E420 Restauration
Hallo Liebe Gemeinde.
Ich werde in 1 - 2 Monaten meinen W210 E420 Avantgarde BJ 97 restaurieren. Also die kleinen Roststellen beseitigen und dann komplett Lackieren. Die Wagenfarbe ist derzeit silber (744 glaube ich). Würde ihm aber gern eine andere Farbe verpassen. Was sagt ihr, was passt dem 210er am besten. Ich tendiere zwischen silber mit Perlgold schimmer also wenn die Sonne hinauf scheint ist er leicht Gold oder ich mache ihn schwarz.
Oder habt ihr andere Idenn?. Kein Matt bitte gg.
Danke und Grüsse aus Wien!
Beste Antwort im Thema
Naja , die Beseitigung zweier kleiner Roststellen sowie eine Lackierung gleich als "Restauration" zu bezeichnen , erscheint mir doch etwas hochgegriffen !😉😎 Nach diesem Maßstab wäre mein Auto im vorigen Jahr auch "restauriert" worden , unter anderem wurde neben einem neuen Kotflügel und Schweissarbeiten an der Heckklappe nebst entsprechender Lackierung auch die gesamte Federung erneuert und eine umfangreiche Rostschutzbehandlung durchgeführt - also nach diesem Maßstab schon fast eine "Vollrestauration" !😁😉
Nun , Spaß beiseite , Ziel muß es eigentlich sein , den Dicken ohne Restauration , aber mit sorgfältiger Pflege und Wartung unter Verwendung von Qualitäts - Ersatzteilen funktionsfähig und ansehnlich über die Zeit zu bringen . Eine wirkliche Restauration löscht immer die Patina des Fahrzeuges , das heisst seine Lebensspuren und die seiner Besitzer , aus und produziert im Grunde eine "geschminkte Leiche" . Das mag vertretbar sein ,
da unbelebte Gegenstände keine Aura haben , und ansonsten nicht rettbare , völlig verrottete Fahrzeuge verloren wären . Meinen eigenen Dicken möchte ich daher auch nicht restaurieren - er soll in 15 Jahren als Oldtimer vom Prinzip her so ähnlich dastehen wie heute , wobei durchaus ein paar Schrammen dazukommen dürfen - bei mir werden's ja auch ein paar Falten mehr sein !
Einer der besten Mercedes - Restauratoren , die ich persönlich kenne , versetzt vornehmlich Coupes und Cabrios der 50er Jahre im Zustand 5 in den Zustand 1 . Privat fährt er einen unrestaurierten , schwarzen Mercedes 170 DS Bj. 1952 im Erstlack und ersten Sitzbezügen sowie 1. Motor und 1. Getriebe . Der Wagen hat eine tolle Ausstrahlung und trägt seine 60 Jahre alte Patina mit Würde zur Schau . Er ist gut gepflegt und technisch tip-top , repariert wurde stets nur , was notwendig war . Selbstverständlich ist er auch technisch im Originalzustand , da wurde nichts herumgefakt mit elektronischer Zündung , 12 V - Anlage oder ähnlichem . Zum Pflege -und Wartungsaufwand zählen natürlich auch für unsere heutigen Verhältnisse aufwendige Wartungsarbeiten wie Ventile einstellen , Abschmierdienste etc .
Wenn man ihn mit leichtem Knöchelklopfen auf die dickblechigen , freistehenden Kotfügel begrüßt , die hinten angeschlagenen Vordertüren öffnet und sich vorsichtig auf den gut gepolsterten Sitzen einrichtet und die Füße auf den rotweißen Kokosmatten plaziert - dann erlebt , wie nach einer wirklichen Diesel - Gedenkminute als Begrüßungsantwort der Motor losnagelt , daß das ganze Fahrzeug sich schüttelt und man selbst durchgerüttelt wird - dann beginnt eine Zeitreise , die nur Liebhaber authentischer Autos geniessen können...
125 Antworten
Nein sowas gibt es bei und nicht 🙂.
Zitat:
Original geschrieben von sekman
Wie ist denn das mit der H-Zulassung 🙂 in ein paar Jahren, wenn Du einen nicht-originalen Farbton verwendest?
Gibt es sowas in Österreich auch?
Was machst du jetzt für einen Lack drauf?
Ich glaube, den komm ich mir mal angucken, wenn er fertig ist ... 😉
Hab heute eine Farbkarte mit Quantum lackiert. Schaut echt gut aus im Schatten fast schwarz und im Licht strahlend grau.
Ich glaube ich bleib bei der Farbe 🙂.
Schaut echt edel aus.
Ja kannst dir gerne anschauen.
LG
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Dann brauchst ja nur noch die Handyhalterung für das Sony Xperia.....😁😁😁 Und du darfst das auto dann nur im Weißen Hemd und Schwarzen Anzug fahren... Im Handschufach ne Flasche Martini und in der Mittelkonsole Eiswürfel...
Achja weiss wer wie ich Raketen in die Scheinwerfer einbaue und wo es diese Kennzeichen gibt die automatisch getauscht werden?
Mal bei Mercedes fragen vl haben die da was lol. gg
Darf man mal fragen wo du finaziell mit dem Lack pro Liter liegst und was du letzendlich für das Gesamtprojekt in Sachen Kosten kalkuliert hast?
Zitat:
Original geschrieben von C280Vienna
Der Lack kostet ca. 80 Euro der Liter.
Kalkuliert sind ca. 1000 - 1200 Euro.
Lg
Materialkosten komplett ohne deine Eigenleistung?!?
Ja rein nur Material.
Vl sogar mehr. MUss für die Farbe schwarz vor lackieren ca. 2L, dann Quantum ca. 4 L, dann Klarlack ca. 4 L dann alles glatt schleifen und nochmal ca 4 L Klarlack hinauf.
Und vorm Lackieren noch alles Kitten, Füllern usw gg.
Also recht viel arbeit für ein spitzen Ergebnis.
Lg