Entscheidung für Boxster S 987
Hallo Liebe Porsche Gemeinde,
ich komme aus der Audi TT 8J Ecke und habe mich entschlossen meinen TT nach 7 Monaten zu verkaufen. Der TT ist zwar ein schönes Auto aber für meinen Geschmack leider mit dem absolut falschen Antriebskonzept (Front), leider zu spät bemerkt :-(
Jetzt ist die Entscheidung definitiv auf einen gebrauchten Boxster S , BJ 2007 gefallen. Warte praktisch nur auf den Verkauf des TT.
Danke vieler Beiträge und einer Beratung mit Probefahrt bevorzuge ich folgende Ausstattung.
- Boxster S (295 PS)
- Xenon
- Klima
- GT Silber oder Schwarz
- Lederausstattung schwarz
- PASM
- Navi mit Telefonmodul
- Sportsitze Leder
- Klappenauspuff --> Hat mich stark beeintruckt und richtig Spaß gemacht
- PDC hinten
- 19 Zoll
Auf das Navi würde ich auch verzichten war aber bei einem der in die engere Ausfwahl kommt ist es dabei.
Nun die oft gestellt Frage, fehlt irgendwas? Hab ich eine wichtige Komponente vergessen die unbedingt dabei sein sollte?
Hoffe das ich die richtige Entscheidung mit dem Auto getroffen habe und er mir auch nach 6 Monaten noch Spaß macht.
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von phxx1
Stimmt, dass liegt wirklich daran das man denkt mit dem TT ein sportliches Auto zu kaufen was es aber nicht ist.
Hat es einen bestimmten Grund, dass du deine eigene Fehlentscheidung als status quo für die komplette Modellreihe verallgemeinerst?
Ich hätte zumindest von einer der Einstiegsmotorisierungen i.V. mit Frontantrieb keine sportlichen Höchstleistungen erwartet...
P.S.: Scheint mir, als ob du denselben Fehler in abgewandelter Form bei Porsche wiederholst, mal schauen, wie lange die Euphorie dieses Mal vorhält 😉
63 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von phxx1
Glaub ich nicht, da ich vorher mit einem BMW 320i und 50PS weniger mehr Fahrspaß hatte als mit dem TT.
Dann sollte der Boxster wohl "eine Weile" ausreichen... 😉
Das Gefühl, sich permanent zu verbessern, ist doch auch schön...😉
Zitat:
Original geschrieben von w0tan
"Einstiegssortimenten"
Hier zeigt sich einmal mehr, wie sehr der 987 unterschätzt wird. 😉
Richtigerweise vom Preis her bei Porsche absolut richtig betrachtet. Vom Gegenwert aber vollwertigere Sportwagen als manch Sportcruiser des höheren Preissegments. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
der TE wird den Boxster lieben, Steigerung nur über mehr Hubraum zu erreichen...😁
Und welche Motorisierung würdest du demnach dem TE empfehlen, liebste Anni?? 😎
Umbau...mindestens 3,6...willst mich wohl veräppeln...beim Boxster ist bei 3,436 schluss😎
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Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
Umbau...mindestens 3,6...willst mich wohl veräppeln...beim Boxster ist bei 3,2 schluss😎
Nochmal berichtig...
Zitat:
Original geschrieben von phxx1
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
Umbau...mindestens 3,6...willst mich wohl veräppeln...beim Boxster ist bei 3,2 schluss😎
Tippfehler, sorry schon korrigiert...😉
Häh?? Watt ´n jetzte... 😕😕😕
3.4 ist/war doch richtig. Und die hat der TE bereits. 😉
Übrigens, von Pimpelbuden hat hier niemand gesprochen. 😁
TT Verkauf abgescchlossen... Jetzt gehts los :-)
Super. Hoffensichtlich mit übersichtlichem Verlust... 😉
...nun auf zum meistunterschätzten offenen Sportroadster! 🙂
Viel Spaß und Erfolg bei der Suche!
Gruß, Stephan
Beim Kauf bitte das "S" in der Mitte nicht vergessen....😁
Nochmal "Happy Birthday", Stephan....😁
Zitat:
Original geschrieben von Anni1982
Beim Kauf bitte das "S" in der Mitte nicht vergessen....😁Nochmal "Happy Birthday", Stephan....😁
...und hinten. 😉
Besten Dank, Anni. 😁
Wenn ich Felgen und Winterräder nicht mitrechne ist der Verlust sehr übersichtlich [1600.00 EUR]
Also alles im grünen Bereich... Jetzt geht die Suche aber wieder von vorn los, mein Traum Boxster ist leider schon weg...
Es wurde hier bestimmt schon öfter besprochen aber kann mir vielleicht nochmal jemand sagen ob es wichtige Argumente für den 3.4 mit 295 PS statt des 3.2 mit 280 PS gibt? Das KWS Problem haben doch beide Modelle oder?
Danke,
Die Motorkonstruktion ist, was das KWS-Ding angeht, identisch. 😉
Ich würde - von meiner Natur aus betrachtet, den 3.4er suchen, da es sich um das neuere Modell handelt. Von den Fahrleistungen her spielt es definitiv aber keine Rolle, da die Hubraumvorteile durch eine längere Übersetzung wieder zunichte gemacht werden. Objektiv betrachtet sollte es also egal sein. 😉
Gestern übrigens 289 Tacho. Rekord. 😁😁😁
Gruß, Stephan
GPS 259, wa?😁
Junge, hast Du gestern ein wenig viel getrunken, konntest die Zahlen nicht mehr richtig sehen?
289 höchstens im freien Fall mit viel Abwind...Strunxxer!😁😁😁😁😁😁😁
Oder im GTI Windschatten😁 ach nee das war ein andere Boxster Fahrer😁😁.