Einbauanleitung Kenwood DNX521VBT in den Golf VI
Nehmen wir mal an, das sie sich für den Kenwood DNX521VBT interessieren!
Dann sollten sie sich nicht nur dieses Radio bestellen, sondern noch zusätzlich:
• CAN-BUS Interface für Lenkradfernbedienung und zur Darstellung von Fahrzeuginformationen (CAW-KIMUN1)
• Anschlusskabel für Seat, Skoda und VW-Fahrzeuge (CAW-CKIMVW1)
• GPS Antennenadapter Fakra (M) auf GT5 (F)
• CHP2 - Demontagehebel
Denn der Golf VI hat einen Quadlock Anschluss,
Siehe Bild (Quadlock.jpg)
wobei das Kenwood Radio einen ISO Anschluss hat. Es sind zwar Kabel dabei, wo man auch noch benötigt, wegen dem Anschluss an das Radio, aber die anderen Artikel sind nicht vorhanden.
Als erstes demontiert man am Radio, die Verkleidung, mit dem Demontagehebel!
Die Klammern sind :
Siehe Bild (verkleidung.jpg
Die Klammer in der Mitte unterhalb des Radios bricht sehr leicht, da etwas vorsichtig machen!!!
Vorgehensweise: Rechts unten lösen, Links unten lösen, Mitte unten lösen, Mitte Links/Rechts lösen, Rechts Oben lösen, Links Oben lösen und Mitte Oben einfach per Hand vorsichtig abziehen.
Nachdem man die Verkleidung entfernt hat, Sind jeweils Links und Rechts 2 Torx Schrauben.
Torx Schraubendreher T20 benützen!
Ab jetzt sollte das Radio (AUS) sein und der Zündschlüssel gezogen werden!!!!!!!!
Danach kann man das (Noch) vorhandene Originalradio aus dem Schacht ziehen und es vom Kabelbaum trennen. Die GPS-Antenne und die normale Antenne auch abziehen.
Jetzt kommt der Zusammenbau der Kabelbäume und des Can-Bus
(Die DIP Schalter so lassen, wie es ist!!!)
Den Kabelbaum, wo mit dem Radio geliefert worden ist, mit dem Anschlusskabel CAW-CKIMVW1 verbinden. An das CAW-CKIMVW1 wird der Can-Bus CAW-KIMUN1 angeschlossen.
Sicherheitshalber die Batterie abklemmen (Minus-Pol).
Bei mir habe ich es nicht abgeklemmt, ging auch so!
Den vorhandenen Kabelbaum jetzt an den Quadlock Anschluss vom Golf VI anschliessen.
(Die Batterie wieder anklemmen)
Jetzt sollte eine Rote LED am Can-Bus blinken. (Sollte dies nicht sein, Zündung einschalten!)
Warten bis der Can-Bus Grün leuchtet.
Nun hat der Can-Bus die Software aus dem Wagen ausgelesen !
Jetzt wieder vorsichtshalber den Schlüssel abziehen!
Am Kenwood Radio, die Antenne mit den beiliegenden Grünen Anschlüssen, an das Radio anschließen, die GPS Antennenadapter an den vorhandenen Kabel vom Golf zwischen stecken und an das Radio anschließen.
Siehe Bild (Stecker.jpg)
Den Hellgrünen Kabel vom Radio solle man am Quadlock Stecker an die Masse
(Stecker Nr.12) zwischenschieben Schwarzer Kabel (Nicht StVo. Angeschlossen). Dafür kann man auch während der Fahrt, Videos schauen…..
Den Kabelbaum ins Radio und schön zusammengeschnürt (nicht Starr schnüren) in den Schacht verlegen und das Radio wieder mit der Konsole verschrauben.
Die Verkleidung per Daumen einrasten lassen…..
Schlüssel auf Zündung
und VIEL SPASS mit dem eingebauten Radio !!!!
Beste Antwort im Thema
Nehmen wir mal an, das sie sich für den Kenwood DNX521VBT interessieren!
Dann sollten sie sich nicht nur dieses Radio bestellen, sondern noch zusätzlich:
• CAN-BUS Interface für Lenkradfernbedienung und zur Darstellung von Fahrzeuginformationen (CAW-KIMUN1)
• Anschlusskabel für Seat, Skoda und VW-Fahrzeuge (CAW-CKIMVW1)
• GPS Antennenadapter Fakra (M) auf GT5 (F)
• CHP2 - Demontagehebel
Denn der Golf VI hat einen Quadlock Anschluss,
Siehe Bild (Quadlock.jpg)
wobei das Kenwood Radio einen ISO Anschluss hat. Es sind zwar Kabel dabei, wo man auch noch benötigt, wegen dem Anschluss an das Radio, aber die anderen Artikel sind nicht vorhanden.
Als erstes demontiert man am Radio, die Verkleidung, mit dem Demontagehebel!
Die Klammern sind :
Siehe Bild (verkleidung.jpg
Die Klammer in der Mitte unterhalb des Radios bricht sehr leicht, da etwas vorsichtig machen!!!
Vorgehensweise: Rechts unten lösen, Links unten lösen, Mitte unten lösen, Mitte Links/Rechts lösen, Rechts Oben lösen, Links Oben lösen und Mitte Oben einfach per Hand vorsichtig abziehen.
Nachdem man die Verkleidung entfernt hat, Sind jeweils Links und Rechts 2 Torx Schrauben.
Torx Schraubendreher T20 benützen!
Ab jetzt sollte das Radio (AUS) sein und der Zündschlüssel gezogen werden!!!!!!!!
Danach kann man das (Noch) vorhandene Originalradio aus dem Schacht ziehen und es vom Kabelbaum trennen. Die GPS-Antenne und die normale Antenne auch abziehen.
Jetzt kommt der Zusammenbau der Kabelbäume und des Can-Bus
(Die DIP Schalter so lassen, wie es ist!!!)
Den Kabelbaum, wo mit dem Radio geliefert worden ist, mit dem Anschlusskabel CAW-CKIMVW1 verbinden. An das CAW-CKIMVW1 wird der Can-Bus CAW-KIMUN1 angeschlossen.
Sicherheitshalber die Batterie abklemmen (Minus-Pol).
Bei mir habe ich es nicht abgeklemmt, ging auch so!
Den vorhandenen Kabelbaum jetzt an den Quadlock Anschluss vom Golf VI anschliessen.
(Die Batterie wieder anklemmen)
Jetzt sollte eine Rote LED am Can-Bus blinken. (Sollte dies nicht sein, Zündung einschalten!)
Warten bis der Can-Bus Grün leuchtet.
Nun hat der Can-Bus die Software aus dem Wagen ausgelesen !
Jetzt wieder vorsichtshalber den Schlüssel abziehen!
Am Kenwood Radio, die Antenne mit den beiliegenden Grünen Anschlüssen, an das Radio anschließen, die GPS Antennenadapter an den vorhandenen Kabel vom Golf zwischen stecken und an das Radio anschließen.
Siehe Bild (Stecker.jpg)
Den Hellgrünen Kabel vom Radio solle man am Quadlock Stecker an die Masse
(Stecker Nr.12) zwischenschieben Schwarzer Kabel (Nicht StVo. Angeschlossen). Dafür kann man auch während der Fahrt, Videos schauen…..
Den Kabelbaum ins Radio und schön zusammengeschnürt (nicht Starr schnüren) in den Schacht verlegen und das Radio wieder mit der Konsole verschrauben.
Die Verkleidung per Daumen einrasten lassen…..
Schlüssel auf Zündung
und VIEL SPASS mit dem eingebauten Radio !!!!
16 Antworten
Würde mich auch mal interessieren ob man das Kenwood DNX 518V DABS mit dem Orginalen Soundsystem betreiben kann ?? Denn mit den Orginalen Kenwood Adaptern geht das nicht !! Hab jetzt einen CAN Bus Adapter von Dietz installiert bei dem geht es aber leider die Info Anzeige geht nicht .
Hast du zufällig einen Link?