E63S Vmax-Aufhebung
Hat von den E63-Fahrern schon jemand Erfahrung mit der Vmax-Aufhebung ?
Beste Antwort im Thema
Liebe Forumskollegen,
zuallererst danke ich denjenigen herzlich, die sich auch wirklich mit meiner Frage beschäftigt haben und für deren konstruktive Infos. Auch denen, die in Verteidigung meiner Person eingesprungen sind, danke.
Die genannten Unternehmen sind mir bekannt, ich würde mir aber auch Erfahrungsberichte wünschen. Vielleicht ist hier jemand dabei ?
Mit Erstaunen habe ich allerdings die Diskussionsrunde, die sich ziemlich weit von meiner Frage wegbewegt hat, verfolgt.
Da die Ursache des Ganzen hierzu von miko1950 ausging, möchte ich ihm auf diesem Wege auch direkt antworten.
Lieber miko1950, weder kenne ich dich noch kennst du mich. Insofern halte ich es für unverfroren und mehr als beleidigend, mir deinerseits zu untersstellen, daß ich
- ein Raser sei (übliches unreflektiertes Vorurteil)
- mit erbärmlicher Dummheit gesegnet bin (ich werde einen IQ-Test machen lassen, um die These zu prüfen)
- nicht normal im Kopf sei (werde im Branchenbuch nach einem Psychiater suchen)
- gestört sei (siehe zuvor)
- ein nicht ausgebildetes Gehirn habe (MRT-Termin ausmachen, darf ich nicht vergessen)
- Komplexe habe, die ich mit dem Gasfuß kompensiere (ebenfalls unreflektiertes Vorurteil, wird auch gerne gegenüber SUV-Fahrern gebraucht)
An dieser Stelle vorab schon mal Dank für die fehlgegangene psychologische Ferndiagnose. Sollten die Tests etwas anderes bestätigen, werde ich es dich wissen lassen.
Halten wir aktuell zu meiner Intention der 3 folgendes fest :
1. es geht mir überhaupt nicht darum, auf der Autobahn ständig und ohne Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer die Leistung meines Fahrzeuges auszunutzen. Ich bin seit 40 Jahren auf Deutschlands Straßen mit einer Fahrleistung von ca. 30.000 KM per anno unterwegs. Meine Autobahnwohlfühlgeschwindigkeit liegt bei gut 130km/h. Seit 30 Jahren bin ich im Besitz der Fahrer-A-Lizenz des DMSB, habe etliche Sicherheits- und Rennfahrertrainings hinter mir und war in jüngeren Jahren auch aktiv im Ralleysport unterwegs gewesen. Ich weiß zur Genüge um die Gefährlichkeit unangepaßter Geschwindigkeit, denn diese habe ich oft genug von anderen Verkehrsteilnehmern erfahren dürfen und in jungen Jahren auch selbst durch Übermut erfahren.
2. mir geht es darum, daß ich das volle technische Potential meines Fahrzeuges dort ausleben kann, wo es gefahrlos für andere möglich ist, nämlich a) auf der Rennstrecke oder b) auf wirklich leeren Autobahnen. Für mein eigenes Risiko stehe ich alleine ein und bin unstrittig dafür verantwortlich. Ich will das technisch machbare erreichen, wofür mein Fahrzeug von den Ingenieuren gebaut wurde.
3. ich mich nicht von privatwirtschaflichen Institutionen in irgendeiner Weise bevormunden lassen will, egal in welchem Lebensbereich. Nur der Gesetzgeber kann mir Grenzen (wie zum Beispiel ein Tempolimit) auferlegen, an die ich mich auch strikt halte. Leider erleben ich stets, daß sich gerade beim Autofahren so gut wie niemand an diese gesetzlichen Vorgaben hält (z.B. Volkssport Nichtbeachtung rote Ampel, Tempolimit Stadt/Autobahn) und mich z.B. in Autobahnbaustellen reihenweise PKW mit hoher Geschwindigkeit überholen, anhupen etc., dabei Gefahrstellen völlig außer Acht lassend. Und leider sind das meist gerade die Personen, die sich dann nachfolgend in irgendwelchen Threads über die schnelleren Fahrzeuge auf Strecken ohne Limit besonders aufregen.
Was kennzeichnet denn einen Raser aus ? Doch sicher nicht die Tatsache, auf einem unlimitierten Autobahnabschnitt erlaubterweise schnell zu fahren, sondern einzig die unangepaßte, riskante Fahrweise. Diese kann auch bei 80, 100 oder 130km/h vorliegen, wenn ich z.B. ohne den Rückspiegel zu benutzen, links rüberziehe oder mich 100m vor der Ausfahrt noch entschließe, abzufahren und dazu von ganz links nach ganz rechts rüberschieße. Und da ist die Geschwindigkeit völlig egal.
Ich muß mit meinem Wunsch nach der 3 auch weder irgendwelche Komplexe kompensieren noch jemanden etwas beweisen, geschwiege denn, mein Gehirn weiter ausbilden, sondern, wie gesagt, es geht mir um das technisch machbare.
Leider ist es, und dies sieht man eindeutig an deinen Äußerungen/Vorwürfen, in Deutschland mittlerweile üblich, den Sinn des Wortes "Diskussionskultur" in den Mülleimer der Geschichte zu werfen. Obwohl es mich verwundert, denn gem. deinem Nick solltest du noch aus einer Zeit kommen, in der man einen objektiven und konstruktiven Diskussionsverlauf in der Schule gelernt haben sollte.
By the way : natürlich ist auch ein 194PS-Auto beileibe kein Verkehrshindernis (ich denke dabei insbesondere an meinen seeligen, wunderschönen S211 mit 170PS), aber kann genauso gut wie jedes andere Fahrzeug bei unangepaßter Fahrweise andere Personen verletzen/umbringen. Für letzteres hätte für mich und meine Familie persönlich dazu am Stauende auch fast ein Verkehrsteilnehmer mit 98PS gereicht.
Ich hoffe, miko1950 etwas auf dem Weg des Nachdenkens geholfen zu haben und wünsche allen einen schönen Sonntag und stets eine unfallfreie Fahrt.
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60 Antworten
307 Kmh reichen mir
Zitat:
@TBK61 schrieb am 1. November 2019 um 18:08:46 Uhr:
307 Kmh reichen mir
Mir mit meinem Kombi reichen die 295 aber nicht :cool:
Die 3 möchte ich schon davor haben :D
Wenn ich sonst nichts auf die Reihe kriege, dann wenigstens mit 300 über die Autobahn rasen. Das ist sowas von erbärmlich dumm, dass man schreien möchte.
Zitat:
@miko1950 schrieb am 1. November 2019 um 20:05:25 Uhr:
Wenn ich sonst nichts auf die Reihe kriege, dann wenigstens mit 300 über die Autobahn rasen. Das ist sowas von erbärmlich dumm, dass man schreien möchte.
Dummschwätzer
Zitat:
@ahsechs4G schrieb am 1. November 2019 um 20:23:44 Uhr:
Zitat:
@miko1950 schrieb am 1. November 2019 um 20:05:25 Uhr:
Wenn ich sonst nichts auf die Reihe kriege, dann wenigstens mit 300 über die Autobahn rasen. Das ist sowas von erbärmlich dumm, dass man schreien möchte.
Dummschwätzer
Von mir aus gern Dummschwätzer, dafür aber normal im Kopf.
Wenn man sich damit was beweisen muss.....
Kurze Anmerkung:
1. Bei meinem C63S T reichen mir die 280 km/h auch.
2. Wer die 194 PS Wanderdüne fährt, kann sowas nicht nachvollziehen.
Ich schreibe das, weil ich auch noch so eine Wanderdüne in der Garage habe.
Mag ja sein. Trotzdem haben nur Gestörte und nicht ganz ausgebildete Hirne das Bedürfniss ihre Komplexe mit dem Gasfuß zu kompensieren. So mit fast 300 km/h.
@udodonald
Angeblich soll es etwas komplizierter sein, die Vmax raus zu codieren.
Ich würde mal bei Brabus fragen, ist zumindest ein sehr seriöser Laden und sie erzählen einem keinen Scheiss.
@miko1950
Ernsthafte Frage an Dich:
Bist Du schon mal 300 gefahren? Bzw. ein Auto, dass das unproblematisch schafft?
Zitat:
@miko1950 schrieb am 1. November 2019 um 21:36:38 Uhr:
Trotzdem haben nur Gestörte und nicht ganz ausgebildete Hirne das Bedürfniss ihre Komplexe mit dem Gasfuß zu kompensieren.
Schade, dass Du Dich hier selbst disqualifizierst.
Schade, dass Du nicht begreifst um was es geht......
Bei Dir scheinbar um Beleidigungen und nicht um eine offene Diskussion. Denn Argumente kommen von Dir nicht. Entsprechend bin ich an der Stelle raus.
Zitat:
@miko1950 schrieb am 1. November 2019 um 21:50:59 Uhr:
Schade, dass Du nicht begreifst um was es geht......
Warum postest du hier überhaupt wenn du so gar nix mit dem Thema am Hut hast? Musst du deine Komplexe auslassen ?... Mann Mann Mann
Zitat:
@J.M.G. schrieb am 1. November 2019 um 20:39:10 Uhr:
Kurze Anmerkung:
1. Bei meinem C63S T reichen mir die 280 km/h auch.
2. Wer die 194 PS Wanderdüne fährt, kann sowas nicht nachvollziehen.
Ich schreibe das, weil ich auch noch so eine Wanderdüne in der Garage habe.
Das mit der Wanderdüne ist nicht gerechtfertigt!