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Elektrik-Problem
Hallo Fan-Gemeinde der alten Z900!
Da bin ich wieder mit einem neuen Problem:
An meiner A4, Baujahr 76, US-Ausführung, ist ein dreipoliges Teil wohl durchgebrannt. Befestigt war es an einer der beiden Zündspulen. Habe schon 2 Werkstätten aufgesucht, leider ohne ERFOLG.
Vielleicht weiß Jemand hier, um was es sich handelt und wozu es benötigt wird. Fotos folgen gleich im Anschluß...
Grüße, Herbert
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28 Antworten
Bei mir funktioniert das Bremslicht und bei jeder betätigung geht die Kontrolle mit an
Sorry, kleine Korrektur und Vervollständigung, siehe Bild!
Mfg
Zitat:
@siggi2212 schrieb am 21. Dezember 2020 um 20:06:37 Uhr:
Bei mir funktioniert das Bremslicht und bei jeder betätigung geht die Kontrolle mit an
Entweder nen anderes Modell oder was faul. Kabel oxidiert, schlechte Verbindung etc. Sodass das System es schon als Defekt erkennt, aber halt dennoch noch leuchtet.
Ist schon seit 1983 so , ist eine z1f
Zitat:
@Forster007 schrieb am 21. Dez. 2020 um 20:52:31 Uhr:
Entweder nen anderes Modell oder was faul. Kabel oxidiert, schlechte Verbindung etc.
Wieso? Passt doch so.
Bremse betätigt, Bremslicht in Ordnung, Kontrolllampe an.
Bremse unbetätigt, Bremslicht kaputt, Kontrolllampe blinkt.
Mfg
Zitat:
@siggi2212 schrieb am 21. Dez. 2020 um 20:54:01 Uhr:
Ist schon seit 1983 so , ist eine z1f
1983 ist aber nicht das Baujahr, oder?
Mfg
Jedenfalls hab ich jetzt wieder diesen Ohrwurm, wie neulich nach der Vergaserorgie @silence.is.golden
:-)
EZ. 23.03 1973
Zitat:
@kawastaudt schrieb am 21. Dezember 2020 um 20:56:31 Uhr:
Zitat:
@Forster007 schrieb am 21. Dez. 2020 um 20:52:31 Uhr:
Entweder nen anderes Modell oder was faul. Kabel oxidiert, schlechte Verbindung etc.
Wieso? Passt doch so.
Bremse betätigt, Bremslicht in Ordnung, Kontrolllampe an.
Bremse unbetätigt, Bremslicht kaputt, Kontrolllampe blinkt.
Mfg
Jo, mein Fehler. Habe das ON als OFF gelesen.
Dann ist das Mysteriöse Bauteil nichts anderes, als im Grunde ein Blinkerrelais.
Klasse, hier wird geholfen!!! Mein Dank an alle, die sich bemüht haben! Muss wohl tatsächlich der Indikator sein für Fehlfunktion des Bremslichtes. Kann es aber im Moment nicht ausprobieren, da der neue Hauptbremszylinder noch nicht eingebaut ist. Ist weg zum Verchromen.
Und sorry, wenn es mit einer Rückmeldung Mal etwas dauert: habe kein eigenes Internet und muß immer erst ein paar Kilometer fahren.
Ich versuche Mal ein Foto von der Kawa einzustellen, bevor ich sie zerlegt habe
Ansonsten: schöne Weihnachten wünsche ich Euch Allen!!!
Grüße Herbert
P.S. Bilder laden jetzt schon 15 Min....
3 Stunden später...
Das Bild kennen wir doch schon, oder?
Die Kawa war Erstzulassung 1976 in den USA, 1982 nach Deutschland geholt und 1983 umgetypt auf AME. Hier ist alles umgebaut: Felgen einer Harley, Schwinge Suzuki usw usw.
Deshalb taucht so manches Problem auf, weil nicht alles auf Anhieb zuzuordnen ist. Die Vergaser übrigens auch Suzuki...
Und, Kawastaudt, ist doch ein echter Ohrwurm für Oldies, oder,? ;-)
Ja, der Klang einer Z1 ist ein echter Ohrwurm für mich