E46 318 Ti kleiner Federbruch
HU bestanden mit geringfügigem Mängel Federbruch. Das liest sich etwas komisch deswegen habe ich mal nachgeschaut. Die linke hintere Feder ist ganz am Ende abgebrochen.
Siehe Bild, Mitte roter Kreis.
Habe irgendwie keine Lust die Feder zu tauschen, ich weiß man sollte. Man spürt auch wirklich keine Veränderung im Fahrverhalten.
Würdet ihr das machen?Kann das wirklich gefährlich werden?
Es ist ein Sportpaket verbaut. Eine Feder kostet bei BMW 124 €. Einbau kommt dann noch dazu.
Bitte schreibt gerneEure Meinung.
Gruß
Christian
22 Antworten
Die Feder bricht wenn sie anfängt zu rosten. Der Rost schwächt das Material am Anfang nur ganz wenig, aber das reicht aus um die Feder brechen zu lassen. Diese Brüche sind meist immer an den Federenden, denn dort rostet sie auch zuerst. Am besten man sprüht die Feder rechtzeitig mit Unterbodenschutz ein, wenn der Lack noch nicht abgeblättert ist. Meine sind jetzt 16 Jahre alt, und in einem einwandfreien Zustand.
Hat er wirklich einen Federbruch? Was es im Bild zu sehen ist nur Lackschaden durch Korrosion, oder nicht? Das heißt natürlich "Bald kommt der tatsächlicher Federbruch"
Sehr einfach zu wechseln und die Teile sogar von bekannter Marken kosten nix, Warum riskieren?
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Hallo,
also ein Federbruch sieht anders aus. Hier bahnt sich wahrscheinlich einer an.
Also wenn es passt so schnell wie möglich paarweise wechseln. Schon ist die Sache vom Tisch
Viel Spass
Bei mir waren auch mal so 2-3cm an den hinteren Federn abgebrochen, hatte ich nicht gesehen, auch erst der Tüv-Onkel, erheblicher Mangel, durchgefallen (und es waren tatsächlich beide Federn gebrochen, also paarweise tauschen)
Ich hatte gesagt, dass ich die beide Fahrwerkfedern letze woche erneuert habe. Die gebrochene habe ich heute fotografiert (Anbei). Bitte schön... 🙂
Als sie an der Wagen gebaut war, sah die Bruchstelle nicht so Katastrophal aus...