E46 stottert und knallt
Hallo Leute,
Zu meinem autp bmw e46 318ci m43 baj 2000 170000km gelaufen.
Ich habe folgendes Problem unzwar will meine karre nicht mehr wenn ich es starte geht der direkt wieder aus es sei denn ich gebe etwas Gas dann bleibt der mit sehr viel Mühe an und stottert woe ein verrückter hört sich nach fehlzündungen an und es knallt aus der drosselklappe.
Habe auch schon die Zündkerzen mal abgenommen und die waren total nass und schwarz.
Nach ca 5 min Laufzeit ist der komplette auspuff bis hinten hin so heiß da könnte man drauf grillen teilweise hat es mir die hintere verkleidung weg geschmort :(
Habt ihr vllt ne Idee wo der Fehler ist?
Ich komme da echt nicht mehr weiter.
Dachte erst die kette ist über gesprungen kontrolliert aber da passt alles.
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Es hat erst leicht angefangen damit meine ich im kaltstart musste ich es ca 3 min warmlaufen lassen bis ich fahren konnte wenn ich sofort los fuhr hat es kein Gas angenommen oder plötzlich zu viel Gas gegeben und im stand(innerhalb der 3min) hat man stottern gehört das ganze auto hat geschaukelt...
Riecht mach sprit eher weniger Qualm.
Spule habe ich nicht gewechselt aber kontrolliert ob es Funken gibt.
Habe auch die lambdasonde vor kat rausgenommen und da schießt es richtig funken raus.
Sicher das die Zündung stimmt ?
Sicher bin ich mir nicht hab halt die ZK rausgeschraubt und an die verteilerkappen drangemacht auf den Motorblock draufgelegt und geschaut ob die Kerzen funken und das tuhen sie alle
Wahrscheinlich beim ZKD wechsel das Kettenrad nicht fixiert und nun stimmen die zündzeiten nicht mehr...
Doch darauf habe ich sehr genau geachtet aber habe es gestern trotzdem nochmal kontrolliert passt alles
Und das Problem War ja auch bevor ich die zkd gewechselt habe
Das denke ich auch , deshalb auch der glühende Auspuff ! ... Beim Moped damals mit verstellter Zündung hat alles ab Zylinder geglüht ... und das ziemlich schnell.
Ich denke das er zu Spät zündet und damit den Sprit beim ausstoßen zündet ... deshalb auch die Funken an der Lambdasonde.
Spiel nicht weiter rum und stell die Zündung ein ... so machst du nur mehr schaden !
Wie kann man denn die Zündung einstellen? Also der ot stimmt zu 100% woe gesagt habe es 2 mal kontrolliert