Endlich habe ich ins BMW Lager geschafft :-)
Hi,
nach genug negativen Erfahrungen habe ich meine Sucht überstanden und dem VW Konzern die kalte Schulter gezeigt und seid heute steht endlich mein 3er Touring auf'm Hof. Ich wollte erst einen 520d, nach der Probefahrt stieg ich direkt in einen 325d und musste feststellen, der 3er ist meine Kragenweite. Also suchte ich einen 320d, dank MT konnte ich aber schnell sehen das der Motor nicht meine Pechsträhne beenden wird. So ging die Suche gezielt nach einen 330d, M Paket innen und Außen, Panorama, Navi und Sportsitze sind Pflicht, am besten noch in nem blauen Lackkleidchen... Naja, nen grauer wurde es denn... Als 325d ABER er reicht. Der hat das volle Programm nur beim Sound System wurde gespart, leider. Ich freue mich aber wie ein kleiner Junge, alleine die Leuchten in den Türgriffen Außen sind der burner. Ich bin einfach happy!
Kurz Offtopic:
Ich bin Rouven und mit 27 schon sehr Auto erfahren, nicht nur die Kfz Lehre sondern auch der Autoverschleiß haben mir sehr viel Wissen gegeben. Am Kennzeichen erkennt man, dass ich ein Wendländer bin und ziemlich Castor geschädigt ( is ja nun vorbei). Beruflich bin ich Fluggerätemechaniker und fahre 2 mal die Woche die A7 hoch und runter.
Das reicht wohl erstmal 😉
Gruß
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dcb_dreier
Titel:
"Endlich habe ich ins BMW Lager geschafft :-)"Zum Glück hast Du den letzten Vokal nicht vertauscht.
Mit "i" wären nicht alle so freundlich.😉😉😉Willkommen.
😰 ..er hätte glatt was verp
asst 😉😛🙄😁
willkommen im richtigen Leben 😎😁
Willkommen im Club,
schöner Wagen!
Ja die guten Soundsysteme gibt es bei BMW schon, nur nicht von Stange!
Einfach nachrüsten hab ich auch gemacht kein großes Ding, hab dazu auch schon
geschrieben, musst nur ein bisschen schauen!
Gruß
Sehr schönes Fahrzeug!
Darf man nach Laufleistung und Preis fragen?
(Das Risiko ist natürlich immer da, dass dann eine teuer/günstig-Diskussion entsteht 😉)
Zitat:
Original geschrieben von Mikel1975
Hallo,gratuliere zu deinem Neuen. Nach deiner ursprünglichen Beschreibung wär ja Meiner genau dein Ding gewesen :-), siehe Fotos.
Hi,
ja gut ok, wir tauschen 😛 deiner ist genau das was ich suchte, sogar Facelift (heißt das denn LCI mit den neuen Scheinwerfern und Rückleuchten?).
He he, das "a" is schon richtig 😉
Gestern war Weihnachtsfeier und ich kann meine erste Verbrauchsdiagnose geben, aktuell 718 km gefahren und laut BC 258km restreichweite, mein alter A3 ist also gar nicht billiger gewesen was verbrauch angeht (hatte erst die Befürchtung das ich bei jedem tankvorgang tiefer in die Tasche greifen muss)...
Soundsystem:
Naja, eigentlich ist es vertragbar. Beim A3 war mehr bass aber das "Schranzen", habe ich jetzt nicht mehr (kann sogar deutlich lauter hören).
Motor:
Aller erste Sahne, kein vergleich. Kommt schön von unten raus und dreht sauber hoch.
Reifen:
Oh man, jetzt kapiere ich das immer wiederkehrende Thema, RFT kommt mir nicht nochmal drauf. Unheimlich Laut und hart, spürte sofort den Unterschied zu Non RFT.
Mein Persönliches Highlight:
Die Sportsitze in Verbindung mit dem aktiven Tempomat und das Xenonlicht (im Audi bin ich immer sehr schnell müde geworden, jetzt nicht. Ich denke mal das es an dem Xenon liegt, hatte der A3 zwar auch aber da war die Hell/Dunkel Grenze krasser)).
Laufleistung 146.000km, Preis 14k €. Garantie inkl. sowie Winter- und Sommerreifen auf Alufelgen (beide paare in 17"😉.
Dazu sei gesagt, 1Hd, Scheckheft immer bei der gleichen Vertretung, Historie ist sauber und das Gesamtbild sehr gepflegt. UND, dass Gefühl hat gepasst.
Bei dem wohl größten BMW Händler hier in D wurde ich z.b. immer wieder enttäuscht und ich war kurz davor mir eine C Klasse zu holen. Ich habe schon in anderen Threads mittlerweile gelesen, dass viele die selben Erfahrungen gemacht haben. Gut, ich habe im untersten Preisbereich gesucht aber ich habe dennoch genug angeschaut und Probe gefahren.
Vielen Dank für die nette Aufnahme hier
Gruß
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Hi,
eine sehr schönes und grundsolides Auto hast du dir da ausgesucht.
Ein Tip am Rande: meine hatte auch keine Soundanlage. Habe aber Alpine nachgerüstet. Ist nicht so teuer und der Unterschied ist wie Tag und Nacht.
Und den Seitensprung zur Audi hatte ich auch 🙂
Finde ich preislich angesichts der Ausstattung/Eckdaten für ein Fahrzeug vom Händler angemessen.
Um ein paar Hunderter mehr oder weniger kann/sollte man in der Preisklasse eh nicht streiten...
Zitat:
Original geschrieben von ABT.VS4
Hi,Zitat:
Original geschrieben von Mikel1975
Hallo,gratuliere zu deinem Neuen. Nach deiner ursprünglichen Beschreibung wär ja Meiner genau dein Ding gewesen :-), siehe Fotos.
ja gut ok, wir tauschen 😛 deiner ist genau das was ich suchte, sogar Facelift (heißt das denn LCI mit den neuen Scheinwerfern und Rückleuchten?).He he, das "a" is schon richtig 😉
Gestern war Weihnachtsfeier und ich kann meine erste Verbrauchsdiagnose geben, aktuell 718 km gefahren und laut BC 258km restreichweite, mein alter A3 ist also gar nicht billiger gewesen was verbrauch angeht (hatte erst die Befürchtung das ich bei jedem tankvorgang tiefer in die Tasche greifen muss)...
Soundsystem:
Naja, eigentlich ist es vertragbar. Beim A3 war mehr bass aber das "Schranzen", habe ich jetzt nicht mehr (kann sogar deutlich lauter hören).Motor:
Aller erste Sahne, kein vergleich. Kommt schön von unten raus und dreht sauber hoch.Reifen:
Oh man, jetzt kapiere ich das immer wiederkehrende Thema, RFT kommt mir nicht nochmal drauf. Unheimlich Laut und hart, spürte sofort den Unterschied zu Non RFT.Mein Persönliches Highlight:
Die Sportsitze in Verbindung mit dem aktiven Tempomat und das Xenonlicht (im Audi bin ich immer sehr schnell müde geworden, jetzt nicht. Ich denke mal das es an dem Xenon liegt, hatte der A3 zwar auch aber da war die Hell/Dunkel Grenze krasser)).Laufleistung 146.000km, Preis 14k €. Garantie inkl. sowie Winter- und Sommerreifen auf Alufelgen (beide paare in 17"😉.
Dazu sei gesagt, 1Hd, Scheckheft immer bei der gleichen Vertretung, Historie ist sauber und das Gesamtbild sehr gepflegt. UND, dass Gefühl hat gepasst.
Bei dem wohl größten BMW Händler hier in D wurde ich z.b. immer wieder enttäuscht und ich war kurz davor mir eine C Klasse zu holen. Ich habe schon in anderen Threads mittlerweile gelesen, dass viele die selben Erfahrungen gemacht haben. Gut, ich habe im untersten Preisbereich gesucht aber ich habe dennoch genug angeschaut und Probe gefahren.Vielen Dank für die nette Aufnahme hier
Gruß
Ja gut ok, da hab ich ja aber nen 10er mehr draufgelegt, dafür halt nur 30000 km und individual Sound System, wobei das mich auch nicht zu 100% überzeugt. Für dich wäre die Alpine Lösung von BMW wahrscheinlich genau das richtige, dürfte um die 500 € inkl Einbau kosten und ist ein Quantensprung zum Basissoundsystem :-)