Ecoboost klingt wie ein Diesel
Hallo Leute,
ich habe mir jetzt einen 100PS Ecoboost Fiesta gekauft und bin erschrocken wie laut der ist😕. Probegefahren bin ich nicht, da ich eh einen sparsamen Motor wollte, aber das der wie ein Diesel klingt, ist schon komisch. Bin vorher einen Astra gefahren, auch ein Benziner und der schnurrte wie ne Katze dagegen. Liegt das am Dreizylinder?
Gruß Steini
Beste Antwort im Thema
Einer Person, die ohne Probefahrt ein Auto kauft, dürfte eine gewisse "Leere" ins Gesicht geschrieben stehen. Ecobrain meets Ecoboost.
Der hinten den Augen befindliche Leerraum könnte ähnlich einem Helmholtzresonator wirken und daher beim TE das Dieselgeräusch verursachen.
Mit dem Auto dürfte alles ok sein.
40 Antworten
Ich kenne halt nur den Vierzylinder Corsa und vorher hatte ich nen E30, ja ich weiß aber ich bin Türke und darf das😉😁, auch mit Vier Töpfen, allesamt ruhig dagegen.
Gruß Steini
Einer Person, die ohne Probefahrt ein Auto kauft, dürfte eine gewisse "Leere" ins Gesicht geschrieben stehen. Ecobrain meets Ecoboost.
Der hinten den Augen befindliche Leerraum könnte ähnlich einem Helmholtzresonator wirken und daher beim TE das Dieselgeräusch verursachen.
Mit dem Auto dürfte alles ok sein.
Warum muß ich ein Auto Probefahren? Es ist doch nur ein Auto!! Hält ein paar Jahre und dann kommt der Nächste, fertig 😉. Ich bin da recht emotionslos, mich hat nur das Rappeln irritiert, fürn Diesel ok, aber beim Benziner merkwürdig. Naja, die Frage wurde ja schon beantwortet, nun kommt ja eher der Pöbel aus den Löchern 😁.
Gruß Steini
Zitat:
Original geschrieben von steini34
Warum muß ich ein Auto Probefahren? Es ist doch nur ein Auto!! Hält ein paar Jahre und dann kommt der Nächste, fertig 😉
Auto ohne Probefahrt ist wie kein Sex vor der Ehe.
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Zitat:
Original geschrieben von Kätchen
Auto ohne Probefahrt ist wie kein Sex vor der Ehe.Zitat:
Original geschrieben von steini34
Warum muß ich ein Auto Probefahren? Es ist doch nur ein Auto!! Hält ein paar Jahre und dann kommt der Nächste, fertig 😉
Wie ich schon schrieb, ich bin Türke und habe vor der Ehe auch das nicht getan, aber das führt nun zu weit!!!
Gruß Steini
Ich habe hier mal durchgefegt und div. Beiträge entfernt! Ich hoffe, der Faden im Thread ist noch halbwegs erhalten geblieben!
MfG
Johnes
MT-Moderation
Das mit dem nageln ist bei einem dreizylinder normal. Da die einen zündabstand von 240° haben, ist nichtmehr viel mit laufruhe.
Ford hat aber wie ich finde bei der dämmarbeit gute arbeit geleistet. Man hört ihn im innenraum fast nicht. Mich hats nicht gestört.
Bei den kleinen Hubräumen ist ein Dreizülinder nur konsequent.
Watt haben die Hersteller vor Jahren noch für einen Mist gebaut, z.B. 900 Kubik- 4- Zylinder.
Beim Motorrad mit 13.000 U/min ok, aber bei nem Auto mit 6.000 U/min völliger Blödsinn.
Da wäre ein Zweizylinder deutlich besser ... aber sowas kauft halt keiner.
Habs gerade noch mal getestet, bei 100 und Tempomat schön leise, gibst du Gas, kommt der Dieselsound 🙁. Naja, mach ich halt "Pur" lauter 😁😁😁