Endlich Besitzer eines E46 :)

Hallo zusammen,
nach einem Kaufberatungs- & Km-Thread nun endlich Besitzer eines e46 325i
!!nochmal ein riesen dankeschön!! an Tom3012, der sich bereiterklärt hat den Wagen mit mir zu besichtigen.
Hier ein paar Daten zum BMW
Kilometerstand: ca. 207000
Außenfarbe Black Sapphire Metallic (475)
Innenraum Stoff Laser/anthrazit (G7AT)
Produktionsdatum 02.10.2001
Werk München
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho Kilometer
S550A Bordcomputer
S832A Batterie im Kofferraum
S851A Sprachversion deutsch
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S326A Entfall Heckspoiler
S338A M Sportpaket II
S403A Glasdach elektrisch
S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten
S415A Sonnenschutzrollo hinten
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S465A Durchladesystem
S473A Armlehne vorne
S481A Sportsitz
S493A Ablagenpaket
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S508A Park Distance Control (PDC)
S534A Klimaautomatik
S661A Radio BMW Business (C43)
S710A M Lederlenkrad
S716A Aerodynamikpaket
S760A Hochglanz Shadow-Line
S772A Interieurleisten Alu Black Cube
S775A Dachhimmel anthrazit
S785A Blinkleuchten weiss
S788A BMW LM Rad Individual
L801A Länderausführung Deutschland
S818A Batteriehauptschalter
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
P972A Komfortpaket
Paar Sachen sind zu erledigten.
Winterreifen besorgen - was ist die Mindestgröße bei dem 325i? 16 zoll?
Bremsbeläge hinten & Handbremse
Laut TÜV die Hydrolager an den Querlenkern( man merkt nichts beim Fahren)
Verliert etwas Öl an der Ventildeckeldichtung
Und ich möchte noch ein Ölwechsel machen dann fühle ich mich wohler.
Zurzeit ist 5w30 drin, werde mich mal hier im Forum informieren welches Öl ich nehmen sollte (brauche kein LongLife Öl, da ich sowieso jedes Jahr vor dem Winter wechseln werde (wegen Kurzstrecke)).
KGE vorsorglich tauschen.
Hier mal 2 Bilder... werde noch paar machen wenn ich wieder Zuhause bin
Ich schätze wenn ich im Forum etwas suche finde ich Webseiten auf denen man gut Öl usw bestellen kann, aber vielleicht kann der ein oder andere eine Seite empfehlen
Gruß,
Martin

Und dabei hat er noch gesagt das es ohne Mwst wäre sprich unter der Hand... "sonst wäre es noch teurer geworden..." zum glück/pech ist mir jemand 2 Wochen später hinten rein gefahren und ich hab das Geld so wieder raus bekommen...

Die Hydrostössel machen ist eigentlich auch nicht allzu schwer beim M54...

Wie kommst du auf hydrostösel?

Hydrolager natürlich! Aber die Stössel sind auch nicht schlimm...
Hab gerade jemanden eine AW für die INA-Elemente geschickt... :-)

Herzlichen Glueckwunsch!

Oel bestelle ich immer hier : http://www.reifendirekt.de/Motoroel.html

lg

Kann mir die Frage keiner beantworten, warum Butter zum Aufpressen des Hydrolagers verwendet werden soll?

Damit es besser flutscht

Zitat:

Original geschrieben von Luckfr0sch

Herzlichen Glueckwunsch!

Oel bestelle ich immer hier : http://www.reifendirekt.de/Motoroel.html

lg

Danke!! ich schau mal auf der Webseite nach

@Flashback : Ich kann mir nur vorstellen das es dadurch gut "flutscht" und da die Butter nicht so dünnflüssig ist an den aufgetragenen Stellen haftet^^

Dass es besser flutscht... Ahaaa, jetzt. *piiiep*
Das es dem besseren Gleiten dient ist schon klar, aber warum eben Butter und nicht ein anderer Schmierstoff?

Muss ein Forums Insider sein^^
Vielleicht hatte zufällig jemand ein Butterbrot in der Hand beim abmontieren und als sie am verzweifeln waren weil es nicht abging hat er das Butterbrot rangeschmiert... und flutsch war es ab

Ich benutze zb spüli.
Spüli oder Butter verflüchtigt sich nach kurzer Zeit.
Wd40 und ähnliches nicht, deswegen ist davon abzuraten.
Die Hydrolager sollen ja stramm aufm querlenker sitzen.

Zitat:

Original geschrieben von FlashbackFM

Schickes Wägelchen.

@Endofall: Frage vom Nichtkenner: Warum Butter?

Weil Butter im Gegensatz zu anderen Fetten wie WD40 Fluidität (oder wie das heisst) besitzt.

Sprich es haftet nicht an unebenen Flächen und verschwindet dann zu 100% RESTLOS was man von

anderen Ölen nicht immer behaupten kann (Glaub das nennt sich dann Viskosität).

PS: Klugscheissmodus off... mir hatt das so mal ein Werkstattleiter erklärt und ich mach das seitdem mit grosser entspanntheit bei Baukomponenten die etwas mehr "zuneigung" beim Aufziehen benötigen...

Danke, das reicht mir als Erklärung.

Reifenaufziehfett mit etwas Wasser und warm gemacht...

>_< Schloss schein defekt zu sein...
Ich kann mit keinem der 4 Schlüssel über das Türschloss den Wagen öffnen... Mal sehen was die Suchfunktion ausspuckt