einspritzpumpe

BMW 5er E39

Hallo zusammen, mein BMW 530 Diesel ist letztens auf der Autobahn stehen geblieben. Der Bordcomputer hat die Fehlermeldung Einspritzanlage angezeigt. Kurz zur Vorgeschichte: ich habe den Wagen vor zwei Wochen gekauft der Verkäufer meinte dass er die Einspritzpumpe hat reparieren lassen. Der Wagen sprang von Anfang an immer schlecht an. Am Tag an dem der Wagen auf der Autobahn stehen lieb, ging der Wagen besonders schwer an.

Wie merke ich, dass die ein Einpritzpumpe kaputt ist.? Könnte es eventuell was anderes sein? Vielen Dank für eure Antworten

33 Antworten

Also das wäre ja wirklich der Hammer. Ich weiß gar nicht ob ich den großen oder kleinen Ort Computer habe. Ich checke sofort morgen mal

folgendes: ich habe das gleiche problem mit meinem 525d gehabt. der wird gerade wierder aufgebaut komplett. 15liter im tank und die mühle stand. wenn du genug sprit drinnen hast , solltest du mal ne abschleppstange anklinken bei nem spezi, 2.gang rein oder 3. vorgflühstellung wenn du so willst mit schlüssel einnehmen und dich anziehen lassen. das schont den anlasser, weil ich schon einen auf diese art geschrottet habe. und dann bei vollem tank fahren und testen ab welchem füllstand das auto das spinnen anfängt. dann halt nochmal schreiben und ich schaue wie ich dir alles rüberschicke mit bildern und erklärung wie die reparatur geht.

Ich werde morgen erst mal 15 l rein kippen und dann schauen ob der Wagen anspringt. Falls ja dann mach ich mal den Test mit dem vollen Tank Inhalt. Das Problem kann doch nicht so einfach sein? 🙂

doch, wenn du die kiste tot orgelst, macht das keinen sinn. du tötest deinen anlasser. mach das nicht , sonst hast du das nächste problem, wie wechsle ich einen anlasser. glaube mir bitte. spezi holen und so machen wie ich dir beschrieben habe. kostet dich nen bier für deinen spezi, also nen kölsch alt. billligste art und weise die kiste zum laufen zu bringen. ps: wenn es denn das ist was ich glaube.

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Rambo ich habe den Teil mit anklingenden an die Abschleppstange nicht ganz verstanden es ist ein Automatik. Was soll ich machen ich hab dich nicht genau verstanden sorry. Kenne mich nicht so gut aus mit Autos 🙂

das habe ich nicht gewußt bis jetzt, dass es eine automatik hat , sorry. dann hilft nur starten, starten, starten. wenn nötig mit ersatzbatterie oder überklemmen.

wenn du mir deine email schickst, zeige ich dir morgen wo dein dieselfilter sitzt und wo der diesel und vorallem wieviel diesel kommen muß per videolink.

Das wäre super cool von dir! Marckross1923@gmail.com

ich machemorgen an meinem 525d auf und schicke dir per video und foto wie das aussehen muß,ok? kann aber erst abend werden, weil ich habe morgen den arsch voll arbeit. aber du kannst ja schon mal das mit dem sprit ausprobieren.

Sehr gerne, so machen wir es! Ich halte euch auf dem laufenden

ok und gute nacht bis morgen

Im Großen Bordcomputer zeigt es Fehlermeldungen an „ mit Buchstaben als Wort „ im Tacho langes digitales Display drin, so wie im ersten Bild, zweites Bild ist ein kleiner Bordcomputer drin.

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Oh je, die Batterie ist leer und ich komme nicht mehr rein! Und der schlieszylinder funktioniert nicht manuell. Alles läuft schief

Mom bitte ich helfe, hier hast du meine Tel Nummer. Kannst mich über whatsapp anschreiben. Ich rufe dich dann zurück. Habe noch kundschaft hier. 01723412778

Also ob die Inlinepumpe defekt ist, hörst du meistens daran, das du nichts hörst wenn du Zündung gibst. Wenn es unter dem Fahrersitz nicht pumpt, dann ist die Inlinepumpe hin. Kostet ca. 170€ und 20 min. Arbeit. Die hinteren Pumpen sind günstiger. Kann auch eines der Relais sein für die Pumpe. Unwahrscheinlich ist das es die Hochdruckpumpe ist. Am Ende kann es aber auch ein Injektor sein. Hatte ich auch schon mal.

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