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E 280 CDI (OM642) raucht nach 10 Minuten im Stand blau-weiß!

Mercedes E-Klasse W211
Themenstarteram 24. April 2019 um 9:27

Hallo Liebe Community ich bräuchte mal eure Hilfe!

 

Zum Fahrzeug: E280 CDI OM642 4 Matic Laufleistung 186.000Km, kein Tuning außer Partikelfilter ausgebaut und deaktiviert!

 

Mir ist aufgefallen wen das Auto längere Zeit am Stand rennt das er hinten aus den Auspuffrohren weiß oder leicht Blau raucht!

Das passiert nur am Stand oder wen ich im Stau stehe! Zuerst ganz wenig und dann immer mehr! Das rauchen hört erst auf wen ich wieder richtig fahre so nach 1 bis 2 Kilometer ist davon nichts mehr zu sehen!

Leistung ist vorhanden, er geht auch nicht in Notlauf, Ölverbrauch oder Wasser ist mir nicht aufgefallen!

Injektoren wurden geprüft alle bis auf Zylinder 3 sind im Minus Bereich, Zylinder 3 zeigt einen Wert von Plus 2.3 obwohl er erst vor 2000 km erneuert wurde!

Ich hoffe ihr könnt mir mal einpaar Tips geben nach was ich suchen könnte!

LG.

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37 Antworten
Themenstarteram 24. April 2019 um 20:00

Zitat:

@Sippi-1 schrieb am 24. April 2019 um 18:23:05 Uhr:

Ein Injektor spritzt falsch/zuviel ein und deshalb der Dieselqualm im Stand.

Injektor tauschen und Ruhe ist.

Das habe ich mir auch gedacht, weil der Qualm stinkt richtig nach Diesel!!

@Brckobrod

Kaufe dir originale.

Falls du günstig neue originale suchst, dann melde dich einfach per PM.

Themenstarteram 24. April 2019 um 20:18

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 24. April 2019 um 20:07:50 Uhr:

@Brckobrod

Kaufe dir originale.

Falls du günstig neue originale suchst, dann melde dich einfach per PM.

Okay muss erst mal schauen wie viele ich brauche!

Danke in Vorhinein!

Zitat:

@Brckobrod schrieb am 24. April 2019 um 20:18:07 Uhr:

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 24. April 2019 um 20:07:50 Uhr:

@Brckobrod

Kaufe dir originale.

Falls du günstig neue originale suchst, dann melde dich einfach per PM.

Okay muss erst mal schauen wie viele ich brauche!

Danke in Vorhinein!

Gerne doch.

Zitat:

@Brckobrod schrieb am 24. April 2019 um 09:27:09 Uhr:

Hallo Liebe Community ich bräuchte mal eure Hilfe!

Zum Fahrzeug: E280 CDI OM642 4 Matic Laufleistung 186.000Km, kein Tuning außer Partikelfilter ausgebaut und deaktiviert!

Mir ist aufgefallen wen das Auto längere Zeit am Stand rennt das er hinten aus den Auspuffrohren weiß oder leicht Blau raucht!

Das passiert nur am Stand oder wen ich im Stau stehe! Zuerst ganz wenig und dann immer mehr! Das rauchen hört erst auf wen ich wieder richtig fahre so nach 1 bis 2 Kilometer ist davon nichts mehr zu sehen!

Leistung ist vorhanden, er geht auch nicht in Notlauf, Ölverbrauch oder Wasser ist mir nicht aufgefallen!

Injektoren wurden geprüft alle bis auf Zylinder 3 sind im Minus Bereich, Zylinder 3 zeigt einen Wert von Plus 2.3 obwohl er erst vor 2000 km erneuert wurde!

Ich hoffe ihr könnt mir mal einpaar Tips geben nach was ich suchen könnte!

LG.

Hallo

Das selbe Problem habe ich auch mit meinem 320 cdi 224 ps. Hast du deine Fehler gefunden.

Hallo

Das selbe Problem habe ich auch mit meinem 320 cdi 224 ps. Hast du deine Fehler gefunden.

Zitat:

@Can0619 schrieb am 24. März 2020 um 19:48:19 Uhr:

Hallo

Das selbe Problem habe ich auch mit meinem 320 cdi 224 ps. Hast du deine Fehler gefunden.

Prüfe mal deine Injektoren, wieviel hat er gelaufen ? Ich würde gleich alle 6 wechseln und Ruhe ist. Melde dich sonst falls du neue haben möchtest. Kannst auch gerne @vicky oder @chruetters fragen, die haben auch alle 6 gewechselt und Ruhe.

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 29. März 2020 um 11:25:31 Uhr:

Zitat:

@Can0619 schrieb am 24. März 2020 um 19:48:19 Uhr:

Hallo

Das selbe Problem habe ich auch mit meinem 320 cdi 224 ps. Hast du deine Fehler gefunden.

Prüfe mal deine Injektoren, wieviel hat er gelaufen ? Ich würde gleich alle 6 wechseln und Ruhe ist. Melde dich sonst falls du neue haben möchtest. Kannst auch gerne @vicky oder @chruetters fragen, die haben auch alle 6 gewechselt und Ruhe.

@Rolandbau192

Noch da? Dachte du fährst schon was anderes und hast Forum gewechselt :).

Zitat:

@viky schrieb am 29. März 2020 um 11:30:55 Uhr:

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 29. März 2020 um 11:25:31 Uhr:

 

Prüfe mal deine Injektoren, wieviel hat er gelaufen ? Ich würde gleich alle 6 wechseln und Ruhe ist. Melde dich sonst falls du neue haben möchtest. Kannst auch gerne @vicky oder @chruetters fragen, die haben auch alle 6 gewechselt und Ruhe.

@Rolandbau192

Noch da? Dachte du fährst schon was anderes und hast Forum gewechselt :).

Ne mein 320 CDI bleibt bis er in die Presse muss, oder jemand den unbedingt haben möchte und der Preis stimmt. Der läuft und läuft, klopf auf Holz. Bei dir alles okay ? Kannst ja gerne mal wieder per Phone schreiben. Gruß an die Familie.

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 29. März 2020 um 11:25:31 Uhr:

Zitat:

@Can0619 schrieb am 24. März 2020 um 19:48:19 Uhr:

Hallo

Das selbe Problem habe ich auch mit meinem 320 cdi 224 ps. Hast du deine Fehler gefunden.

Prüfe mal deine Injektoren, wieviel hat er gelaufen ? Ich würde gleich alle 6 wechseln und Ruhe ist. Melde dich sonst falls du neue haben möchtest. Kannst auch gerne @vicky oder @chruetters fragen, die haben auch alle 6 gewechselt und Ruhe.

Injektoren habe ich bereits schon ausgetauscht leider ohne Erfolg.

Km 305.000. bin schon 40 tsd km so gefahrren. Der qualmt wirklich nur im Stand nach 15-20 min fahrre ich 1 km alles wieder weg.

Zitat:

@Can0619 schrieb am 29. März 2020 um 14:00:37 Uhr:

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 29. März 2020 um 11:25:31 Uhr:

 

Prüfe mal deine Injektoren, wieviel hat er gelaufen ? Ich würde gleich alle 6 wechseln und Ruhe ist. Melde dich sonst falls du neue haben möchtest. Kannst auch gerne @vicky oder @chruetters fragen, die haben auch alle 6 gewechselt und Ruhe.

Injektoren habe ich bereits schon ausgetauscht leider ohne Erfolg.

Km 305.000. bin schon 40 tsd km so gefahrren. Der qualmt wirklich nur im Stand nach 15-20 min fahrre ich 1 km alles wieder weg.

Klingt trotzdem nach Injektoren oder ein Injektor. Wo hast du die Injektoren her? Nagelneu oder gebraucht etc.

Auch neue Injektoren können defekt sein bzw. auch nach so kurzer Zeit wieder defekt sein.

Hast du denn Kühlwasserverlust? Nicht das es an der ZKD liegt. Allerdings das passiert äußerst selten.

Zitat:

@chruetters schrieb am 29. März 2020 um 14:31:50 Uhr:

Zitat:

@Can0619 schrieb am 29. März 2020 um 14:00:37 Uhr:

 

Injektoren habe ich bereits schon ausgetauscht leider ohne Erfolg.

Km 305.000. bin schon 40 tsd km so gefahrren. Der qualmt wirklich nur im Stand nach 15-20 min fahrre ich 1 km alles wieder weg.

Klingt trotzdem nach Injektoren oder ein Injektor. Wo hast du die Injektoren her? Nagelneu oder gebraucht etc.

Auch neue Injektoren können defekt sein bzw. auch nach so kurzer Zeit wieder defekt sein.

Hast du denn Kühlwasserverlust? Nicht das es an der ZKD liegt. Allerdings das passiert äußerst selten.

Kühlwasser ist in Ordnung Öl verbraucht der auch nicht.

Servus Leute habe den Thread hier durchgelesen und dachte das es auch auf mich zutrifft.

 

Habe das selbe Phänomen an einem W221 320 CDI mit ?240000 km

 

Der qualmt hinten nur raus wenn ich lange im Stand laufen lasse.

 

Der DPF ist das nicht.

 

 

Bei mir habe ich leider auch ein Ölverbrauch festgestellt was ich mir leider noch nicht erklären kann von wo der kommt.

 

Ein Ölwechsel vom 5w30 auf 5w40 hat auch nichts gebracht.

 

Vllt hat ja doch einer hier die Lösung.

Zitat:

@M.K.2606 schrieb am 29. März 2020 um 23:41:20 Uhr:

Servus Leute habe den Thread hier durchgelesen und dachte das es auch auf mich zutrifft.

 

Habe das selbe Phänomen an einem W221 320 CDI mit ?240000 km

 

Der qualmt hinten nur raus wenn ich lange im Stand laufen lasse.

 

Der DPF ist das nicht.

 

 

Bei mir habe ich leider auch ein Ölverbrauch festgestellt was ich mir leider noch nicht erklären kann von wo der kommt.

 

Ein Ölwechsel vom 5w30 auf 5w40 hat auch nichts gebracht.

 

Vllt hat ja doch einer hier die Lösung.

Der Turbolader schon mal erneuert worden? Wenn nicht kann der auch Öl ziehen bis hin zum Motorschaden.

Nein der Turbolader wurde noch nicht erneuert.

Das Fahrzeug hat ja die volle Leistung und der Turbolader macht bis jetzt keine Geräusche

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