E90 330i für max. 15.000€ kaufen
Hallo.
Wie schon im Titel steht möchte ich mir demnächst ein BMW e90 330i kaufen mit 258ps.
Wichtig wären mir das navi Professional, schwarzes Leder, gute soundanlage (kann ich im Notfall auch nachrüsten) & xenon
Am besten unter 100tkm.. Will ihn evtl auf LPG umbauen 🙂
Mein Limit sind 15.000€, im Notfall bis zu 16.000€
Was für Schwächen hat das Fahrzeug?
Und meint ihr für diesen Preis finde ich einen schönen BMW?
Findet ihr die Automatik oder schalter besser?
Danke schonmal :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
In dieser Leistungsklasse ist die Wandler-Automatik eindeutig die bessere Wahl, weil sie zum Komfort des gesamten Fahrzeuges paßt.Zitat:
Original geschrieben von luke0123
Findet ihr die Automatik oder schalter besser?
Komfort? 3er BMW? Nur bedingt.
Das Ding will sportlich über Landstraßen gescheucht werden => Handschalter!
57 Antworten
Hab die letzte Zeit sogar ein paar mal SuperPlus getankt, weils so günstig war wie die Monate davor super. 😉
Konnte aber am Verbrauch keinen Unterschied sehen, also kommt jetzt wieder Super rein.
Wie gesagt, mir wärs der die Gefahr mit LPG ned wert... vor allem wenn man öfter mal den Motor ausdreht soll das ja nicht wirklich gut sein... dann lieber nen neueren N53, die brauchen von Haus aus weniger und haben dazu noch mehr Leistung.
Würde auch lieber nach nem etwas neueren schauen...
Ab Modelljahr 2007 (Bj. 09/2006) wurde der Innenraum aufgemöbelt (anderes Klimabedienteil und iDrive Regler).
Sportlenkrad wär bei mir auch Pflicht und noch ein paar Kleinigkeiten...
Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...
http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
Zitat:
[
Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
Der hat Ledersportsitze und M Lenkrad und Automatik und dann noch Premium Selektion direkt von BMW. Den würde ich mir mal genauer ansehen.
G,
L
Zitat:
Original geschrieben von Xenion
Hab die letzte Zeit sogar ein paar mal SuperPlus getankt, weils so günstig war wie die Monate davor super. 😉
Konnte aber am Verbrauch keinen Unterschied sehen, also kommt jetzt wieder Super rein.Wie gesagt, mir wärs der die Gefahr mit LPG ned wert... vor allem wenn man öfter mal den Motor ausdreht soll das ja nicht wirklich gut sein... dann lieber nen neueren N53, die brauchen von Haus aus weniger und haben dazu noch mehr Leistung.
Würde auch lieber nach nem etwas neueren schauen...
Ab Modelljahr 2007 (Bj. 09/2006) wurde der Innenraum aufgemöbelt (anderes Klimabedienteil und iDrive Regler).
Sportlenkrad wär bei mir auch Pflicht und noch ein paar Kleinigkeiten...Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...
http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
Hat dafür aber auch weniger Ausstattung..
Aber mir ist jetzt erst aufgefallen das er schwarzes Leder hat, sah mir vorher nach nem komischen Stoff aus 🙂
Aktivlenkung ist schon was schönes 🙂
Die 272ps Maschine soll aber auch nicht so schönen Sound haben + anfälliger sein..
Will jetzt aber bitte auch keine vergleiche, habe mich für den älteren entschieden 😛
Zitat:
Original geschrieben von lingnoi
Der hat Ledersportsitze und M Lenkrad und Automatik und dann noch Premium Selektion direkt von BMW. Den würde ich mir mal genauer ansehen.Zitat:
[
Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
G,
L
Ja, Wagen gefällt mir recht gut, ist aber auch 600km entfernt von mir. Ob sich das lohnen würde ihn probezufahren/anschauen und dann vllt zu kaufen?
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Wenn ich richtig schaue meine ich bei dem von ihm ausgewählten auch Sportsitze zu erkennen
Ist zwar nicht aufgelistet aber für mich sieht es so aus
EDIT:Ist doch aufgeführt
Ich würde mich nicht an der PS Zahl aufhängen. 272PS gibt es auch als N52N, und da sehe ich keinen Nachteil gegenüber dem N52 mit 258PS.
Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Ich würde mich nicht an der PS Zahl aufhängen. 272PS gibt es auch als N52N, und da sehe ich keinen Nachteil gegenüber dem N52 mit 258PS.
Den gabs aber nur im E92 Coupe, nicht in der Limo.
Ich meine den gab es aber nur im coupe,oder?
Mist,da war jemand 1 sek schneller 🙁
Ups. Der ETK listet das auch für die Limo, aber da steht einiges drin, was es so in DE nicht gegeben hat.
Zitat:
Original geschrieben von Xenion
Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
Du wärst bei der Karre der 5. Besitzer und müsstest ihn bei kurzer Halterdauer quasi "verschenken"! Wenn Du noch Zeit hast, warte ab bis zum Frühjahr, da wird die Auswahl auch wieder größer.
Zitat:
Original geschrieben von fireblader1975
Du wärst bei der Karre der 5. Besitzer und müsstest ihn bei kurzer Halterdauer quasi "verschenken"! Wenn Du noch Zeit hast, warte ab bis zum Frühjahr, da wird die Auswahl auch wieder größer.Zitat:
Original geschrieben von Xenion
Schau dir mal den hier an zum Beispiel... der ist neuer und kostet kaum mehr...http://suchen.mobile.de/.../163204467.html?...
Und da steht sogar 2. Hand, genau das wundert mich..
Zitat:
Original geschrieben von Blue346L
Ich würde mich nicht an der PS Zahl aufhängen. 272PS gibt es auch als N52N, und da sehe ich keinen Nachteil gegenüber dem N52 mit 258PS.
Das müsste man mir kurz erklären :-D
Also ich will kein direkt einspritzer 🙂 das ja glaube ich bei dem N53? Der fall ist.
Sowohl bei autoscout als auch bei mobile sind jeweils 4 Fahrzeughalter angegeben, im Text unten dann jeweils 2 Vorbesitzer, müsste man abklären!
Zitat:
Original geschrieben von luke0123
Das müsste man mir kurz erklären :-DZitat:
Original geschrieben von Blue346L
Ich würde mich nicht an der PS Zahl aufhängen. 272PS gibt es auch als N52N, und da sehe ich keinen Nachteil gegenüber dem N52 mit 258PS.
Also ich will kein direkt einspritzer 🙂 das ja glaube ich bei dem N53? Der fall ist.
Das war ein Fehler meinerseits. Den N52N mit 272PS gab es nur im Coupe.
Der Link von mir war nur als Beispiel gedacht, dass es 330er mit ähnlicher Ausstattung auch neuer für nen ähnlichen Preis gibt.
Mir gefallen die Modelle vor 09/2006 innen halt überhaupt nicht mit den Plastikknubbeln bei der Klima. Sportlenkrad ist imho auch must-have, vor allem weil es nur teuer und umständlich nachzurüsten ist.
Für mich kam auch nur einer mit M-Paket in Frage, aber das ist Geschmackssache und schränkt die Auswahl schon stark ein.
Bei der Anlage dagegen kann man leicht abhilfe schaffen und z.B. das Alpine nachrüsten, falls nur das Standard verbaut ist.
Das mit den Vorbesitzern lässt sich ja leicht klären. Meiner war auch einen Monat auf BMW und dann auf den eigentlichen Halter angemeldet. Also bin ich der 3. Halter bei 50tsd km... Stört mich aber nicht wirklich... 😉