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EOS abgeholt und Eure Eindrücke
Hallo Leute,
hat denn keiner schon seinen EOS bekommen - mich würde interessieren, wie Eure ersten Erfahrungen sind.
Selber bin ich Samstag jeweils zwei Stunden einen EOS und dann einen ASTRA Twintop gefahren.
Beides schöne Autos, wobei der EOS echte Pluspunkte aufweist, die Opel so nicht anbietet - na ja, habe ja selber schon seit anfang Mai einen EOS bestellt.
Pluspunkte EOS
- bessere Dachkonstruktion - insbesondere keine offenliegenden Verdeckklappen, die durch dichtgefüllten Kofferraum die Konstruktion beschädigen könnten (beim ASTRA liegen die Verdeckseitenklappen offen unter dem Kofferraumdeckel)
- sehr großes transparentes Schiebe- und Ausstelldach, welches man auch bei regnerischem Wetter (wie Samtag) öffnen kann
- größerer und höherer Innenraum, also auch was für große Leute
- schönes in sich schlüssiges Design
- Zuziehhilfe des Kofferraums (beim ASTRA muß man richtig zudrücken - nervt extrem, insbesonder man bedenkt, wie oft man doch den Kofferraum öffnen und schließen wird)
- Dach öffnet nicht so weit nach oben, so daß man in Tiefgaragen keine Angst haben muß, daß sich bei der Dachbhetätigung das Dach die Deckenlampe mitreißt (ist mir tatsächlich schon mal mit meinem alten ASTRA G Cab passiert)
- LED Lampen - sehen gut aus und halten extrem lange
Ansonsten fand ich die beiden Fahrzeuge ähnlich, wobei der ASTRA TT etwas sportlicher daher kommt, aber dies kann man mit dem Sportfahrwerk beim EOS auch haben.
So - jetzt interessieren mich aber Eure Erfahrungen mit dem EOS im Alltagsbetrieb.
DANKE
Lu
Lu
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45 Antworten
Hab gerade n 2,0 FSI gefahren. Da pfeift mal gar nichts. Allerdings sollte man ab ca. 140 km/h das Dachrollo schließen. Sonst hört man die Windgeräusche am Dach ungedämpft.
Ich teile diese Meinung voll und ganz, konnte gestern 5 Klappdach-4-Sitzer im Vergleich sehen - siehe Thread.
Im Prospekt hat mir der Astra besser gefallen. Live, im ersten Moment fand ich den Astra auch beeindruckend: aaaaaber: der unförmige Hintern, des schlechte und "modische" Innen- und Aussendesign, vielleicht trendy aber irgendwie lieblos und ohne Atmosphäre. Vor allem die Verarbeitung war sehr enttäuschend, wirkte billig. Zwischen den Ledersitzen Astra/EOS liegen z. B. keine Welten sondern Universen.
Auch beim Reinsetzen: beim EOS habe ich mich sofort wohl gefühlt und irgendwie zuhause (obwohl ich bisher nur BMW und AUDI-Cabs hatte), im Astra habe ich mich nicht gut gefühlt!
Ich bin sicher, dass man sich am Astra superschnell satt sieht, während der EOS für mich die stimmigere, harmonischer, qualitativ bessere und zeitlos-elegantere Alternative darstellt.
Sorry für die Opel-Fans, aber für mich ist die Sache klar.
VG
Ich hatte auch ehrlich gesagt auch diesbzgl. auch nichts anderes erwartet ausser das der Eos gelobt wird.
Trotz der ganzen negativen Schlagzeilen die der Wagen bzw. der Volkswagenkonzern hinter sich hat, steht die Käuferschar hinter dem Wagen.
Und das obwohl das Design in den meisten Mitmenschen zu wünschen lässt.
Adjektive wie - zeitlos ; elegant ; harmonisch - sie aus der Werbebranche stammen und nicht genau das beschreiben was man sieht, werden immer wieder gerne genommen.
Was heißt das im Klartext ?
Das die Werbefirma ihr Geld wert ist.
Es ist halt alles eine Sache der Interpretation und des Image bzw. Prestige, wovon ich sage, das ich mich bemühe nicht eines zu bekommen.
Wir sollten diesen Fred mal in einem Jahr mal öffnen wenn die ersten Reklamationen bzgl. des Eos reinkommen.
Bevor ich 30.000 € für einen Volkswagen ausgeben würde, wäre eher ein CLK bzw. ein SLK in meiner Garage, die haben Stil, danach dreht sich auch in Jahren noch jemand um, was ich beim Eos nicht sehe.
Oder dreht sich jemand nach einem Golf, Passat oder GTI um ?
Ich denke nicht.
1. Die Leute die sich ein Auto kaufen, damit sich jemand danach umdreht, sollen sich ruhig einen SLK kaufen.
2. Wer dreht sich denn nach einem CLK um?
Zitat:
Original geschrieben von Eos-Mania
1. Die Leute die sich ein Auto kaufen, damit sich jemand danach umdreht, sollen sich ruhig einen SLK kaufen.
Was anderes ist doch - Image oder gar Prestige - nicht, oder wie interpretiert man das ?
Zitat:
Original geschrieben von Eos-Mania
2. Wer dreht sich denn nach einem CLK um?
Diese Frage kann jeder für sich selbst beantworten.
Nach einem Auto umdrehen wird man sich wenn es selten, auffällig und ungewöhnlich ist.
Das hat mit Prestige rein gar nichts zu tun.
Sehr teure Autos sind natürlich seltener und damit entsprechend auffälliger.
Aber auch z.B. Oldtimer und z.B. ein Renault Vel-Satis haben einen hohen "Umdrehfaktor", ohne das damit zwangsläufig ein hohes Prestige verbunden wird.
Oder dreht sich jemand nach einem Golf, Passat oder GTI um ?
Ich denke nicht.
ICH DENKE SCHON!
Fahre selbst einen roten 5er GTI und dass seit 1 jahr.
... und die leute drehen sich noch immer um :-)
was fährt "Hapabla" wohl???
Mein GTI schauen die leute auch nach
Guten Morgen liebe Gemeinde,
dieses wird mein letzter OT sein, danach ist Schluss.
Wieso sollte sich jemand nach einem stinknormalen - GTI - umdrehen ?
Es liegt wohl eher daran das man erst ein grollen hört, dann dreht man sich um und sieht nur nen Volkswagen, wenn man darauf stolz ist, OK, mir wäre es eher gesagt peinlich.
Ich selber denke mal das es eher das Wunschdenken anderer ist und mir war auch bewusst, das ich hier in das Wespennest trete.
Damit sollte nur veranschaulicht werden, was von der Designlinie in Sachen Volkswagen zuhalten ist, mehr nicht.
Da aber andere meinen das man sich nach einem GTI umdreht, der nichts anderes ist als ein normaler Golf mit einigen mehr Features, so werde ich das nicht weiter kommentieren.
Hier sehe ich den Vorteil eines Astra GTC OPC.
Die meisten hier von euch haben Vorurteile was in der Natur des Menschen liegt, keine Frage.....aber wenn jemand wirklich mit dem Wagen eine etwas längere Zeit die Kurven drehte, dann hört man teilweise mit erstaunen .......das ist ein Opel ?!
Das war als positiver Aspekt gedacht.
Dieses würde aber für die meistens unter uns Autofans hier nicht in Betracht kommen, da man dann im Bekanntenkreis ja dann dumme Sprüche ernten würde, oder etwa nicht ?
--
Was fährst du denn für einen Wagen ?
Opel !
Achso, rostet doch schneller als er fährt ! *lachen*
Umgedrehter Fall?
Was fährst du denn für einen Wagen ?
Volkswagen - GTI
Oh, ( die Gemeinde zollt dir Respekt )
--
Da haben wir das besagte - Image -, wer´s braucht.
Derjenige setzt sich dann rein und siehe da, ein kleiner - Aha - Effekt macht sich bemerkbar, da man dachte man würde eine Innenraumwüste vorfinden und nacktes Blech würde einen umgeben.
Bedauerlicherweise gehen die meisten - Älteren - in diesem Forum was auch den GVer angeht konform mit meiner Meinung.
Lächerlicher Blick, wie kann man den GTI besser gestalten, um nur einige Reizthematiken zu nennen, die in der Vergangenheit geschlossen wurden.
Es dauert wohl nicht allzulange und es wird dem Gefährt ein Image auf´s Auge gedrückt, was dieser Wagen bei weitem nicht verdient hat.
Don´t feed the troll {, aber das hatten wir ja bereits zu genüge in anderes Fred´s.
+++
Privat fahre ich einen Vectra GTS, Arbeitstechnisch stehen mir die Wagen des VAG Konzern zur Verfügung, daher kann ich mir durchaus eine Meinung erlauben.
Hier in Essen gibt es verschiedene Händler die den Eos bereits haben [ VAG Kah***** ; VAG Schu*** }, selber bin ich ihn auch schon probegefahren, aber solche Beschreibungen wie ich sie hier lese, kann ich nicht teilen.
Plastiklandschaft ; zu kleiner Innenraum beim Astra ?
großer Innenraum ; Design überzeugt etc. pp. beim Eos ?
Womit ist der Eos denn von Innen ausgestattet, etwa nicht mit Plastik ?
An dieser Stelle möchte ich nochmals ins Gedächtniss rufen, das es sich hierbei um einen Wagen handelt, nicht mehr und nicht weniger in meinen Augen.
Das ist typisch Mann denk ich mal.
Was hat das für euch für einen Wert wenn sich Leute nach eurem Auto umdrehn?? Wenn man sich mit einem Auto profilieren muss find ich das eher peinlich!
Ich kaufe mir ein Auto weil es mir gefällt, und nicht weil sich die Leute evtl danach umdrehen könnten...
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
Ich hatte auch ehrlich gesagt auch diesbzgl. auch nichts anderes erwartet ausser das der Eos gelobt wird.
Was heißt das im Klartext ?
Das die Werbefirma ihr Geld wert ist.
Es ist halt alles eine Sache der Interpretation und des Image bzw. Prestige, wovon ich sage, das ich mich bemühe nicht eines zu bekommen.
Denkst Du eigentlich vorher, bevor Du hier so einen Müll schreibst? Wenn Dir der EOS nicht gefällt, dann such Dir doch einfach ein anderes Forum.
@Mcernie,
immer wieder lese ich gerne sinnfreie Beiträge von Neulingen.
Willkommen.
Du solltest das im Zusammehang auch lernen zu verstehen was ich damit sagen wollte.
Ich wollte damit auf das Image ansprechen, nicht den Wagen an sich.
Aber nun gut, auch deine Meinung akzeptiere ich.
Zitat:
Original geschrieben von Hapabla
@Mcernie,
immer wieder lese ich gerne sinnfreie Beiträge von Neulingen.
Willkommen.
Du solltest das im Zusammehang auch lernen zu verstehen was ich damit sagen wollte.
Ich wollte damit auf das Image ansprechen, nicht den Wagen an sich.
Aber nun gut, auch deine Meinung akzeptiere ich.
Genau das ist Dein Problem, NIEMAND versteht, was Du meinst... Es geht hier um ein - für diese Fahrzeug- und Preisklasse - höchst innovatives Fahrzeug mit einem einzigartigen Dachsystem und echtem Cabrio-Feeling: wer kann das sonst bieten? Und bitte keine Vergleiche mit Megane oder Astra TT: hab' mir beide genau angesehen und bin beide probeweise gefahren: die liegen WELTEN hinter dem EOS... Image interessiert mich persönlich überhaupt nicht, bin auch langjährig Opel gefahren, die OPEL-Händler schrecken mich jedoch mehr und mehr ab - die gehören offensichtlich zur Verkaufsabwehr.
Aufgrund deiner Aussagen schliesse ich mal daraus, das du nicht über den Tellerrand schauen kannst.
Aber dein Urteil basiert natürlich aus Erfahrung, gar keine Frage, es wäre auch töricht von mir, es anzuzweifeln.
Zitat:
Original geschrieben von McErnie
Image interessiert mich persönlich überhaupt nicht, bin auch langjährig Opel gefahren, die OPEL-Händler schrecken mich jedoch mehr und mehr ab - die gehören offensichtlich zur Verkaufsabwehr.
:D
Dem kann ich nur voll zustimmen (auch was Image angeht). Die Opelverkäufer erinnern mich an meine Erfahrungen mit dem Opelvertrieb vor 20 Jahren, als Opel noch jedem Kunden glaubhaft machen wollte, dass kein Schwein jemals einen geregelten Kat brauchen würde (und ich mir dann einen Golf II 1,8 i gekauft habe).
Jetzt wollte mir ein Vertreter dieser Gattung doch tatsächlich einreden, man darf beim Astra TT auf keinen Fall das Dach während der Fahrt öffnen :D
Na egal, irgendwie will mir Opel nix verkaufen....