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E92 330i mit nur 38tkm Vorsicht ?!
Hallo liebe BWW Gemeinde,
ich bin bisher noch keinen BMW gefahren und suche nach einem sauberen PS-starken Modell. Bin dabei auf dieses Modell gestoßen und möchte mir den ansehen. Bevor ich dies tue habe ich noch ein paar Fragen an euch.
https://home.mobile.de/AUTOSALONMICHAELIS#des_268093343
1) 38tkm bei einem doch alten Fahrzeug. Sind hier Probleme zu erwarten?
2) Wie schätzt ihr den Preis ein?
3) Habe gelesen, dass dieser Motor Probleme mit den Einspritzventilen hat. Dieses Baujahr auch?
4) Hat der Wagen schon das schöne 8 Gang Getriebe von ZF? Die anderen BMWs haben ja einen anderen neueren Schalthebel.
5) Würde den Motor auf Gas umrüsten wollen. Ist dies bedenkenlos möglich?
6) Worauf ist beim Besichtigen besonders zu achten?
Danke im Voraus. Bin für jeden Tipp dankbar. Wie gesagt kenne mich mit diesem Modell garnicht aus.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@pedrosabmw schrieb am 24. Dezember 2018 um 15:18:21 Uhr:
Ich bin auch der gleichen Meinung, ein 6 ZYLINDER Auf Gas umzurüsten macht meine Meinung nach kein Sinn, dafür reicht auch ein 4er Zylinder.
Gerade bei einem größeren Motor der etwas mehr verbraucht macht das Sinn. Da spart man am meisten. Und bei Gas verliert man ja nichts an Fahrspaß, so dass man bei einem großen Motor und Gasantrieb beides kombinieren kann. Nur weil man sich einen 6-Zylinder BMW leisten kann und will, muss man doch nicht jegliche Ökonomie über Bord werfen.
Was ich nicht verstehe ist, warum irgendwelche "Gurken" mit 75 PS ab Werk schon mit Gasantrieb ausgefliefert werden, nicht aber die Motoren (=groß, relativ viel Verbrauch) wo es wirklich Sinn macht.
Ich bin einen Audi A4 3.0 Quattro ein paar Jahre - problemlos - auf Gas gefahren. War ne super Sache.
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44 Antworten
Wäre zu schön gewesen zu wissen, ob die Kilometer überhaupt stimmen von dem BMW. Glaube ich nämlich nicht mehr
Der Händler hat einige mit sehr wenig km
Zitat:
@alec2004 schrieb am 28. Dezember 2018 um 09:48:58 Uhr:
Der Händler hat einige mit sehr wenig km
Siehst du :) Anscheinend ist jeder 3. gebrauchte manipuliert
17k für einen 12 Jahre alten Wagen? Der wahrscheinlich bei einigen Verschleißteilen noch die ersten Teile drin hat? Never ever.
Oh man ich fühle mit dir und kann gut nachvollziehen wie verärgert du bist-.- Hab so etwas ähnliches durch gemacht. Das beste ist dann einfach Komentarlos wieder zu gehen.
Ja schreibe aufjedenfall eine Bewertung..
Naja. Ein 2 Jahre alter 330i hat bei 38 Tsd km genauso die ersten Verschleißteile drinnen. Nur wird man den nicht für <17.000 € bekommen.
Das Verhalten des Händlers ist natürlich nicht akzeptabel.
Ich denke aber dennoch dass solche Autos mit extrem wenig km eher nicht zurückgestellt sind. Das riecht ja quasi immer direkt nach Betrug und fällt da ja besonders schnell auf. Grade am Lenkrad ,Pedalen etc. Erkennt man auch schnell ob die Laufleistung hinkommt. Mit 38 Tsd sieht so ein Lenkrad noch einigermaßen jungfräulich aus. Mit 80tsd glatt und speckig. :)
Ja, das Verhalten des Verkäufers wirkt unprofessionell und 35€ für die Probefahrt? Sollte die über 200km gehen und die Spritkosten wieder reinholen?
Wenn ein Händler einen PS-starken Wagen nicht gerne jederman zur Probefahrt herausgeben möchte, hat er wahrscheinlich gelernt, dass viele glauben, bei Probefahrten, möglichst noch bei kalten Motor, die Sau rauslassen zu dürfen und mit Freunden mal ne Runde um den Block zu rasen.
Der Kunde ist dananch weg und er hat den möglichen Schaden.
Ich hatte meinen 530i damals als 9-jährigen mit 46tkm aus Erstbesitz gekauft. Top gepflegt und immer nach Checkheft gewartet.
War nicht gut für den Motor. Durch die vielen Standzeiten und den schonungsvollen Umgang mit dem Gaspedal war so gut wie jede Öldichtung ausgetrocknet und hart wie Backelit. Nach der ersten vorsichtigen Autobahnfahrt blutete er Öl. Die Automatik fand das auch nicht lustig, hier hatte die Mechatronik gelitten.
Machte damals gut 3000€ Extrakosten, bis er wieder in einem tadelosen Zustand war.
Ich habe auf meinem E91/N54/335i als Erstbesitzer auch gerademal 55.000 Km drauf, Serviceheftgepflegt alles bei BMW und ist auch schon fast 12 Jahre alt, und der Wagen läuft sehr gut ohne die oft in Foren diskutierten Mängel. Einwandfreier Leerlauf, williges Hochdrehen des Motors, hatte noch nie eine Motorlaufstörung, Probleme mit Wastegates, Injektoren, Hochdruckpumpe, alles tip top
Warum soll ich auf Verdacht Teile wechseln wenn alles funktioniert am Auto ? Nur weil sich das irgendwelche Leute wünschen und sowieso nichts zahlen wollen. Ehrlich gesagt für lumpige 17.000.-€ würde ich meinen Wagen auch nicht hergeben, nicht mit meiner Austattung...never ever !
Der hier vorgestellte E92/330i ist bestimmt ein gutes Auto wenn er alle 2 Jahre frisches Öl bekommen hat und alle 4 Jahre Kundendienst gemacht worden ist. Was soll da schon großartig sein.
Zitat:
@zepter schrieb am 28. Dez. 2018 um 13:44:52 Uhr:
Was soll da schon großartig sein.
Also ohne Probefahrt würde ich grundsätzlich kein gebrauchtes Auto kaufen.
Das traurige ist, dass es immer einen Unwissenden gibt, der auf solche Gauner reinfällt. Wäre es nicht so, würde es diese zwielichtigen Veräufer gar nicht geben. Ist mir schleierhaft, wer unter solchen Umständen ein Auto kauft, aber ganz offensichtlich gibt es immer solche Leute.
Das der Kraftstoff nach einer Probefahrt bezahlt bzw. aufgetankt werden soll kenne ich bereits,aber für eine Probefahrt etwas zu bezahlen ist die Krönung!Wenn der gute Mann Angst um sein Fahrzeug gehabt hat,dann soll er doch selber mit dem Kunden die Probefahrt machen.Da geht er zumindest sicher was unsachgemäße Behandlung des Fahrzeugs angeht.Aber erst Vertrag unterschreiben und dann erst fahren dürfen? Das ist ja wie „die Katze im Sack kaufen".
Sei froh, daß der "nette Autoverkäufer" sein wahres Gesicht schon vorher gezeigt hat. Gibt es nach dem Kauf Probleme geht der Ärger meist erst richtig los
Ich glaube die meisten Autos bei ihm sind bestimmt die "km"
runtergedreht! Pfoten weg!
Soetwas läßt sich ja leicht überprüfen, z.B.mit der Carly App