Duster meistverkaufteste nicht VW zu Zeit..
Ich hatte gestern eine aktuelle Zualssungstabelle gesehen und war erstaunt, angeblich ist der Duster das meistverkaufteste Auto zu Zeit in Deutschland, auf den Privatmarkt, welches nicht aus der VW AG kommt.
Respekt kann ich da nur sagen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Du Spaßvogel scheinst meinen Wagen besser zu kennen als ich.. Kriechst Du etwa heimlich nachts darunter und zählst die Roststellen? Der hat übrigends bereits seit Erscheinungsdatum im Jahre 1996 3 Sterne im Crashtest erhalten...Zitat:
Und gerade m.p.flasch mit seinem Galant, geiles Auto, selten so einen schönen Kombi gesehen.
Aber die Kiste faltet sich beim Unfall wie ein Schuhkarton. Schon allein, weil die Kiste an allen Ecken und Enden rottet und alle tragenden Teile ihre Stabilität einbüßen. Rostvorsorge damals bei Mitsubishi ---> Katastrophe. Sehen tut man den kompletten Verfalll meist nur in den hinteren Radkästen. Mit einem Duster wäre er sicherer unterwegs.Was angesichts seiner Klasse besser ist als ein Kleinwagen mit drei Sternen.. und wie gesagt, es war vor 15!!! Jahren.... War übrigends der erste Wagen seiner Klasse, der damals serienmäßig vier Airbags hatte...
..Und um mal NICHT Äpfel mit Birnen zu vergleichen, hier mal ein Crashtest eines Galant EAO Baujahr 1996 und darunter der crashtest eines Dacia, gleiches Baujahr...😁
hier der Galant: http://www.youtube.com/watch?v=yx0uShWhBxk
hier der Dacia, gleiches Baujahr... http://www.youtube.com/watch?v=mMkKiZAEjVEhttps://www.berlinonline.de/.../index.html
Aber der Eue wird bestimmt wieder einen blöden Kommentar ablassen... 😉
Der Spaßvogel hat schon zwei dieser herrlichen Fahrzeuge, einen davon mit dem göttlichen V6, mit zerlegt und wieder zusammengesetzt. Die waren übrigens von 1997 und aus gepflegter Hand.
Sahen auch gut aus, bis sie komplett gestrippt waren.
Glaub mir, ich sitze bei einem Unfall lieber in einem neuen Dacia als in Deinem Wagen.
Bau erstmal vorne die Kotflügel ab, heb den Motor raus und den Motorschemel vor der Spritzwand. Und sieh Dir die Träger mal ganz genau an. Aber Vorsicht, wahrscheinlich reißen Dir beim Ausbau 50 % aller Schrauben ab, weil auch diese sich langsam auflösen.
Dein Wagen mag ja top ausehen. Leider rottet diese Baureihe viel von innen. Wenn Du es siehst ist er oft nur noch aufwendig zu retten.
Falls Dein Wagen von Dir nicht gleich anfangs komplett konserviert wurde kannst Du mich gerne Spaßvogel nennen, denn ich werde ggf. länger Spaß am Leben haben als Du.
Von wegen Äpfel und Birnen vergleichen. Als Dein Fahrzeug drei Sterne eingefahren hat (übrigens unter ganz anderen Kriterien wie heute, das ist leider nicht 1:1 übertragbar) war es NEU. Nicht 15 Jahre alt mit angerosteter und durchgewalkter Substanz.
Deine Argumente solltest Du vorher mal genauer durchdenken.
Und ja, vielleicht kenne ich Deinen Wagen besser als Du.
88 Antworten
Das kann ich mir schon vorstellen.
Dacia hat es nicht nötig mit massenhaften tageszulassungen die zulassungsst. zu erhöhen!
Die gehen sofort vom hof weg, wenn sie da sind...
..und 3 sterne hin oder her, preis, wirtschaftlichkeit und reparaturfreundlichkeit zählen.
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Aber der Eue wird bestimmt wieder einen blöden Kommentar ablassen... 😉
Hab ich gar nicht nötig, für die blöden Kommentare bist du ja hier zuständig 😉
PS. vielleicht hast du es ja noch nicht mitbekommen, Thema hier ist das der Duster zur Zeit eines der meist verkauftesten Modelle ist in Deutschland und nicht wieviel Sterne er im Ncap erreicht....das ist ein anderer Thread, da kannste dich genüsslich drüber auslassen, aber hier wirds langweilig, genau wie die ständige Lobhudelei über deinen alten Mitsubishi, mann ich kanns echt nicht mehr hören 🙄
Fährt jemand ein 5* Fahrzeug kann ich es ja noch verstehen, aber das du dich hier über die Sicherheit eines Dusters aufregst und dann selber ein Fahrzeug fährst das sich wie ein Klappstuhl zusammenfaltet........ach lassen wir`s
ach ...hör doch auf...so ein schwachsinn....die unterschiede sind rein optisch doch nur minimal...sogar nen kopfairbag gibts..hätte ich nie erwartet...und sitze und kopfstützen halten auch...esp ist doch nur was für wahnsinnige raser...andere brauchen das nie!!!...guck doch mal richtig hin!!!....ausserdem wird dacia bestimmt bald nachbessern...beste grüsse...der freiherr von und zu...
der dacia ist nur mist in bezug auf das kopf anstossen beim einsteigen. passierte mir anfangs öfters. wenn man aber etwas aufpasst dann ists vermeidbar.
ansonsten ist es wie ich finde ein sehr gelungenes und preiswertes auto.
nein ich besitze keinen duster aber fahre innerhalb der familie öfters mal den duster 1,5. mein auto ist ein e60 bj 2009. wieviel sterne der bekommen hat weiss ich nicht interessiert mich auch nicht so sehr.
weiss jemand wieviele unfälle genau innerhalb der testvorgaben des crashtests in der realität passieren?
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Hier gibt es immer Diskussionen, tz, tz, tz, tz. Dabei weiß doch jedes Kind, es gibt kein geileres Auto als einen Mitsubishi!!!!!! Dieses Formvollendete, fast Gott ähnlich anmutendes Blechkleid, vom Kaiser und Klopp schon beworbenes Produkt, Wahnsinn!!!! Ich wünschte ich könnte den noch mal neu kaufen! Bin ich witzig heute!!!!!
Gibt es überhaupt etwas meistverkaufteste? Hört sich irgendwie komisch an und geht nicht wirklich flüssig über meine Lippen.
drei sterne sind doch gar nicht so übel....wer hat denn wirklich mehr erwartet??...dann noch der geringe wertverlust und die guten garantien und die günstige wartung...und die billigen ersatzteile...was will man mehr...das design ist eh top und nicht zu schlagen...der gute freiherr von und zu....
Zitat:
Original geschrieben von bommelchen4711
ach ...hör doch auf...so ein schwachsinn....die unterschiede sind rein optisch doch nur minimal...sogar nen kopfairbag gibts..hätte ich nie erwartet...und sitze und kopfstützen halten auch...esp ist doch nur was für wahnsinnige raser...andere brauchen das nie!!!...guck doch mal richtig hin!!!....ausserdem wird dacia bestimmt bald nachbessern...beste grüsse...der freiherr von und zu...
Und hoffe das mit dem ESP ist nur ein schwacher Spaß...aber nur zur Richtstellung: Für den Duster (wie aktuell noch für alle Dacias) gibt es keinen Kopfairbag.
aber hochgezogene Seitenairbags, die den Kopf mitschützen 😉
Bzgl. der Crash-Bewertung wird gelegentlich geflissentlich vergessen, dass sich die Bewertungskriterien hier vor noch nicht all zu langer Zeit geändert haben! So sind die aktuellen Bewertungen nicht 1:1 mit den "alten" Ergebnissen von vor 2009 zu vergleichen.
So, und jetzt rufe ich hier mal alle Beteiligten auf, wieder einen Gang runterzuschalten und zur Sachlichkeit und dem eigentlichen Thema zurückzukommen, sonst wird man hier wohl korrigierend eingreifen müssen.
stimmt...nach der alten wertung hätte der duster auf jeden fall 4!!sterne...warum er bei der fussgängerwertung so schlecht ist keine ahnung...da wird ja wohl alles mit rechten dingen zugaangen sein...oder sind die anderen vorne weniger höher...oder eckig oder gar weich gepolstert..sehr unwahrscheinlich...und esp gibts ja bald für alle versionen!!!...beste grüsse vom freiherrn...
SUVs werden wohl schon allein wegen ihrer großen Front in Sachen Fußgängerschutz schlecht bewertet.
Hier prallt ein Fußgänger eben mit Brustkorb und lebenswichtigen Organen auf, während er bei niedrigen Fahrzeugen eher auf die Haube "gleitet" und die Verletzungsgefahr offensichtlich geringer ist.
Das schlechte Abschneiden in Sachen Fußgängerschutz dürfte also kein Duster-spezifisches Phänomen sein, sondern eher der Bauform "SUV" geschuldet.
Wie schon gesagt ich bin echt erstaunt über die Verkaufszahlen, ich frag mich nur wo die sind, war heute 800km im Lande unterwegs und?
Genau einen schwarzen Duster habe ich gesehen, dagegen was mir ander´s wiederrum auffiel, ziemlich viele Sante Fee´s und einige Ssangyong waren unterwegs.
Wo fährst du denn rum? Richtung China ? Nee im Ernst, die genannten Modelle kenne ich nicht mal bewusst, aber Duster, Sandero und MCV fahren hier im Schwabenland (wohlgemerkt im Benzrevier!) in Dreierkolonnen hintereinander her...
Zitat:
Original geschrieben von Eue
aber hochgezogene Seitenairbags, die den Kopf mitschützen 😉
Da bin ich nun leicht verwirrt, da ich beim Hdl. eine andere Aussage erhalten habe. Hast Du Dich inzwischen schlau gemacht? Wenn dem so wäre, könnte Dacia die Teile auch Kopfairbag nennen, was sie ja nicht machen. Dies wäre dann wie z.B. bei A-Klasse oder VW Polo. Dort gibt es auch sog. "kombinierte Kopf-Seitenairbags". Sind diese beim Duster genau solche?
hallo...du musst dir nur die crashtestbilder genau ansehen...dann siehst du wie auch der kopfbereich geschützt wird...dh. der airbag schützt den gesamten oberkörper!!...wieso man sich nun dabei doller verletzten soll wie in den anderen modellen ist mir relativ schleierhaft...zumal sich auch die karosse scheinbar genauso wenig eindrückt wie bei den anderen...auch die sitze sind gleich stabil......schöne grüsse vom edlen freiherrn...nur der duster ist ein echter volkswagen...stabil..robust..zeitlos..klassenlos...praktisch...günstig...schön.