- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Duramax Diesel in Auto
Duramax Diesel in Auto
Hallo
Ich hab mir einmal den Duramax Diesel vom neuen Chevrolet Silverado/GMC Sierra angesehen und dieser Motor imponiert mir sehr.
Ich möchte in meinem Größenwahn diesen Motor in ein Auto einbauen, das haben bereits ein paar Leute gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=9x2t6BK3E_0
Nun bräuchte ich Hilfe herauszufinden welcher Wagen dafür geeignet wäre. Ich hätte gerne einen Kleinen Ami (wie z.B. Oldsmobile Cutlass, Buick Regal aus den 80'ern) oder einen mittelgroßen Europäer(Audi 100/200/V8, Volvo 740).
Das Problem bei den Amis ist, dass sie praktisch immer ein Automatikgetriebe haben und ich ein Manuelles Getriebe brauche, weil ich ein sportlicheres Auto brauche. Die Europäer hingegen haben warhscheinlich zu schwache Antriebswellen und Getriebe um die gut 900 NM des Duramax zu verkraften.
Was würdet ihr empfehlen?
Beste Antwort im Thema
Der Duramax hat ein SAE #3 Bellhousing -Kupplungsglocke- Es ist das gleiche welches der 8,1l Gas Motor hat -Allison-.
Auf die schnelle habe ich ein Spicer Getriebe gefunden welches das SAE #3 Bellhousing hat.
Spicer 3053A. 5spd, ratios: 5.90, 3.10, 1.70, 1.00, 0.85. SAE#3 bhs.
Die Lange ist 16.5".
Das Getriebe wurde in deuce and a half multifuels Army trucks verbaut. Uberhohlt ~$400,--.
http://en.wikipedia.org/wiki/M35A2
Spicer 3053A
http://www.jpmagazine.com/.../index.html
Du musst jetzt nur eine Hinterachse finden, die das Drehmoment vekraftet. Pick up rear axle von einem 1 ton kommen in frage. Das ganze wurde etwas einfacher, wenn du von einem C-body -Cutlass- zu einem B-body -Caprice- gehen wurdest. Die grunde liegen im Rahmen und in der breite der Spur. Naturlich musst du auf die 5X5"Achsen achten. dann musst du nur noch die hintern Hubs auf 5X5 umrusten = Bohren.
Das kann gemacht werden, wenn du das notige Wissen und $$$$$$ hast.
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von Zigi.Cad
Hallo
Ich hab mir einmal den Duramax Diesel vom neuen Chevrolet Silverado/GMC Sierra angesehen und dieser Motor imponiert mir sehr.
Ich möchte in meinem Größenwahn diesen Motor in ein Auto einbauen, das haben bereits ein paar Leute gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=9x2t6BK3E_0
Nun bräuchte ich Hilfe herauszufinden welcher Wagen dafür geeignet wäre. Ich hätte gerne einen Kleinen Ami (wie z.B. Oldsmobile Cutlass, Buick Regal aus den 80'ern) oder einen mittelgroßen Europäer(Audi 100/200/V8, Volvo 740).
Das Problem bei den Amis ist, dass sie praktisch immer ein Automatikgetriebe haben und ich ein Manuelles Getriebe brauche, weil ich ein sportlicheres Auto brauche. Die Europäer hingegen haben warhscheinlich zu schwache Antriebswellen und Getriebe um die gut 900 NM des Duramax zu verkraften.
Was würdet ihr empfehlen?
Ähnliche Themen
35 Antworten
OK, danke den werd ich mir einmal anschauen
Nun aber nur noch eine Frage zum Duramax
Der Buick (eigentlich ein Oldsmobile) ist mit dem Motor doch recht zügig vorangekommen, i weiß dass man nicht viel sieht aber er sieht nicht so aus als ob der Motor viel zu träge wäre
Zum Thema DuraMax und so, klick mal hier:
Das was man in dem Video sieht ist ein Auto mit Automatikgetriebe das den Motor bei getretener Bremse schonmal auf Touren und Ladedruck bringt bevor er losfährt.
Das der Drehmoment des Diesel da ganz ordentlich arbeitet ist normal, aber Du wolltest keinen Dragster, Du wolltest ein sportliches Auto mit Schaltgetriebe, das auch noch gut um Kurven kommt.
Hört sich logisch an
Danke für die Antwort
Diesel???
Hab da doch vor ein paar Wochen was gelesen:
So könnte man sogar mir Dieseltechnik schmackhaft machen
Ich finde sowas viel cooler
Beides interessante Alternativen für gelangweilte Millionäre, aber jetzt krieg ich die Vehikel einfach nicht mehr aus dem Schädel, wie siehts eigentlich aus wenn man einen LKW motor in ein Auto einbauen will
So eine 16 Liter Maschine?
Die Olwanne auf die Vorderachse, der Turbo wurde auf Innenspiegelhohe sein. Die Rockerbox auf hohe deiner Antennenspitze. Das Fuller 9oder13 speed wirde zwichen den Sitzen sein, ahnlich HUMMER, dein Sitz wirde im Caprice etwa 20cm breit sein. Deine HA wurde mit super singles an der Aussenseite etwas unter 2,43m sein. Dein Tank wurde den Kofferraum ausfullen.
Rudiger
Im Anhang ist ein kleiner Pete mit Cat 3406C Motor 475HP on the drives, 15,5" twin disc clutch, 13 Speed Fuller double Over. 1 Tank hat 150 Gal. brauchst auch nur eine HA. Driveline ist Spicer 1810.
Wenn du mehr details benotigst feel free.
Rudiger
Zitat:
Original geschrieben von Zigi.Cad
Beides interessante Alternativen für gelangweilte Millionäre, aber jetzt krieg ich die Vehikel einfach nicht mehr aus dem Schädel, wie siehts eigentlich aus wenn man einen LKW motor in ein Auto einbauen will
So eine 16 Liter Maschine?
So eine oder die vom Volvo FH 16 mit 700 PS
Hast du schon "The Beast" gesehen?
http://www.youtube.com/watch?v=OxMxFE37Sxw
Spitfire Motor, ca. 1000 PS, ein paar Macken aber sonst doch ein recht amüsantes Vehikel
Merlin Engine
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Merlin
Zitat:
Original geschrieben von Zigi.Cad
So eine oder die vom Volvo FH 16 mit 700 PS
Hast du schon "The Beast" gesehen?
http://www.youtube.com/watch?v=OxMxFE37Sxw
Spitfire Motor, ca. 1000 PS, ein paar Macken aber sonst doch ein recht amüsantes Vehikel
Dürfte jeden Leistungshunger stillen
Wurden da Smarts oder Golfs als Kolben verbaut??
Leistung hat der Motor sicher.
Ich wollte schon immer mal im Motor spazieren gehen ;-)
Und wo soll dieses Monster rein??? (Ich denk mal Schiff, aber weiß vllt. jemand in welches?)
Zitat:
Merlin Engine
Das wär ein schöner Motor
Aber der tuts auch
http://www.youtube.com/watch?v=zUsaYRyuGNY
Gibts eigentlich noch einen großvolumigen Benzimotor so um die 20-40 Liter Hub der jetzt gebaut wird?
Momentan sind das die grossten Motoren.
Die "Spark" engines lassen sich einfach auf Benzin umrusten.
Die 50er Serie "verdaut" fast alles.
Wärtsilä 50DF
http://www.wartsila.com/...folio,product,,3611923571543040,no,8000.htm
Rudiger