Endtopf Vectra B?
Hallo liebe Opel Gemeinde!
Hab im Schopf nen Endtopf gefunden, der vermutlich an einen Opel Vectra B passt.
Laut Aufkleber ist der Endtopf für den Verkauf in GB/UK bestimmt.
GM Nummer ist: 90 469 584!
Würd mich freuen, wenn mir jemand mehr infos dazu geben kann!
ThX im Voraus!
21 Antworten
Hi
OHA!!! 😁
Dann würd ich aber das 2.2 abmachen, oder hast schon?
Gruß Hoffi
Moin
Mich würde aber das Gegenteil interessieren. Habe die Frage schonmal gestellt aber sicher ist sicher, da ich gerade eins im Ebay beobachte. Kann ich auf meinem V6, ESD vom 1.6-2.0 verbauen? Gibts was zu beachten?
Danke
MfG
Hi
Da spricht nichts dagegen. Wie erwähnt sind die Endtöpfe bis auf die Endrohre identisch. Und die 2 Endrohre beim V6 sind nur Zierde.
Denn ein Omega B 2.5 V6 hat zum Beispiel auch nur ein Endrohr.
Gruß Hoffi
Zitat:
Original geschrieben von HOFFI
Denn ein Omega B 2.5 V6 hat zum Beispiel auch nur ein Endrohr.
Moin
Die von Omega oder vom Calibra sehen viel schicker aus passen aber nicht. Deswegen habe ich mich für ein Endrohr entschieden, da kann man mit einer Blende zumindest noch was retten. Danke für die Antwort!
MfG
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Es gibt aber auch für den Vectra die verchromten Endrohre, kostet nur ne ganze Ecke.
ciao
Hi
Der Omega B V6 hatte bis zum Facelift auch ein normales (unverchromtes) Endrohr.
Der Calibra V6 eh, und dieses Endrohr war analog zum X20XEV rechteckig, und schwarz.
Aber wenn es dir wirklich nur ums Endorhr geht, könnte man dieses (vom Calibra z.B.) ja an den Vectra ESD dran schweissen.......
Gruß Hoffi
Moin
Das Problem ist dass der ESD beim Vectra B mich einfach viel zu sehr an den ESD beim Seat Toledo aus den 90er Jahren erinnert. Der Sieht einfach nur lächerlich und hässlich aus. Die Röhre beim Vectra sind viel zu lang und der Stoßfänger passt auch nicht zum Endrohr, was natürlich beim Facelift Model schon behoben wurde. Noch ein Grund für den Umstieg auf ein 1.6 Topf ist der Understatement Faktor. Bei mir ist es das einzige was noch auf ein 6 Zylinder hindeutet (zumindest für die Laien), sonst sieht er bei mir wie ein Stinknormaler 1.6er.
MfG