Duster meistverkaufteste nicht VW zu Zeit..
Ich hatte gestern eine aktuelle Zualssungstabelle gesehen und war erstaunt, angeblich ist der Duster das meistverkaufteste Auto zu Zeit in Deutschland, auf den Privatmarkt, welches nicht aus der VW AG kommt.
Respekt kann ich da nur sagen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Du Spaßvogel scheinst meinen Wagen besser zu kennen als ich.. Kriechst Du etwa heimlich nachts darunter und zählst die Roststellen? Der hat übrigends bereits seit Erscheinungsdatum im Jahre 1996 3 Sterne im Crashtest erhalten...Zitat:
Und gerade m.p.flasch mit seinem Galant, geiles Auto, selten so einen schönen Kombi gesehen.
Aber die Kiste faltet sich beim Unfall wie ein Schuhkarton. Schon allein, weil die Kiste an allen Ecken und Enden rottet und alle tragenden Teile ihre Stabilität einbüßen. Rostvorsorge damals bei Mitsubishi ---> Katastrophe. Sehen tut man den kompletten Verfalll meist nur in den hinteren Radkästen. Mit einem Duster wäre er sicherer unterwegs.Was angesichts seiner Klasse besser ist als ein Kleinwagen mit drei Sternen.. und wie gesagt, es war vor 15!!! Jahren.... War übrigends der erste Wagen seiner Klasse, der damals serienmäßig vier Airbags hatte...
..Und um mal NICHT Äpfel mit Birnen zu vergleichen, hier mal ein Crashtest eines Galant EAO Baujahr 1996 und darunter der crashtest eines Dacia, gleiches Baujahr...😁
hier der Galant: http://www.youtube.com/watch?v=yx0uShWhBxk
hier der Dacia, gleiches Baujahr... http://www.youtube.com/watch?v=mMkKiZAEjVEhttps://www.berlinonline.de/.../index.html
Aber der Eue wird bestimmt wieder einen blöden Kommentar ablassen... 😉
Der Spaßvogel hat schon zwei dieser herrlichen Fahrzeuge, einen davon mit dem göttlichen V6, mit zerlegt und wieder zusammengesetzt. Die waren übrigens von 1997 und aus gepflegter Hand.
Sahen auch gut aus, bis sie komplett gestrippt waren.
Glaub mir, ich sitze bei einem Unfall lieber in einem neuen Dacia als in Deinem Wagen.
Bau erstmal vorne die Kotflügel ab, heb den Motor raus und den Motorschemel vor der Spritzwand. Und sieh Dir die Träger mal ganz genau an. Aber Vorsicht, wahrscheinlich reißen Dir beim Ausbau 50 % aller Schrauben ab, weil auch diese sich langsam auflösen.
Dein Wagen mag ja top ausehen. Leider rottet diese Baureihe viel von innen. Wenn Du es siehst ist er oft nur noch aufwendig zu retten.
Falls Dein Wagen von Dir nicht gleich anfangs komplett konserviert wurde kannst Du mich gerne Spaßvogel nennen, denn ich werde ggf. länger Spaß am Leben haben als Du.
Von wegen Äpfel und Birnen vergleichen. Als Dein Fahrzeug drei Sterne eingefahren hat (übrigens unter ganz anderen Kriterien wie heute, das ist leider nicht 1:1 übertragbar) war es NEU. Nicht 15 Jahre alt mit angerosteter und durchgewalkter Substanz.
Deine Argumente solltest Du vorher mal genauer durchdenken.
Und ja, vielleicht kenne ich Deinen Wagen besser als Du.
88 Antworten
Daß der Duster z.Zt. der meistverkaufteste nicht VW ist, verwundert mich nicht unbedingt.
Bei der Auswahl eines neuen Zweitwagens sind von uns vorab ettliche Marken ins Auge gefasst worden, aber keine hat uns im Gesamtpaket (Preis, 18.310€ mit Überführung - Leistung, Prestige mit allem "ZipundnatürlichZapp"😉 so gut gefallen und überzeugt wie eben der Duster.
Ich denke, daß es vielen Käufern von Dacia Fahrzeugen ähnlich ergangen ist, bedauerlicherweise bietet ansonsten kein Hersteller z.Zt. ein solches SUV. Hätte es ein solches aus der VW, Opel oder wie auch immer gearteten Ecke gegeben, hätte die Kaufentscheidung sicher auch anders aussehen können.
Das Fahrzeug hat alles was es braucht und dieses ewige Rumgesülze um ein nicht vorhandenes ESP habe ich umgangen indem ich es einfach bei der Bestellung mitgeordert habe. }ironiemodus an{ ... hat unser Duster jetzt eigentlich drei oder jetzt vier Euro-NCAP Sternchen...}ironiemodus aus{!
Im übrigen muss ich mich schon fragen wieso sich hier in der Dacia Ecke andauernd Leute über die Marke oder den Duster an sich aufregen obwohl sie weder einen besitzen noch sich einen kaufen können oder wollen? 😕 🙄
Ob die jemand zwingen wollte? 😉
so long!
pw
Zeigt doch mal die Links.
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Du Spaßvogel scheinst meinen Wagen besser zu kennen als ich.. Kriechst Du etwa heimlich nachts darunter und zählst die Roststellen? Der hat übrigends bereits seit Erscheinungsdatum im Jahre 1996 3 Sterne im Crashtest erhalten...Zitat:
Und gerade m.p.flasch mit seinem Galant, geiles Auto, selten so einen schönen Kombi gesehen.
Aber die Kiste faltet sich beim Unfall wie ein Schuhkarton. Schon allein, weil die Kiste an allen Ecken und Enden rottet und alle tragenden Teile ihre Stabilität einbüßen. Rostvorsorge damals bei Mitsubishi ---> Katastrophe. Sehen tut man den kompletten Verfalll meist nur in den hinteren Radkästen. Mit einem Duster wäre er sicherer unterwegs.Was angesichts seiner Klasse besser ist als ein Kleinwagen mit drei Sternen.. und wie gesagt, es war vor 15!!! Jahren.... War übrigends der erste Wagen seiner Klasse, der damals serienmäßig vier Airbags hatte...
..Und um mal NICHT Äpfel mit Birnen zu vergleichen, hier mal ein Crashtest eines Galant EAO Baujahr 1996 und darunter der crashtest eines Dacia, gleiches Baujahr...😁
hier der Galant: http://www.youtube.com/watch?v=yx0uShWhBxk
hier der Dacia, gleiches Baujahr... http://www.youtube.com/watch?v=mMkKiZAEjVEhttps://www.berlinonline.de/.../index.html
Aber der Eue wird bestimmt wieder einen blöden Kommentar ablassen... 😉
Dein Youtube-Video zeigt einen 1999er Galant, der nach amerikanischer Norm mit irgendwas um die 55 km/h gecrasht wurde und keinen 1996er Galant, der nach EuroNCAP (64 km/h) gecrasht wurde.
Einen Crashtest des 1996er Galants nach EuroNCAP gibt es nämlich gar nicht. Das Ergebnis würde aber wahrscheinlich so ähnlich aussehen:
http://euroncap.com/tests/mitsubishi_lancer_1998/38.aspx
Und selbst wenn, ein Fahrzeug, das damals 3 Sterne bekommen hat, würde heute deutlich weniger bekommen. EuroNCAP hat leider die Bepunktung für die Sterne geändert und so den gesamten Crashtest verwaschen. Selbst die einzelnen Dacias sind durch die ständige Veränderung des Bewertungsschemas nicht mehr wirklich vergleichbar:
http://euroncap.com/results/dacia.aspx
Der erste Anbieter serienmässiger Seitenairbags war 1995 Volvo mit dem SIPS-System.
Ach und ich entschuldige mich für einen weiteren Mitsubishi-Beitrag im Dacia-Forum.
Der musste noch sein!!! 😁
Ähnliche Themen
Das macht doch nix, die Reiskocher sind eh klinisch tot 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Das macht doch nix, die Reiskocher sind eh klinisch tot 🙄
Deine sachliche Kritik ist immer wieder erfrischend. 🙂
Und wie sehr die immer der Wahrheit entspricht.
Du hast es voll raus. Dacia sind die besten Autos der Welt und niemand weiß, warum die nicht das vierfache verlangen für Ihre Fahrzeuge. Das muß reine Nächstenliebe sein.
Denn wert sind sie es allemal. 🙂 Es wird die Zeit kommen, dann ist Dacia an der Macht und die toten japaner Toyota (zur Zeit größter Autobauer der Welt) werden nicht mehr gebaut. Wenn die Bremsen funktionieren würden, hätten die schon längst auf die selbige getreten und die ganzen Fabrikhallen eingestampft.
Wozu auch, wenn es doch Dacia gibt.
Diese wunderbaren preisgünstigen und über allen anderen Fahrzeugen stehenden göttlichen Fahrzeuge.
Und wer das Gegenteil behauptet, der wurde von der restlichen Autoindustrie bestochen. Selbst der Duster hat in Wirklichkeit 6 Sterne im NCAP bekommen, das darf aber niemand wissen.
Ich werde sofort meinen total vermoderten Galant, der sein Geld noch nie wert war, verschrotten und mir einen Dacia kaufen. Denn Dacia baut die besten Autos. Niemand kommt an die heran. In sämtlichen Pannenstatistiken kommen die gar nicht erst vor. Man glaubt sogar, das es Aliens sind, die diese Teile heimlich bauen.
Mein Gott, EUE, DU hast mir die Augen geöffnet. Ich bin Dir dankbar..
🙂
späte erkenntnis aber sie kam dennoch.
dann wird der dacia aber auch bei eue gekauft! alles andere wäre verrat.
Zitat:
Original geschrieben von smilecash
späte erkenntnis aber sie kam dennoch.dann wird der dacia aber auch bei eue gekauft! alles andere wäre verrat.
Aber sicher dat ! Denn Eue ist der beste
Autoverkäufer
der Welt, genau der richtige, um die besten Autos der Welt zu
verkaufen
Nee, lass mal, hab auch meinen Stolz 😉, bleib du mal bei Mitsubishi und geh den Verkäufern auf die Nerven 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Nee, lass mal, hab auch meinen Stolz 😉, bleib du mal bei Mitsubishi und geh den Verkäufern auf die Nerven 🙄
Nö, ich bin Dacia Fan geworden durch DIch. DU hast mir die Augen geöffnet durch Deine sachlichen Beiträge hier. Ich werde auch versuchen, al die anderen Irrgläubigen auf den Pfad der Tugend zu bringen und sie zu einem EUE Jünger machen.
Dacia the Best Fuck the Rest.
Kennt Ihr den?
Rollte ein Duster über einen Galant....😁
Kommt dem m.p.flasch doch nicht immer mit Fakten. Ihr müsst ihn auf der Gefühlsebene abholen.
Ich finde es zum Kotzen, dass niemand richtig auf seine sensible Natur eingeht.
Er fährt schließlich einen schick gestylten Kombi, mit Luxusausstattung und leisem, vibrationsfreiem Sahne-V6.
Diesen bezeichnet er gern als "totes Blech".
Das meint er aber nicht so, er will nur seinen weichen Kern nicht für alle sichtbar nach außen tragen. In Wirklichkeit hat er sein Auto ganz dolle lieb.
Ich kenne das Gefühl im Prinzip gut, meine Frau beispielsweise verteidige ich auch auf Teufel komm raus. Alle Anderen sind nicht so schön und können von mir aus beim NCAP zerschellen. Die Neue ist eh eine unsichere Bank, bei der "Alten" weiß man was man hat.😉
Zitat:
Original geschrieben von hungryeinstein
Kennt Ihr den?Rollte ein Duster über einen Galant....😁
Kommt dem m.p.flasch doch nicht immer mit Fakten. Ihr müsst ihn auf der Gefühlsebene abholen.
Ich finde es zum Kotzen, dass niemand richtig auf seine sensible Natur eingeht.Er fährt schließlich einen schick gestylten Kombi, mit Luxusausstattung und leisem, vibrationsfreiem Sahne-V6.
Diesen bezeichnet er gern als "totes Blech".
Das meint er aber nicht so, er will nur seinen weichen Kern nicht für alle sichtbar nach außen tragen. In Wirklichkeit hat er sein Auto ganz dolle lieb.Ich kenne das Gefühl im Prinzip gut, meine Frau beispielsweise verteidige ich auch auf Teufel komm raus. Alle Anderen sind nicht so schön und können von mir aus beim NCAP zerschellen. Die Neue ist eh eine unsichere Bank, bei der "Alten" weiß man was man hat.😉
Vielen Dank, endlich einer, der mich versteht.. 🙂
Guten Morgen Leute
m.p Flash sollte mal einen guten Psychologen aufsuchen der ihm hilft , und wenn der ihm nicht helfen kann weiss ich auch nicht weiter.
Viele Grüsse🙂😁
Thommy😎
Zitat:
Original geschrieben von Roter Blitz 1.3 CDTI
Guten Morgen Leutem.p Flash sollte mal einen guten Psychologen aufsuchen der ihm hilft , und wenn der ihm nicht helfen kann weiss ich auch nicht weiter.
Viele Grüsse🙂😁
Thommy😎
Ich hoffe, das Deine Spamerei keine versteckte Werbung für Deine Praxis ist....😉
@m.p.flasch
Darf ich einmal eine Frage stellen?
Wenn du dich mit Dacia nicht abgeben magst, was ich verstehen kann, ich mag mich auch nicht mit diversen Marken abgeben (nein, die Mitsus gehören nicht dazu, die bauen auch gute Autos), was treibt dich dann dauernd in das Dacia-Forum? Sendungsbewusstsein? Tief in deinem Innern vAuWeh-Fahrer, der nicht raus darf (die sind normalerweise in diesem Forum so)? Der Wunsch einen Dacia zu fahren, aber hast Angst was deine Nachbarn dann von dir denken? Einfach der Wunsch, anderen auf den Senkel zu gehen um auch mal wahrgenommen zu werden? Einsamkeit? Zuviel Zeit?
Sags uns: Was ist dein Motiv?
Nicht das ich eine Antwort erwarte, aber überrasch mich...