Eilt: S6 plus Limo kaufen oder nicht?
Hallo zusammen,
ich wäre für kurzfristigen sachkundigen Rat dankbar.
Heute habe ich eine S6 plus Limousine probegefahren und bin hin- und hergerissen, ob ich mir das Auto (als reines Hobby) leisten soll. Die Anmeldung würde mit Saisonkennzeichen erfolgen, insgesamt kämen im Jahr sicher weniger als 5000km zusammen. Die Unterhaltskosten sind daher nicht das Problem.
Zum Auto selbst:
Negativ:
- Kein Serviceheft vorhanden, auch kein Aufkleber im Motorraum oder an der Fahrertür, Kilometerstand (144.000) aber vom Gesamtzustand her glaubhaft.
- Zahnriemen sieht gut aus, Wechsel ist aber nicht dokumentiert
- Vibrationen in der Lenkung bei ca. 90 km/h und bei 150-170 km/h. Nur eine Unwucht in den Reifen oder was schlimmeres?
- Bremspedal "federt": Ursache?
-Hydrauliköl auf Minimum. Reicht Nachfüllen?
-Kühlwasser sprudelt/schäumt im Leerlauf ein wenig im Ausgleichsbehälter. Bedenklich?
Neutral:
- Italien-Import. Dort gibts zwar Tempolimit, dürfte also nicht getreten worden sein, dafür ist die Wartungshistorie wohl auch beim Vertragshändler nicht mehr nachvollziehbar
-Anzahl der Vorbesitzer unbekannt, da italienische Papiere nicht mehr vorhanden.
- Kupplung schwergängig: Normal?
Positiv:
-Motor läuft kraftvoll, ohne Nebengeräusche, zieht ab Leerlaufdrehzahl ruckfrei durch, Öl-und Wassertemperatur bei 80 bzw. 90 Grad, Spritverbrauch bei ruhiger Fahrt ca. 13 Liter.
-Klima geht.
-Getriebe läßt sich einwandfrei schalten, keine Nebengeräusche.
-keine Klapper-, Polter- oder Knackgeräusche vom Fahrwerk
-beide Xenons gehen und flackern nicht.
-Armaturenbrettbeleuchtung, EFH, ZV usw. funktionieren ohne Einschränkungen.
-Reifen und Bremsbeläge sind noch ok.
-Handbremse funktioniert, also hintere Brenssättel wohl ok.
Ich weiß, daß Ferndiagnosen schwierig sind, wäre aber für Meinungen sehr dankbar. Kosten soll der Wagen übrigens 7000.
Danke im Voraus und beste Grüße aus Berlin!
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25 Antworten
Hihi, ne ne - soweit ist es zum Glück noch nicht. Ein paar Jahre Spass bleiben noch :D
Und keine Sorge, ich bleibe auch dem Forum erhalten...helfe doch immer gerne und Wissen vergeht nicht. Ich bin mal gespannt, ob und für wievie der Wagen morgen weggeht...
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Ich möchte einfach gerne was neues haben...aber auch keinen Audi - es wird ein BMW E38 750iL werden!
Das versteh ich nicht....was willsten mit so ner häßlichen Gurke?
Ich bin echt eine wenig hin- und hergerissen, wegen deinem Plus.
Wenn der Unterhalt nur nicht so teuer wäre, könnte ich glatt schwach werden :)
Und die Farbe ist nicht so die meine, aber das wär jetzt nicht wirklich ein Argument.....
Häßliche Gurke ist ansichtssache, oder? Wenn er mir gefällt, sollte es mein Bier sein - ich kauf den ja nicht für andere Leute ;)
Unterhalt wäre teuer? Wüsste nicht warum? Soooo viel mehr als der 2,6er schluckt der bei normaler Fahrweise auch nicht und der Rest ist auf nur gering höherem Niveau :D
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Unterhalt wäre teuer? Wüsste nicht warum? Soooo viel mehr als der 2,6er schluckt der bei normaler Fahrweise auch nicht und der Rest ist auf nur gering höherem Niveau :D
Mit Benzinverbrauch, Steuer und versicherung käm ich zurecht.....
Was ich meine ist Verschleiß- und Ersatzteilpreise.
Jaja, kauf dir ruhig nen 750iL.......Nur zu, meinen Segen hast Du :)
Is das eigentlich ein 12-Zylinder? Ja, ne?
Verschleiss- und Ersatzteilpreise sidn nicht so hoch, wie viele denken - fast alles ist ja identisch sogar zu Deinem!
Und da kommen wir wieder zum Vorteil meines Wagens: Da hast Du einfach mal Ruhe...wüsste nicht, was da kommen sollte. Klar, versprechen kann niemand was, aber bin mir da recht sicher :)
Ich würde natürlich für verbilligte Teile sorgen...das ist ein "Service" dem ich den Käufer anbieten werde!
Ist übrigens ein 12-Zylinder ;)
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Verschleiss- und Ersatzteilpreise sidn nicht so hoch, wie viele denken - fast alles ist ja identisch sogar zu Deinem!
Und da kommen wir wieder zum Vorteil meines Wagens: Da hast Du einfach mal Ruhe...wüsste nicht, was da kommen sollte. Klar, versprechen kann niemand was, aber bin mir da recht sicher :)
Ich würde natürlich für verbilligte Teile sorgen...das ist ein "Service" dem ich den Käufer anbieten werde!
MACH MICH NIT FERDISCH! :D
Bremsen, Auspuff, Fahrwerksteile etc werden doch deutlich teurer sein.
*hmmmmmmm* Ist alles neu, ja, ich weiß........*grübel*
Lass mal deine ebay-Auktion auslaufen, wenn das nichts gibt, mache ich mir mal nähere Gedanken :)
Spaß daran hätte ich schon.......
Bremsen kosten mit einem Rabatt von 40% nicht wirklich viel, Auspuff....äähh..das ist ein Audi ;) und Fahrwerksteile sind ja alle wie bei allen C4s - außer Stoßdämpfer, die aber neu sind und die nächsten 100-150 TKM nicht wirklich Sorgen machen sollten :D
Naja, nach Ebay ist es evtl. zu spät...der Mindestpreis ist bald erreicht ;)
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Naja, nach Ebay ist es evtl. zu spät...der Mindestpreis ist bald erreicht ;)
Dann hatte ich Pech.
So schnell kann ich das jetzt nicht entscheiden, habe erst gestern gesehen, das Du Ihn verkaufen willst.
Warten wirs mal ab. :)
Zitat:
Original geschrieben von sinsser
Zitat:
Original geschrieben von Lexmaul23
Verschleiss- und Ersatzteilpreise sidn nicht so hoch, wie viele denken - fast alles ist ja identisch sogar zu Deinem!
Und da kommen wir wieder zum Vorteil meines Wagens: Da hast Du einfach mal Ruhe...wüsste nicht, was da kommen sollte. Klar, versprechen kann niemand was, aber bin mir da recht sicher :)
Ich würde natürlich für verbilligte Teile sorgen...das ist ein "Service" dem ich den Käufer anbieten werde!
MACH MICH NIT FERDISCH! :D
Bremsen, Auspuff, Fahrwerksteile etc werden doch deutlich teurer sein.
*hmmmmmmm* Ist alles neu, ja, ich weiß........*grübel*
Lass mal deine ebay-Auktion auslaufen, wenn das nichts gibt, mache ich mir mal nähere Gedanken :)
Spaß daran hätte ich schon.......
Tach Herr Nachbar:p
Das wäre ja ne feine Sache wenn du auch nen Plus hättest!
Ich muss wirklich sagen das es von den Kosten (Material) wirklich dem 2,8er oder 2,6er sehr nahe kommt.
Beim Sebastian ist ja nun wirklich alles gemacht und da wird wohl auch in nächster Zeit nichts kommen.
Wenn dir ein "Reinschnuppern" in den Plus helfen sollte......... mein Angebot steht immer noch ;)
Im Nachbarort hier fährt ja auch ein Plus/Avant rum.
Grüße
Frank
Zitat:
Original geschrieben von V6 Bolide
Tach Herr Nachbar:p
Das wäre ja ne feine Sache wenn du auch nen Plus hättest!
Ich muss wirklich sagen das es von den Kosten (Material) wirklich dem 2,8er oder 2,6er sehr nahe kommt.
Beim Sebastian ist ja nun wirklich alles gemacht und da wird wohl auch in nächster Zeit nichts kommen.
Was du sagst ist alles richtig.
Wenns nach meinem Bauch ginge, und nachdem ging es bisher meistens, würde ich nicht groß überlegen. Wie oft stand ich früher seufzend vor einem S6....
Mein Kopf aber, mittlerweile Kopf eines 2fachen Familienvaters und etwas erfahrener als früher, tickt anders.
-Möglicherweise bekomme ich 2008 einen Firmenwagen
-Den 2.6er möchte ich auf jeden Fall behalten, da der in einem super Zustand ist und erst 120000km hat.
-Meine Holde wünscht sich seit langem ein Käfer Cabrio (nur so am Rande) :D
- Ich hätte noch einiges am Haus zu machen, was eigentlich wichtiger sein sollte (das rede ich mir zumindest so ein) :)
Ergo: Ich bin hin- und hergerissen:
Einerseits ist die Gelegenheit ein solch gepflegtes Auto zu bekommen wohl einmalig.
Anderseits war ich in der Vergangenheit schon zu oft unvernünftig bei meinen 14 Autos und etwa gleichviel Motorrädern. Mit wieviel Jahren sollte man eigentlich erwachsen sein?
Ich grübele noch ein bisschen weiter in der Hoffnung das ein Käufer mir die Entscheidung abnimmt :-)
Zitat:
Original geschrieben von V6 Bolide
[
Wenn dir ein "Reinschnuppern" in den Plus helfen sollte......... mein Angebot steht immer noch ;)
Nee. lass ma. Ich kenn mich. Auf diese Art kam ich meist zu neuen Fahrzeugen und überzogenem Konto :-)