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einpresstiefe?? felgen golf 2

Themenstarteram 20. September 2010 um 13:36

also hab da mal nee frage

bin am überlegen ob ich mir neue felgen kaufe für meine golf 2 g60

und zwar entwerde mache ich mir die original felgen vom rally golf wieder fit oder

was haltet ihr von den hir

http://cgi.ebay.de/.../390075587000?...

 

frage was bedeutet einpresstiefe??

also die gibt es irgendwie in et 18

und et35==??

i

Beste Antwort im Thema

kannst du vielleicht mal danke sagen? was bist du eigentlich für ein haubentaucher??

lässt dir hier alles vorkauen, bist dann auch noch zu faul, bei ebay einfach mal "9x16" einzugeben..und nachdem ich dir die teile dann rausgesucht habe, nörgelst du auch noch rum, obwohl dir 2 der felgen gefallen..??

wenn dir die kt3 und kt4 gefallen, dann nimm die doch und guut is.

ich bin hier raus.:mad:

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Nimm doch die Estoril Felgen vom Passat - Fire & Ice in 5x100!

Sonst musste gucken, was draufpasst, hängt vom Tiefgang ab. Zur Not sind eben Arbeiten am Radlauf fällig...

Bei 15" sollte es nicht breiter als 8" werden, weils die passenden Reifen nur noch äußerst selten gibt.

am 24. September 2010 um 18:25

Tiefgang ist nebensache, hab ein KW Gewindefahrwerk drin.

Was gibts noch so für Felgen?

Wie siehts mit der ET aus, kann ich da auch nehmen was ich will oder streift da sonst was an den Bremssätteln?

 

MFG

Zitat:

Original geschrieben von Schorsch93

Was gibts noch so für Felgen?

... dein Ernst? Viele!

Ob die Teile passen hängt nicht von der ET ab, sondern von der Form des Sternes.

am 26. September 2010 um 8:42

Ja klar gibts viele.

Woher weis ich dass der Stern passt oder muss man das testen?

MFG

Das musste testen, zur Not fährste halt Distanzen.

Du kannst auch mal im 3er-Forum gucken, vielleicht gibts da ne Liste.

am 26. September 2010 um 9:40

Ah ok vielen Dank.

Themenstarteram 26. September 2010 um 20:55

so um das thema ab zuschließen

ich hab mir schmidt th line

in 7,5x14 und 9x14 gekauft

warens die für 799,-?

Themenstarteram 27. September 2010 um 7:13

jop genau die

schauen gut aus..nur die reifen vorne halt..aber das weißt ja.

wenn du sie abholst (oder macht der verkäufer doch per versand), dann schau in die innenbetten, ob die aufkleber auch drin sind (auf diesen aufklebern stehen die maße etc..wenn das umgeschüsselte sind, kannst du probleme beim eintragen bekommen..(also wenn in der 9J zb 8J drin steht oder ähnliches..).

und schau dir die verschraubungen innen an..wäre schade, wenn du von den goldenen schrauben welche während der fahrt verlierst..

Themenstarteram 27. September 2010 um 11:07

ok mach ich fahre heute um 16uhr los ist 2 stunden von mir weg

ich hoffe bloß das ich sie auch drunter bekomm

nicht das die an den radkästen schleifen

naja ist schon sehr weit gezogen ma sehen

jungchen, das ist ne 7,5Jx14 ET09..was soll da schleifen? da sollte in allen lebenslagen bördeln schon reichen..wenn bei dir sogar gezogen ist, dann brauchst du dir dahingehend überhaupt keine gedanken zu machen.

außerdem: sooo tief kann dein golf kaum liegen, dass du mit 14er th-line probleme im radkasten bekommst.

es könnte jedoch sein, dass du spurlplatten brauchst, um die freigängigkeit zum bremssattel zu gewährleisten.

Themenstarteram 27. September 2010 um 20:47

was==

ich dachte die passen da astrein drauf hast du doch gesagt das die schmidt th line auf die g60 bremse passen

Tun sie auch.

Bloß der Bremssattel hindert dann die Felgen am Drehen ^^

Im Ernst: An den Verschraubungen wirds eng. Besonders gerne bei Zubehörschrauben. Nen Zentimeter Spurplatten drunter und fertig, also hab dich nicht so mädchenhaft :D

Themenstarteram 28. September 2010 um 12:46

meinst du pro achse 1cm

also 0,5 pro rad oder an jedes rad eine 1cm

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