Endrohrblenden Edelstahl
Hallo,
weiß jemand ob es für den 8K TDI Endrohrblenden aus Edelstahl gibt?
Wenn ja, wo?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von A5-Fan
Fußball spielen könnt ihr nicht und Kennzeichenverstärker bauen auch nicht. *Spaß muss sein*
Tut mir leid, aber das finde ich nicht spaßig - und das muß daher auch nicht sein. 🙁
Greeetz, Thomas
181 Antworten
Hallo,
zunächst mal Dank für die Infos und die Bilder. Ist aber 4 Zylinder, ich bekomme den 3.0 TDI, also Auspuff einer links, einer rechts.
Wo ich drauf hinaus wollte war zu klären, ob die Endrohre beim 6 Zylinder vom Werk anders aussehen, als die vom 4 Zylinder. Vorne in dem Thread heißt es nämlich "...nicht für 6 Zylinder..." bzw. wie Marcel29 schreibt "...nicht für Diesel...".
Man kann aber im Zubehörshop von Audi eben genau diese Endrohrblenden für 6 Zylinder kaufen. Sollen dort 95,-- EUR kosten.
Jetzt bin ich verwirrt. Was denn nun ? Und wie sehen die Originalendrohre bei 3.0 TDI aus und wenn es sie dann doch gibt, wie sehen die Endrohrblenden aus dem Audishop beim 3.0 TDI aus 😕😕
xello
Die einflutigen Abgasanlagen haben keine Blenden, sondern sind der nackte, schwarze Edelstahl. Die 2-flutigen Anlagen haben eine silberfarbene Blende ab Werk. Kann man im Konfigurator bei der Heckansicht beobachten.
Die Blenden für die 6-Zylinder im Shop finde ich persönlich nicht so toll. Das originale Gesamtbild passt nach meinem Geschmack am besten. Aber jeder wie er möchte. Ansonsten mal den 🙂 fragen. Der will ja auch was am Zubehör verdienen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von moartlnog
hallo leute,
anscheinend sind diese blenden JETZT serie beim 170er...
nein, sind sie nicht. Könnte max. damit zusammenhängen, dass du nen Quattro hast. 😕
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
nein, sind sie nicht. Könnte max. damit zusammenhängen, dass du nen Quattro hast. 😕Zitat:
Original geschrieben von moartlnog
hallo leute,
anscheinend sind diese blenden JETZT serie beim 170er...
nein, auch der 170er hat die einflutige Abgasanlage. Und die ist ohne Blenden.
mfg
Ähnliche Themen
Ich habe jetzt auch die Blenden vom Freundlichen drauf 😉
Sieht super aus, jedoch habe ich das Gefühl das die nicht exakt sitzen.
Hat zufällig jemand die Einbauanleitung als PDF?
Zitat:
Original geschrieben von _avr_
Ich habe jetzt auch die Blenden vom Freundlichen drauf 😉
Sieht super aus, jedoch habe ich das Gefühl das die nicht exakt sitzen.Hat zufällig jemand die Einbauanleitung als PDF?
Wenn die jetzt schief sitzen, hast du eigentlich schon "verloren". 😁
Meine fangen aber bereits an, etwas zu "gammeln" (Polieren hilft nur bedingt) - scheinbar braucht mal alle 2 Jahre neue wenn sie einem dauerhaft gefallen sollen. 🙄
Lassen sich nachjustieren. habe ich auch mehrmals gemacht, weil ich geglaubt habe die Sitzen schief.
Polieren mit Never Dull , und die werden wie neu. Meine waren auch nach 130 000 km wie neu.
Grüße
HP
Zitat:
Original geschrieben von kuehleitner5311
Polieren mit Never Dull , und die werden wie neu. Meine waren auch nach 130 000 km wie neu.
Bei mir kommt die Messingschicht teils schon durch - da hilft auch kein weiteres Polieren mehr. 😉
Wie gesagt, vom optischen siehts super aus und auch gerade...
Aber wenn ich mit dem Finger die Abschlüsse am Ende des Rohres langgehe sind diese nicht 100%ig gleich.
Ich mache bei Gelegenheit mal ein Bild 😉
@xello
Es gibt Endrohrblenden für 4 Zyl. außer Avant 2.0 TFSI,
Avant 2.0 TFSI und 6 Zyl. Modelle.
DIe 4 Zyl. haben eine zweiflutige Auspuffanlage links, der Avant 2.0 TFSI sowie die 6 Zyl. haben eine einflutige Aupuffanlage rechts und links.
Die enflutigen Endrohre unterscheiden sich im Durchmesser.
Ich habe leider keine aussagekräftige Fotos, aber die Endrohrblenden lohnen sich!
Bei mir fressen sich allerdings auch die Harzrückstände durch den Chrom...
(seit diesem Winter)
Bei den S Modellen sind die Blenden serie und 6 Zyl. habe da eine zweiflutige Auspuffanlage rechts und links.
Was sind das auf deinem Bild für Teile ?
Original oder Audi-Blenden ?
Für Benziner oder 6-Zylinder-TDI ?
xello
Bei mir sind es die Audi Original Zubehör Endrohrblende für 2.0 TFSI (4 Zylinder)
Für (T) FSI oder TDI sind die Gleichen es gibt nur 3 Varianten (4Zylinder, 4Zylinder 2.0 TFSI und 6 Zylinder).
Die Blenden unterscheiden sich nur nach Durchmesser und Länge und sind passend für den Endschalldämpfer.
Ich scan mal die Einbauanleitung ein, da ist zu sehen, dass es für alle Varianten identisch ist. Zwei links oder eine links und eine rechts...
Zitat:
Original geschrieben von bauks
Bei mir kommt die Messingschicht teils schon durch - da hilft auch kein weiteres Polieren mehr. 😉
So siehts bei meinen Blenden auch aus.
Im unteren "Halbkreis", also da wo sich der Ruß beim 1.8 TFSI so gern absetzt, ist die Chromschicht fast komplett weg. Naja, immerhin sind die Dinger ja auch schon 7 Monate und 7.500 km alt! Für 90 Euro kann man aber auch nicht so viel erwarten, oder? Immerhin ist das sicher Stand der Technik *grmpf*
Zitat:
Original geschrieben von Andy[LB]
So siehts bei meinen Blenden auch aus.Zitat:
Original geschrieben von bauks
Bei mir kommt die Messingschicht teils schon durch - da hilft auch kein weiteres Polieren mehr. <IMG alt=😉 src="http://static.motor-talk.de/images/smilies/wink.gif">
Im unteren "Halbkreis", also da wo sich der Ruß beim 1.8 TFSI so gern absetzt, ist die Chromschicht fast komplett weg. Naja, immerhin sind die Dinger ja auch schon 7 Monate und 7.500 km alt! Für 90 Euro kann man aber auch nicht so viel erwarten, oder? Immerhin ist das sicher Stand der Technik *grmpf*
Boaaahhhh, meiner sieht nach 87TKM fast wie neu aus ^^ auch im innen sieht es nicht so toll aus bei dir ;-))) krassss...
Ist der Auspuff denn immer noch am Fahrzeug, oder gammelt der irgendwo im Keller / in der Garage vor sich hin?
Meine ATU-billig-Variante (Ende 2009) sieht dagegen verhältnismäßig gut aus. Ich stelle aber auf Wunsch mal eine aktuellere Nahaufnahme rein.