E 200 Bj. 04 SBC-Problem
Hallo beim Display kam verringerte Bremsleistung. Werkstatt suchen. In roter Schrift...
Die Anzeige verschwand nach paar Sekunden.
Wenn die SBC kaputt sein sollte müsste ja die Anzeige permamanrt zu sehen sein.
Habe mit einem Kumpel mal den Speicher ausgelesen , gelöscht und erneut ausgelesen.
Das Ergebniss könnt ihr im Video sehen.
Habt ihr ne Idee was da los sein könnte?
Das Video von dem fehlerauslesen findet ihr hier
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@chruetters schrieb am 6. September 2018 um 05:12:44 Uhr:
Zitat:
@gegov schrieb am 6. September 2018 um 04:06:28 Uhr:
Da sind bestimmt Federn drin die nicht mehr gut sind das merkt man am Pedal?Rückholfedern sitzen im Bremssattel, um die Klötze zurück zu holen, damit diese nicht an der Bremsscheibe schleifen ;-)
Lass dich nicht auf das dumme Niveau herab wenn er schon seine SBC resetten will. Vor allem weil es bei dem vorliegenden Fehler gar nichts zum Resetten gibt.
53 Antworten
So sieht der Schalter von innen aus. Die Feder die auf dem Tisch liegt steckt in der Feder im Schalter und ist für den weißen Stift zuständig. Wird der weit genug nach innen gedrückt werden die Metallplättchen nach unten gedrückt und der Schalter ist „offen“.
Wie du siehst ist da nichts drin was wirklich kaputt gehen kann.
Gut da der alte etwas kürzer ist muss er ja ein Problem gehabt haben. Im Fehlerspeicher stand ja auch bremslichtschalter
Kannst du denn den Stift bewegen? Gibt’s beim eindrücken einen merklichen Widerstand oder wackelt der Stift nur rum? Du wärst der erste in Jahren der mal wirklich einen nachweislich defekten Bremslichtschalter hätte.
Kann den Stift nicht bewegen ... Merklichen widerstand gibt es ja.
War bei Bosch Fehler auslesen. 8 Fehler waren drin. Fehler gelöscht. Kurze runde gemacht erneut ausgelesen 0 Fehler. Entweder war die runde zu kurz odeeer der bremslichtschalter hat die anderen fehler auch erzeugt.
Er hat die zusatzbatterie durchgemessen. Im Messgerät als Motorrad Batterie angewählt da stand dann Batterie ersetzen. Ein anderer test mit einer anderen Einstellung sagte Batterie in Ordnung.
Im tacho taucht ja auch keine Meldung mehr auf. Das mit verringerte Bremsleistung Werkstatt aufsuchen kam 3 mal im stand für kurze Zeit innerhalb 2 Wochen.
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Um den Schalter zu testen braucht man nicht fahren. Wenn der Schalter und der Akku ersetzt wurde und alles ist gut dann wars das wahrscheinlich.
Wenn ich du wäre hätte ich den alten Schalter längst geöffnet um nachzusehen was los ist und warum der Stift sich nicht mehr bewegt. Ist recht fummelig wenn du ihn nicht zerstören willst.
Zitat:
@chruetters schrieb am 6. September 2018 um 07:46:14 Uhr:
Zitat:
@harald44 schrieb am 6. September 2018 um 06:21:35 Uhr:
Habe ich in der Werkstatt machen lassen. Was schlägt ihr mir nun vor? Irgendwer muss mir doch genau sagen können was gewechselt werden muss.Im Fehler steht bremslichtschalter , zusatzbatterie...
Vielleicht ist es ja getan Damit zu wechseln aber auf gut Glück möchte nichts wechseln.
Das SBC ganz kaputt ist kann ich mir nicht vorstellen sonst wäre die Meldung doch in rot permanent da richtig?
Wenn im Fehlerspeicher Bremslichtschalter steht, dann würde ich damit anfangen, wenn sonst seitens der Elektrik in Ordnung ist (Akku, Stützbatterie etc.). Der Bremslichtschalter kostet nicht die Welt und den Beschreibungen nach hier bei MT ist der auch schnell gewechselt.
Ich hatte auch mein Bremslichtschalter wechseln müssen. Danach war bei mir die Meldung weg.
Habe das beim Freundlichen machen lassen.
Habe ca. 100 euro bezahlt, davon waren 10 euro dieser schalter.
Soo heute wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt. Auf den nach Hause weg ist mir folgendes aufgefallen.
Service D in 1593km
Stand vor Bremsflüssigkeit Wechsel nicht.
Zitat:
@Mackhack schrieb am 24. September 2018 um 19:18:26 Uhr:
Zufall.
Ok 🙂