E320 T Keine Leistung, wie zugeschnürt ab 3000U/min
Nabend! Habe diesmal folgendes Problem,
Motor M112
Beim Beschleunigen z. B. Beim Kickdown betätigen verhält der Motor sich ab ca. 3000U/min wie zugeschnürt bzw. bleibt bei der genannten Drehzahl. Wenn ich den Gasfuss etwas zurück nehme dreht er wiederwillig weiter hoch bis ca 6200 U/min. Von der Leistung her fühlt sich das an, als würden gute 100 PS fehlen.
MKL ist aus.
Folgendes habe ich bisher gemacht.....
... Zündspule erneuert da unrunder Leerlauf und Stardiagnose sagte Zündaussetzer Kat schädigend. Sowie Laufruheaussetzer an dem Zylinder mit der defekten Spule....
Leerlauf ist nun absolut ruhig.
Heute habe ich noch den LMM getauscht(Original Bosch!). Leider weiterhin oben gennantes Problem...
Befürchte das es nun die Kats zu sind. Was meint ihr?
Grüße nognogradio
Gleiches Verhalten bei LPG und Benzin
63 Antworten
So nun eine Testfahrt zur Arbeit ohne LMM gemacht.... Lüfter geht sofort an bei abgezogenen Stecker.... Beim Anfahren merkte man eine leichte Verzögerung im Gegensatz mit LMM ansonsten lief der Benz recht ok..... Als ich dann mit warmen Motor was Gas gegeben habe drehte er nicht mehr über 3-3500 U/min und die Motorkontrollleuchte ging an. Rechts rangefahren Motor aus gemacht, Stecker wieder drauf. Wieder los und da war die Leistung nahezu voll da.... nur für wie lange.... ich verstehe das nicht mehr....
Hattest du schon mal auslesen lassen? Wenn die Motortemperatur zu hoch ist dreht der Lüfter voll, gesteuert vom MSG. Temperaturfühler defekt? Auslesen. Und es wird, glaube ich, auch die Drehzahl begrenzt.
Lüfter geht nur an wenn LMM abgeklemmt.... denke das ist ab Werk programmiert....
Ja, Teil des Notlaufprogramms um eventuelles Überhitzen des Motors zu verhindern.
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