E350d im Konfigurator wieder verschwunden
Hallo,
ich habe in der letzten Woche eine E 350d T-Modell bestellt mit Liefertermin Ende 2016/Anfang 2017.
Zwischenzeitlich ist der 350er wieder aus dem Konfigurator verschwunden. Betrifft sowohl Limousine und T-Modell. Ähnliches gab es ja im Mai wg. Änderungen an der Abgasreinigung (größerer AdBlue-Tank?)
Hat jmd. eine Idee ob noch weitere Maßnahmen nötig wurden um Euro 6 zu erfüllen?
VG Christian
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@WalterE200-97 schrieb am 11. Sep. 2017 um 18:33:52 Uhr:
Die Stuttgarter Staatsanwaltschaft ermittelt gegen zwei beschuldigte Daimler-Mitarbeiter, bei Diesel-Fahrzeugen die Wirksamkeit der Abgasreinigung auf der Straße manipuliert zu haben.Die Formulierung "... wolle man den bewährten Motor den künftigen Anforderungen der Emissions-Regularien annähern" beschreibt nichts anderes als die Entfernung einer "Steuerung", die auf der Straße den Verbrauch von AdBlue reduziert und nur 35-85% NOx herausfiltert.
Ich kann den Quatsch und Behauptungen hier langsam wirklich nicht mehr lesen. 1. Bisher wird ermittelt und es ist noch nicht bekannt wie die Sache ausgeht bzw. ob wirklich irgendwas manipuliert wurde. Warten wir es einfach ab.
2. Hätte das KBA wie beim VW Konzern Beweise/Anhaltspunkte für eine unzulässige Abschaltung würde Mercedes alle Fahrzeuge zurückrufen müssen und nachrüsten. Ich stelle fest, dies ist nicht der Fall.
Es passt vielleicht nur nicht in das beschränkte Weltbild mancher Foristen, dass ein Konzern einfach ein sinnvolles Hardwareupgrade bringt um den Motor an zukünftige bzw. jetzt neue Abgasnorm anzupassen und damit zufriedenere Kunden hat.
Leider wird es bis zum Einsatz des OM656 ja noch etwas dauern im W213, da sollte man zwischenzeitlich auf Augenhöhe mit dem Wettbewerb bleiben.
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Wirklich komisch. Die Preisliste (die immer verbindlicher ist als der Konfigurator) wurde am 11.08.17 neu eingestellt und da sind als Dieselmodelle nur 200d , 220d und 220d 4Matic zu sehen.....
Wahrscheinlich wieder ein Thema mit den Stickoxyden...
Denn der 350d war aus diesem Grunde im Mai / Juni für einige Wochen nicht bestellbar und dann hieß es am 16.06.17 "alles gut" und er war wieder in Preisliste und Konfi drin.
@Fischbachtal:
Du liest schon die vorherigen Posts durch, oder? Das haben wir doch bereits festgestellt.
Hallo,
eine Leasingrate von 0,6%; aktuell?
Ich hab gerade ein Firmenleasing Angebot
Von 1,203% vorliegen; dazu sagt unser Verkäufer das ist das äußerste was geht, 36 Monate, 80.000km
Ja.. Firmenleasing. 36 Monate mit 20tkm/Jahr. Neuer 530d Touring war deutlich teurer mit Leasingfaktor 1,0irgendwas...
Leasing läuft über die Deutsche Leasing.
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Wichtiger als meine Konditionen ist mir aber eine Info zum 350d - sonst wird es doch ein 530d. Ein 220d kommt nicht in Frage. Bin ich probegefahren.
Schau einmal in den Thread "E350d fertig gebaut und wird nicht geliefert". Da findest du interessante Infos.
Immer noch nicht zu sehen. Auch meine .me App findet mein im Juni bestelltes Fahrzeug nicht mehr. Wenn jetzt der Termin von September auf Mitte November nochmals verschoben wird, dann werde ich mich wohl doch für den 400er entscheiden (obwohl es kaufmännisch Blödsinn ist, da der Diesel einen wesentlich besseren Leasingfaktor hat.
Gruß
Michael
Habe mich mal ein wenig schlau gemacht und direkt aus Stuttgart heißt es, dass sie durch die neuen Dieselmotoren neuere Erkenntnisse in Sachen Abgasnachbehandlung gewonnen haben, die jetzt auch erneut der V6-Familie zugute kommen und dadurch erhält der Motor erneut eine Neuzertifizierung.
Die Bestellungen sollen vorerst auf Eis liegen und die Auslieferungen verschieben sich dadurch entsprechend.
@drive-bmw
Vergiss deine Idee mit dem E400. Ich habe läuten hören, dass die Benzinmotoren für dieses Jahr restlos verplant sind - der Dieseldiskussion sei "dank".
Da sind dann aber jetzt die mit dem "alten" 350d mächtig in den a... gekniffen.
Soll das dann etwa eine "Nachzertifizierung" der "Neuzertifizierung" werden?!
Aus dem Schreiben, dass ich Ende Juli erhielt, geht nämlich nur hervor, dass es "Lieferengpässe" gibt, die eine Auslieferung von 4 - 10 Wochen nach hinten bewirken.
Auf Rückfrage vor ca. 2 Wochen wurde mir bestätigt, dass das Produktionsdatum meiner 350er Bestellung von 2. Dekade August um eben diese "bestmöglichen" 4 Wochen auf 2. Dekade September verschoben bzw. neu eingeplant wurde.
Jetzt muss ich wohl doch noch mal nachfragen... jede Woche wird eine neue Sau durchs Dorf gejagt... und das Anno 2017 bei einem Weltkonzern!
Autsch: http://....mercedes-benz-passion.com/.../
@ol.jo
Hatte ich hier, wie du oben siehst, in abgespeckter Form bereits gestern Abend hier mitgeteilt.
Zitat:
@A5-Fan schrieb am 15. August 2017 um 20:22:09 Uhr:
@ol.jo
Hatte ich hier, wie du oben siehst, in abgespeckter Form bereits gestern Abend hier mitgeteilt.
Danke, mir war noch die Quelle wichtig ;-)
Auch die Quelle war genannt - "Stuttgart" oder mit anderen Worten, das Werk. 😉 MB Passion geht ja auch nur von "nach unseren Informationen aus"...
Zitat:
@A5-Fan schrieb am 14. August 2017 um 20:08:21 Uhr:
Habe mich mal ein wenig schlau gemacht und direkt aus Stuttgart heißt es, dass sie durch die neuen Dieselmotoren neuere Erkenntnisse in Sachen Abgasnachbehandlung gewonnen haben, die jetzt auch erneut der V6-Familie zugute kommen und dadurch erhält der Motor erneut eine Neuzertifizierung.
Die Bestellungen sollen vorerst auf Eis liegen und die Auslieferungen verschieben sich dadurch entsprechend.@drive-bmw
Vergiss deine Idee mit dem E400. Ich habe läuten hören, dass die Benzinmotoren für dieses Jahr restlos verplant sind - der Dieseldiskussion sei "dank".
Ja, aber wieso betrifft das nur die E-Klasse???