wirklich zufrieden. Deutlich leiser als der PD und verbraucht meiner Meinung nach auch weniger. Einzig der "Druck" kommt einem subjektiv weniger vor, dafür finde ich das er oben herraus besser geht, williger dreht. Für mich ist der Motor definitiv ein Schritt in die richtige Richtung und um Welten besser als der PD!
kann ich bestätigen, mein Bruder hat den PD mit 170PS und er is lauter aber dafür hat der echt irgendwie mehr Pumps am Anfang, anders halt. Trotzdem bin ich über den CR sehr froh! Auch das er weniger Verbraucht.
...
Ich bin alles in allem auch ganz zufrieden. In Verbindung mit dem quattro könnte er aber gern ein paar PS mehr haben😉
Verbrauch in Verbindung mit dem quattro liegt bei mir so bei ca. 6-6,5 liter.
So, die Urlaubsfahrt war die reinste Freude. Hat richtig Spass gemacht. Ohne jetzt in Einzelheiten aufzugehen, kann ich aber Berichten, dass ich mich niemals schlecht motorisiert gefühlt habe und mit dem Verbrauch mit : Hinfahrt 5,6 mit Box
Rückfahrt 6,4 ohne Box
Die Hinfahrt mit einer Tuningbox war einmalig. Der Anzug im 6. Gang ist enorm. Die Beschleunigung sensationell. Der vermisste PD Bums ist wieder da. Bin richtig begeistert von diesem Tuning. Hätte nicht gedacht, dass sich 30 PS und 50 Nm mehr so bemerkbar machen. Endlich drückt mich der A3 wieder in den Sitz.
Zitat:
Original geschrieben von Fun_King2k
Hi!
Hab gestern das erste mal mein 170PS CR getreten und war bei 223kmh auf der Tachoscheibe... mehr ging bzw. konnt ich nicht fahren... bin sehr zufrieden.
Bereifung: 18" 225er Sommer
Hab jetzt nen konstanten Verbrauch von 5,5 - 5,7 (hab aber erst 1500km) drauf...Viele Grüße
Manu
Hallo zusammen!
Ich habe bei mir auch mit 1500km erstmalig geschaut, was so geht. Bei mir ist der digital-Tacho aber erst bei 242km/h stehen geblieben. Ist die Tachoungenauigkeit so groß oder wirklich unterschiedlich schnell (10%!?!) ? Ich habe zwar nur die 16" 205er Reifen, aber das wird den Unterschied wohl kaum machen.
Zum Motor kurzes Fazit: Macht Spaß, ist sparsam und war die richtige Entscheidung. Leider jetzt nach genau 3 Monaten schon 8500km... aber dafür ist er ja da.
Viele Grüße!
Mania