Eberspächer oder Originale Abgasanlage für GTS, Kaufentscheidung
Hallo, wer hat Erfahrung mit Abgasablage von Eberspächer und welche?
Also Originale kostet bei einem Opelhändler knapp 2000€ komplett ab Kat, also mit Hosenrohr.
Beim anderen habe ich Angebot für letzte drei Teile, zwei Endtöpfe + Y-Rohr für 1000€ gekriegt.
Weil die Hosenrohr auch nicht so gut ist würde ich auch austauschen lassen.
Jetzt habe ich die Firma Eberspächer entdeckt, wo man für 1000€ alles komplett kriegt. Die Frage ist wie sieht Qualität und die Genauigkeit aus?
22 Antworten
andi.36
Opel
Hi
Also ich habe mir für meinen 1.8er den MSD und ESD von Ernst gekauft, sieht von der Qualität sehr gut aus und vom Gewicht her wiegt der ESD 7,5 Kg und der MSD 8 Kg, diese Gewichte sind ohne Verpackung.
Die beiden orig. Schalldämpfer für den 1.8er kostet beim FOH zusammen um die 700,- Euro und die beiden von Ernst haben mich zusammen 230,- Euro gekostet. Ernst und Eberspächer sind sicher nicht viel schlechter als die orig. Anlage, kosten aber nur ein Bruchteil der orig. Schalldämpfer.
Von wo ich abraten kann, sind die billigst Anlagen aus Polen ( Ferroz, Polmostrow usw.), diese Anlagen dröhnen extrem und klingen blechern.
Gruß André
H
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Hallo
Wo hast du den gekauft?
Hast du einen Link dafür?
Gruss
Hi
Hier habe ich denn gekauft www.mister-rasch.de
Gruß Andre
Hallo,
kann mir jemand sagen ob die EDS von 2.2 Direckt mit 2.0Trubo gleich sind?
Ich kann sehr billig zwei originalen EDS von 2.2 Direckt GTS kaufen, die Frage, ob sie für meinen Wagen passen?
eigentlich müsste es passen. Wenn nicht lass dir mal den Rohrdurchmesser geben. Beim 2.0T sind es 55mm.
Für 2000€ die originale Anlage? Das ich nicht lache... für 900€ gibt's Edelstahl Komplettanlagen ab KAT, die rosten nicht durch....,
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Zitat:
@In-Stinkt schrieb am 14. Juli 2015 um 09:22:47 Uhr:
eigentlich müsste es passen. Wenn nicht lass dir mal den Rohrdurchmesser geben. Beim 2.0T sind es 55mm.Für 2000€ die originale Anlage? Das ich nicht lache... für 900€ gibt's Edelstahl Komplettanlagen ab KAT, die rosten nicht durch....,
Die Anlage von 2.2 auf 2.0T passt leider nicht, weil bei 2.2 50mm Rohrdurchmesse ist, bei 2.0t 55mm
Beim 2,2er der kleine Durchmesser?
Okay...
Warum gibt's denn überall Endschalldämpfer für 1,6 oder 1,8er (da dachte ich 50mm) und 2,0 oder 2,2er (da dachte ich 55mm).
naja, wieder was gelernt. Oder die Händler bieten für beide an und fragen nach dem Kauf für welche Motorvariante (oder es ist vielelciht ein Adapter dabei...)
Also wie scho ngesat, so Polskazeug rostet dir schneller weg als du gucken kannst. Entweder "guter" Stahl zum guten Preis oder gleich Edelstahl... Meine vorherige von Lexmaul hatte 800€ gekostet, hat nicht nach "Gangsterkarre" geklungen und nach 5 jahren bei mir unterm Auto und 4 jahren vorher bei nem anderem sieht die noch richtig gut aus, der originale ab Werk, den ich nach 2 Jahren ausgebaut habe war schon langsam am Durchgammeln...
Der 2.2 Direct hat definitiv einen 55er Durchmesser. Ich habe ihn drunter und weiß es. Lediglich der 1.8er hat den kleinen Durchmesser.
Die Originalen Anlagen halten dicke 10 Jahre, der Stahl ist einfach mal so dick das da ewig und drei Tage nichts durch rostet (außer man fährt täglich nur 500 m zum Bäcker und es steht IMMER Wasser drin).
draine
Hast du auch GM Nummer von EDS?