E46-Produktion in Ägypten
Liebe E46-Fahrer und -Enthusiasten!
Seit langer Zeit interessiere ich mich hobbymäßig für Fahrzeuge der 90er und 2000er, darunter auch den 3er E46. Obwohl ich selbst noch nie einen besessen habe, finde ich die Fahrzeugreihe nach wie vor faszinierend, nicht zuletzt, da sie damals als Inbegriff von sportlichem Luxus galten.
Dennoch gibt es eine Frage, die mich nach wie vor mit Unklarheit zurücklässt, und auch die ich auch nach extensiver Recherche keine Antwort gefunden habe - nicht zuletzt, weil das Thema in E46-Foren anscheinend nie diskutiert wurde. Im Wikipedia-Artikel zur Modellreihe findet sich gleich eingangs folgender Satz:
Die Produktion der E46-Modelle fand im Stammwerk München-Milbertshofen und den Werken Leipzig, Regensburg sowie Rosslyn (Südafrika) statt. Weitere Hersteller waren BMW Brilliance Automotive in Shenyang (China), die Bavarian Auto Group in der Stadt des 6. Oktobers (Ägypten) und die Avtotor in Kaliningrad (Russland).
Nun gibt es jedoch bis auf diesen Text zumindest im Internet kaum eine andere Erwähnung über die Produktion von E46 in Russland, Südafrika, China oder Ägypten. Früheren Recherchen zufolge fand diese anscheinend per Complete Knock-Down-Produktion statt, d.h. ein Verfahren, bei dem "ein Fahrzeug in einem Land vollständig in Einzelteile zerlegt produziert und dann in einem anderen Land montiert wird." Demzufolge wurden die Autos nicht im herkömmlichen Sinn im Ausland "gebaut" worden sein, sie wurden in Teilen in Deutschland gefertigt (und haben demzufolge auch alle eine deutsche Fahrgestellnummer) und in anderen Ländern zusammengebaut.
Trotzdem würde mich sehr interessieren, ob es unter E46-Kennern irgendwelche weiteren Infos zu in Ägypten, Russland, Südafrika oder China gefertigten Modellen oder dem Produktionsverfahren beim E46 gibt. Zum Beispiel: Wie sah der "Zusammenbau" in diesen Ländern aus, gibt es davon Fotos oder Videos? Wie sahen die Fahrzeugwerke dort aus? Kann man diese E46 irgendwie von den komplett in Deutschland gefertigten Modellen unterschieden, gibt es Erkennungsmerkmale? Fahren einige davon vielleicht in Europa herum? Gibt es Unterschiede in der Qualität oder Ausstattung oder sind die Autos wirklich komplett "gleich"?
Über jegliche Infos oder Gedanken würde ich mich freuen!
9 Antworten
Hallo
Über e46 aus Ägypten und China kann ich dir leider nicht viel sagen. Aber ich hatte neulich eine Kundin mit einem 2004er Coupé, was in North Warwickshire nahe Birmingham gebaut wurde. Es war wirklich sehr schwer da was raus zu finden, am Ende hat mir der Aufdruck auf den originalen Bremsleitungen weiter geholfen. Da stand "Ti-Group" drauf, das ist eine Firma in England, die Bremsleitungen herstellt. Diese Bremsleitungen waren von der Form her wirklich anders gebogen als die Bremsleitungen von ATE, die hier in Deutschland verbaut wurden. Auch die Form der Karosserie um den Tank war anders, so dass der Tank an manchen Stellen an der Karosserie anlag und etwas scheuerte.
Ich habe dann extra für dieses Fahrzeug neue Bremsleitungen angefertigt, die sich von meinen Leitungen deutlich unterschieden.
Rechts meine Leitung, links die englische Leitung.
Die BMW Produktion in Südafrika gibt es schon seid den 70ern BMW Group Südafrika – 50 Jahre Erfolgsgeschichte
Hab sogar mal ein Ex hohen Mitarbeiter später kennengerlernt der in grad in Rente war.
Die haben da auch produziert, es gab sogar Sondermodelle die es sonst nirgends gab.
3er und 7er fallen mir da so ad hoc ein.
Und wenn man ein wenig gurgelt dann findet man z. B. das zu Ägypten BMW Group und Partner Bavarian Auto Group eröffnen Montagewerk und Händlerbetriebe in Ägypten. Dazu kann ich aber nichts sagen, lies einfach.
Und hier siehst du die Werks-Standorte und von da aus kannst dich weiter einlesen BMW Group Standorte weltweit
Ob da auch jemals e46 produziert oder montiert wurden weiß ich allerdings nicht.
Mann kann doch anhand der gesamten Fahrgestellnummer herausfinden wo das Fahrzeug hergestellt wurde. Sollte man gezielt nach Produktionsstandorten suchen muss man über die Baureihe hinweg suchen.
Ja so die Theorie 😄
Des englische Coupé, wo es die Probleme gab, hatte eine deutsche VIN 😬
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Ich dachte schon, dass die VIN definitiv den Produktionsstandort benennt. Mir wirde definitiv der genaue Tag in Regensburg benannt( von BMW selber).
Evtl. wurden in og Fall nur Komponenten aus dem Ausland verbaut?
Wäre ich soweit auch davon ausgegangen.
WBA steht für Regensburg und das sollte auch gefälligst so sein :D
In Russland wurden die e46 mit dem Ost-Region Paket ausgeführt. Verstärkte Stoßdämpfer, verlangte Feder, verstärkte Stabilisatoren + die Motorsteuerung war für die kältere Winter angepasst.
Die VINs hatten am Anfang X.
Mein X3 wurde in Thailand gebaut. Läuft in Indonesien.
MfG
Das waren die mit Lenkrad hinten.