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Eibach pro kit optisches problem

Mercedes C-Klasse CL203 Sportcoupé
Themenstarteram 26. November 2012 um 17:39

Hallo zusammen, hab mir vor zwei wochen ein eibach pro kit nur federn eibauen lassen. 30/30 hinter 4er gummis , sah toll aus hab es dann eintragen lassen und jetzt ne woche später hängt der arsch voll unten , und sieht scheiße aus keilform andersrum!

Hab bei eibach terz gemacht aber die nehmen sich davon nix an kein umtasch etc weil die ja schon verbaut sind, was soll ich den jetzt machen???

bekommt man den vorne noch tiefer also setzen sich die vorne noch??

oder gibt es einen trick für die Hinterachse das er höher kommt???

Bin schon fast am heulen

hoffe es kann mir jemand einen tip geben

Danke schon mal

MFG Goosman

Beste Antwort im Thema

Bin dann an der Stelle mal raus...

Hier wird mir zuviel durcheinandergewürfelt...

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das lese ich auch oft und erscheint mir auch logisch dass dämpfer nichts mit der höhe zu tun haben, aber wenn man das automodell vereinfacht, dann stehen 4 gewichte auf 4 federn+dämpfern. das jeweilige gewicht drückt auf dem jeweiligen feder/dämpfer-system, die feder nimmt diese gewichtskraft auf und wird dadurch verbogen. der dämpfer könnte an dieser stelle ebenfalls einen teil des gewichtes aufnehmen und halten.

umgekehrt wenn der dämpfer kein gewicht hält sondern nur die geschwindigkeit durch reibung reduziert (wie es theoretisch zu 100% passieren soll) dann könnte man sich doch mit der hand 5 minuten lang an dem ausgebauten dämpfer abstützen und er müsste dann komplett zusammen gedrückt sein und am anschlag aufliegen. man weiss aber, dass der dämpfer das nicht wirklich machen wird, oder?

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