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E87 Motorstart gestört / keine Zündung
Hallo zusammen,
in diesem Winter habe ich meinen E87 (556) Bj. 2010 zum ersten Mal länger abgestellt (4 Monate). Bei der ersten Inbetriebnahme spielten nach wenigen Kilometern die Instrumente im Cockpit verrückt (Geschwindigkeitsanzeige, Drehzahlinstrument, Tankanzeige, Betriebsleuchten) und ich wurde vom Bordcomputer aufgefordert rechts ranzufahren. Nach Abstellen des Fahrzeugs bekam ich die Hinweise "Batterie stark entladen" und "Erhöhter Stromverbrauch im Stand".
Seitdem funktioniert der Komfortzugang (Keyless) nicht mehr, weder an den Türen noch am Zündschloss. Der Versuch das Fahrzeug zu starten wurde mit Meldung "Motorstart gestört; Bitte Fahrertür öffnen und wieder schließen. Fernbedienung ziehen und wieder erneut ins Zündschloss stecken. Falls Funktionsstörung dauerhaft besteht, von Ihrem BMW Service prüfen lassen." abgelehnt.
Auch mit dem Ersatzschlüssel kommt dieselbe Meldung.
Ich habe daraufhin die Batterie erneuert und mit Carly registriert. Motor lässt sich dennoch nicht starten.
Mit Carly habe ich alle Fehler im Speicher gelöscht und dann neu ausgelesen. Hier das Ergebnis:
Motor:
- Fehler: Schnittstelle EWS-DDE
- Code: 002E41
Kombiinstrument:
- Fehler: CAN_ID_1D2_ERROR_Botschaft_Getriebedaten / CAN_ID_1D2_ERROR_Ausfall_Botschaft_Getriebedaten / CAN_ID_1D2_ERROR_Message_Gear_data
- Code: 00A3AA
- Fehler: ID_Ausfall oder Alive EPS / CAN_ID_0A8_ERROR_Ausfall_Botschaft_Drehmoment1 / ID_Failure or Alive EPS
- Code: 00A54B
Zugangskontrolle (CAS):
- Fehler: Speed_Signal_Permanent_Failure A103 / EWS4_CAS_Bus_Fehler
- Code: 00A103?
Weiß jemand etwas damit anzufangen und mag mir einen Tipp geben? Macht es Sinn alle Sicherungen und Relais zu prüfen?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
In meinem Fall war es wohl ein Wasserschaden. Nach einigen Tagen in der heißen Mai-Sonne war das Problem verschwunden, d.h. das Wasser mutmaßlich verdampft. Ich tippe auf das Fußraummodul, der Komfortzugang selbst kann es nicht gewesen sein. Als Grund für den Wasserschaden vermute ich ein "Willst du dein Auto verkaufen?"-Schildchen, das während meines 6-monatigen Auslandsaufenthaltes in der Fensterscheibe der Fahrertür steckte.
Ähnliche Themen
51 Antworten
Zitat:
@dubstar schrieb am 25. März 2020 um 19:24:08 Uhr:
Fahrzeug startet auch ohne angeschlossenes Komfortzugangs-Steuergerät. Selbst schon getestet!
Danke, das ist ein wichtiger Hinweis für mich.
Ich hatte heute einen ELV-Emulator angeschlossen, auch der hat nicht geholfen.
Zitat:
@Jaden2000 schrieb am 25. März 2020 um 06:41:58 Uhr:
Ruf doch den BMW Pannenservice an. Die sollten das Problem wieder lösen.
EWS Counter?
Hallo Robin,
wie kann ich den EWS/ELV Counter zurücksetzen? Kennst du eine Quelle für eine verlässliche Anleitung?
Grüße
Zitat:
@capable schrieb am 26. März 2020 um 15:52:45 Uhr:
Zitat:
@dubstar schrieb am 25. März 2020 um 19:24:08 Uhr:
Fahrzeug startet auch ohne angeschlossenes Komfortzugangs-Steuergerät. Selbst schon getestet!
Danke, das ist ein wichtiger Hinweis für mich.
Ich hatte heute einen ELV-Emulator angeschlossen, auch der hat nicht geholfen.
Hast du auser Carly noch andere Software ?
Wenn ja kann ich mir das gerne mit Team Viewer mal angucken.
Einfach eine PN schreiben.
Danke für das Angebot. Bisher hab ich nichts anderes, aber ich möchte ja dazulernen..
Zitat:
@capable schrieb am 26. März 2020 um 20:09:34 Uhr:
Danke für das Angebot. Bisher hab ich nichts anderes, aber ich möchte ja dazulernen..
Mit einer App kommst du hier nicht weiter das kann ich dir gleich sagen.
Wenn dann brauchst du Laptop , Interface und Software.
Wäre hier die benötigte Software vorhanden könnte ich dir die CAS flashen oder ELV Counter löschen.
Wenn es alles nix nützt könntest auch die CAS schicken.
Kurz zum Thema...vieleicht nur müll...
in Februar ist mein e87 nicht mehr angesprungen...Komfortzugang verweigert...per Fernbedienung geöfnet...schlüssel ins schloss ...keine entriegelung der Lenkseule..dadurch keine Zyndung stellung...in folge keine bewegung im Anlasser...
Ursache...Türgriff Komfortzugang defekt...fusraummodul durchgebraten...keine meldung an ELV..kein Start...
CAS3 könnte man auch umflashen auf ohne elv
Zitat:
@DerDrug schrieb am 28. März 2020 um 01:13:32 Uhr:
Kurz zum Thema...vieleicht nur müll...
in Februar ist mein e87 nicht mehr angesprungen...Komfortzugang verweigert...per Fernbedienung geöfnet...schlüssel ins schloss ...keine entriegelung der Lenkseule..dadurch keine Zyndung stellung...in folge keine bewegung im Anlasser...
Ursache...Türgriff Komfortzugang defekt...fusraummodul durchgebraten...keine meldung an ELV..kein Start...
Wie bereits geschrieben, habe ich bereits beide Türgriffe vorne ohne Erfolg abgeklemmt. Dennoch Dankeschön.
Zitat:
@gpanter22 schrieb am 26. März 2020 um 20:15:10 Uhr:
Zitat:
@capable schrieb am 26. März 2020 um 20:09:34 Uhr:
Danke für das Angebot. Bisher hab ich nichts anderes, aber ich möchte ja dazulernen..
Mit einer App kommst du hier nicht weiter das kann ich dir gleich sagen.
Wenn dann brauchst du Laptop , Interface und Software.
Wäre hier die benötigte Software vorhanden könnte ich dir die CAS flashen oder ELV Counter löschen.
Wenn es alles nix nützt könntest auch die CAS schicken.
Hallo gpanter,
ich komme eventuell auf dein Angebot zurück. Zwischenzeitlich habe ich ein Interface und die entsprechende Software besorgt. Den ELV-Counter habe ich gelöscht.
Das CAS zu flashen bzw. zu versenden wäre interessant, wenn damit tatsächlich auch das Problem behoben wäre. Aber das weiß ich ja Stand heute nicht.
Ich werde noch ein paar Dinge versuchen und falls es nicht hilft, dann würde ich mich über Unterstützung via Remote-Zugriff freuen. Natürlich bin ich gerne auch bereit dafür ein paar Euro zu investieren.
Grüße
Zitat:
@capable schrieb am 16. April 2020 um 00:04:20 Uhr:
Zitat:
@gpanter22 schrieb am 26. März 2020 um 20:15:10 Uhr:
Mit einer App kommst du hier nicht weiter das kann ich dir gleich sagen.
Wenn dann brauchst du Laptop , Interface und Software.
Wäre hier die benötigte Software vorhanden könnte ich dir die CAS flashen oder ELV Counter löschen.
Wenn es alles nix nützt könntest auch die CAS schicken.
Hallo gpanter,
ich komme eventuell auf dein Angebot zurück. Zwischenzeitlich habe ich ein Interface und die entsprechende Software besorgt. Den ELV-Counter habe ich gelöscht.
Das CAS zu flashen bzw. zu versenden wäre interessant, wenn damit tatsächlich auch das Problem behoben wäre. Aber das weiß ich ja Stand heute nicht.
Ich werde noch ein paar Dinge versuchen und falls es nicht hilft, dann würde ich mich über Unterstützung via Remote-Zugriff freuen. Natürlich bin ich gerne auch bereit dafür ein paar Euro zu investieren.
Grüße
Ja dann teste mal noch.
Wenn was ist schreib PN
Ich habe nochmal ein paar Diagnosen durchgeführt und für mich deutet das meiste auf eine defekte Lenksäule oder ein defektes CAS hin. Bin etwas ratlos, was ich noch versuchen könnte, um den Fehler eindeutig zu lokalisieren.
Letztlich ist das erste Problem in der Kausalitätenkette, dass die Klemme 15, sprich Zündung nicht einschaltet.
Der entsprechende Job (Klemme 15 Verhinderer) in Toolset32 sagt ebenfalls: "ELV".
Fehlerspeicher aller ansprechbaren Steuergeräte:
Zitat:
E R R O R M E M O R Y
-----------------------
Scope: all control module JobStatus: OKAY
Quantity: 11
-----------------------------------------------------------------
ADR Gen. name JobStatus Number of errors Error code Kind of error
00 JBBF OKAY No Error stored
17 EKP OKAY No Error stored
18 EGS OKAY 2 Error stored
CF35 74
CF33 34
30 EPS OKAY 1 Error stored
D516 74
36 TEL/MULF OKAY No Error stored
40 CAS OKAY 3 Error stored
A0AA 60
A103 21
A114 61
60 KOMBI OKAY 2 Error stored
A3AA 60
A54B 60
67 ZBE OKAY 4 Error stored
E2C4 21
E2C7 21
E2D4 21
E2D6 21
72 FRM OKAY No Error stored
73 CID OKAY No Error stored
78 KLIMA OKAY No Error stored
=================================================================
Fehlerspeicher des CAS:
Zitat:
E R R O R M E M O R Y
---------------------------------------
ECU: CAS
JobStatus: OKAY Variant: CAS
-------------------------------------------------------------
RESULT: 2 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
A114 ELV_SG_Kommunikations_Fehler
Error counter: 1
Mileage 283072 km
Signal oder Wert oberhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Error code: A1 14 61 01 8A 38
-------------------------------------------------------------
A103 EWS4_CAS_Bus_Fehler
Error counter: 1
Mileage 283072 km
Signal oder Wert oberhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
"Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen"
Error code: A1 03 21 01 8A 38
=============================================================
Informationsspeicher des CAS:
Zitat:
I N F O R M A T I O N M E M O R Y
---------------------------------------
ECU: CAS
JobStatus: OKAY Variant: CAS
-------------------------------------------------------------
RESULT: 4 error in error memory !
-------------------------------------------------------------
9A19 ELV_SG_Kommunikation_Timeout_Info_Fehler
Error counter: 1
Mileage 283072 km
Signal oder Wert unterhalb Schwelle
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Error code: 9A 19 62 01 8A 38
-------------------------------------------------------------
9A0B ELV_SG_STM_Timing_Info_Fehler
Error counter: 1
Mileage 283072 km
kein passendes Fehlersymptom
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Error code: 9A 0B 60 01 8A 38
-------------------------------------------------------------
9A39 Wiederholstrategie ELV Ident-Daten/Statusabfrage fehlgeschlagen
Error counter: 1
Mileage 283072 km
kein passendes Fehlersymptom
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Error code: 9A 39 60 01 8A 38
-------------------------------------------------------------
9A3A Wiederholstrategie ELV Entriegeln fehlgeschlagen
Error counter: 1
Mileage 283072 km
kein passendes Fehlersymptom
Testbedingungen erfüllt
Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert
Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
Error code: 9A 3A 60 01 8A 38
=============================================================
Welche CAS ist hier verbaut ?
CAS2 oder 3 ?
Hast du Start/Stop Taste?
Hallo gpanter,
ja, ich habe eine Start/Stop-Taste. Wegen dem CAS muss ich morgen nochmal nachschauen. Hab ich mir nicht gemerkt.
Gruß
Zitat:
@capable schrieb am 17. April 2020 um 21:39:17 Uhr:
Hallo gpanter,
ja, ich habe eine Start/Stop-Taste. Wegen dem CAS muss ich morgen nochmal nachschauen. Hab ich mir nicht gemerkt.
Gruß
Dann ist es eine CAS3
Hast du mal die CAS neu geflasht?
Nein, habe ich nicht, weil es angeblich notwendig ist, dass die Zündung an ist. Und das ist bei mir ja nicht der Fall.