Entlüftungsfilter V6
so muss in der kommenden Woche die Zeit totschlagen und hab mir überlegt Entlüftungsfilter zu montieren !
Frage !!!
1. Gib es da Empfehlungen ?
2. wie viele brauch ich überhaupt ?
3. Wie sieht das mit dem Durchmesser aus ?
4. macht sich das nochmal auf dem Verbrauch bemerkbar ?
5. ich soll mich besser wieder hinlegen oder in Urlaub fahren ?😁😁😁
22 Antworten
neee so hatte ich das nicht gedacht. Meine Überlegung ist folgende:
Am Ansaugschlauch kommen doch zwei Leitungen an. Wenn man die beiden Leitungen mit nem T-Stück verbindet bleibt ja ein Anschluß offen. Da könnte man ja den Filter draufzaubern. Halt nur aufpassen das da nix Ölmäßig irgndwo drauftropfen kann weil das ist ja nicht im Sinne des Erfinders. Am Original T-Stück würde ich erstmal nichts ändern.
achso jetzt hab ich es verstanden 2 und 3 zusammenfügen .............hab dabei ein ungutes Gefühl , 2 kommt direkt von der Ansaugbrücke und 3 kann ich so nicht sehen von wo das kommt, nicht das ich da was abklemmen und genau das Gegenteil tritt ein ( der Motor soll ja weiterhin schnurren ) 😁
aber vielleicht hat es ja jemand schon so gemacht ?
Zitat:
Original geschrieben von ajax1969
aber vielleicht hat es ja jemand schon so gemacht ?
Klar...du hast im übrigen 3 Schläuche zur Motorentlüftung! Nicht nur einen! Der eine ist wie du schon sagtest auf höhe des IMRC...der andere auf der selben Höhe, nur andere Seite und dann noch der unter der Drosselklappe!
Die 3 verbindest du einfach mit Schlauchstücken und verteilern...und hängst am Ende einen kleinen Filter an, fertig! Für den Tüv musst du das aber wieder rückbauen! Unser Mondeo ging damit so durch..ohne Beanstandung...der Cougar nicht...da steht auf dem Bericht das die Motorentlüftung ins Freie geht 😉
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
Klar...du hast im übrigen 3 Schläuche zur Motorentlüftung! Nicht nur einen! Der eine ist wie du schon sagtest auf höhe des IMRC...der andere auf der selben Höhe, nur andere Seite und dann noch der unter der Drosselklappe!Zitat:
Original geschrieben von ajax1969
aber vielleicht hat es ja jemand schon so gemacht ?
Die 3 verbindest du einfach mit Schlauchstücken und verteilern...und hängst am Ende einen kleinen Filter an, fertig! Für den Tüv musst du das aber wieder rückbauen! Unser Mondeo ging damit so durch..ohne Beanstandung...der Cougar nicht...da steht auf dem Bericht das die Motorentlüftung ins Freie geht 😉
Da muß ich Melli Recht geben. Der Tüv sieht das gar nicht gern.
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Aja ..ich rekapituliere mal ob ich das auch richtig verstanden haben !
ZB1 Ventildeckel , der schlauch geht in den ansaugschlauch ( der untere ) dieser wird mit dem anderen (imrc ) verlängert und verbunden..........dazwischen kommt noch der verlängerte von der DK .........soweit richtig ??
ist das die richtige Stelle an der DK die markiert ist die verlängert wird ?
na ja gut TÜV wer braucht dat schon 😁😉
Zitat:
Original geschrieben von ajax1969
Aja ..ich rekapituliere mal ob ich das auch richtig verstanden haben !ZB1 Ventildeckel , der schlauch geht in den ansaugschlauch ( der untere ) dieser wird mit dem anderen (imrc ) verlängert und verbunden..........dazwischen kommt noch der verlängerte von der DK .........soweit richtig ??
ist das die richtige Stelle an der DK die markiert ist die verlängert wird ?
na ja gut TÜV wer braucht dat schon 😁😉
Kurz gesagt er möchte die Entlüftungsschläuche vom Ansaugtrakt weghaben. Wir rätseln gerade wie man das bewerkstelligen könnte.
nein nicht unbedingt weghaben, von mir aus können die auch bleiben , Hauptsache die Entlüftung ist richtig montiert
brauche mal ne Info !
wo hin führt der markierte Schlauch (ist mir durchgebrochen ) hab gesehen das er an der spritzwand entlang in so eine art PC Lüfter führt ! was issen das ? Heizung ???
