Dürfen Volvo-Fahrer so einfach die Marke wechseln ?
Hallo zusammen,
so langsam nimmt es überhand mit den "Ketzern".
Einer nach dem anderen (BILDCHEF hat sich autotechnisch ins Ausland verdrückt, fährt nun einen weiß/blauen, D5MÄN fährt eine Reisschüssel, AndiXC90 wird wohl auch das Lager wechseln und [Emkay] erzählt Geschichten von SRT V8 usw.).
Wir haben schon genug Stress damit unser eigenes Unterforum auf Ball-Höhe zu halten. Jetzt kommen noch die fremden Foren dazu, die ja auch unterhalten werden wollen.
Ich finde, es ist an der Zeit etwas dagegen zu tun - wer macht mit ?
"MT-Front gegen Fremde Unterforen" z.B. oder so 😉 🙂 😁
Gruß
Torsten
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Der große Schwapunkt von Volvo sind momentan die Motoren. Ich mochte ja den Ur-D5 in meinem S60, aber die weiteren Ausbaustufen dieses Motors, die mehr Leistung, aber auch mehr Lärm, brachten, können mich nicht mehr überzeugen. Ich verstehe das einige User hier nach einem 6-Zylinder rufen.
Ich sehe das Hauptproblem viel tiefer. Zum Thema Motor sage ich nur: für mich lässt sich der Sound eines 5-Zylinders durch nichts ersetzen, ausser vielleicht durch einen V8 😁. 6-Zylinder ist in meinen Ohren viel zu brav und 4-Zylinder-Diesel ist und bleibt ein Trecker. Bei guter Dämmung meinetwegen ein "Leisetreter" aber trotzdem auch ein "leiser Trecker" 😛
Über den neuen D3 habe ich viel Gutes gelesen. Was mir gar nicht behagt, sind die kleinen, aufgeladenen Turbo-Benziner. Die Form des S60 II ist mir zu rundgelutscht und unharmonisch: vorne Nasenbär, hinten Mini-Popo. Ist zwar bei Citroen auch der Fall, aber die machen es wenigstens mit Absicht 😁. Sorry, den musste ich mal loslassen...
Den S60 I fand ich mit seinen ausgestellten Schultern und stimmigen Proportionen viel mehr "anti-brave". Der S60 II hat die konzeptbedingten Nachteile wie Öltanker-Wendekreis, unpraktische Kofferraum-Öffnung und knappem Rücksitzraum nicht wesentlich verbessert, dafür aber viele liebenswerte Charaktereigenschaften verloren.
Dies setzt sich innen fort. Ich war ein grosser Fan des ausfahrbaren Navis, das neben dem Aha-Effekt nebenbei ein teueres Head-Up-Display überflüssig macht. Während Audi ironischerweise beim neuen A6/A7 den ausfahrbaren Monitor eingeführt hat, passt Volvo sich "brav" dem allgemeinen Trend an. Auch eine Innovation wie die frei schwebende Mittelkonsole fand ich cool. Aber sie hat m.E. nur solange eine Daseinsberechtigung, wie sie nicht mit Knöpfen überfrachtet ist.
Mein Eindruck lautet also zusammengefasst: Volvo begibt sich auf dünnem Eis bei dem Versuch, konsensfähig zu werden. Ein 850er oder S60 I konnte sich noch von der Masse abheben und als charaktervolle Alternative zu einem BMW durchgehen, wie früher der 240er zum 123er Mercedes oder die Amazone zu einem Alfa 1750. Mit weichgespülten Formen und Downsizing-Motoren rennt Volvo nur Trends hinterher, ohne selber Akzente zu setzen.
Vergleichstests wird Volvo auch dadurch nicht gewinnen, denn dafür sind deutsche Fachzeitschriften eh viel zu voreingenommen. Und weltweit betrachtet, besteht die Gefahr, all die Kunden zu vergraulen, die gerade keinen beliebigen "Fordopelhyundaitoyotarenault" fahren, sehen und hören möchten. Ich kann also nur hoffen, dass Volvo seine Identität nicht verwässert und dadurch in eine existenzgefährdende Krise rutscht, wie heute Saab oder früher Citroen.
926 Antworten
Zitat:
@T5-Kusi schrieb am 10. Oktober 2015 um 04:17:05 Uhr:
"Dürfen Volvo-Fahrer so einfach die Marke wechseln ?"Nun meine Frage; Darf ich das? 😕
Gruss Kusi, der noch nicht unterschrieben hat 😉
Dürfen? Ja. Ob Du aber solltest? 😉 Passt denn der Heli da rein? 😎
Meine Meinung zum Thema "Wechseln" kennst Du ja schon. Aber wenn Du mal was anderes fahren willst, wieso nicht - und früher oder später wirst auch Du wieder hier landen...
Gruss wamic
... natürlich darfst du das NICHT. Sonst sehen wir dich hier gar nicht mehr. 😁😁😁
2.0l Diesel von VW - ich würde es nicht machen - hat halt im Moment ein "Geschmäckle" und wird es sicher nicht so schnell wieder los!
Gruß Thomas
"Geschmäckle": Nichts wird so heiß gegessen, wie es gekocht wird. 😁
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Rabatte! 😁
Lieb Gruß
Oli
Zitat:
@oli schrieb am 10. Oktober 2015 um 21:09:02 Uhr:
Rabatte! 😁Lieb Gruß
Oli
....Du bringst mich auf Ideen!
🙂 Thomas
Haha, jetzt hier bloß keine Massenflucht anstoßen... 😮 Aber mal ehrlich, wer ein Produkt aus dem Hause VW im Augr hat, sollte doch jetzt gute Karten auf der Hand haben. Die Wolfsburger und deren Lakaien wollen doch desperat beweisen, dass kein verkaufszahlenrelevanter Vertrauensbruch besteht.
Lieb Gruß
Oli
Auf die Frage ob der Heli reinpasst: Nein, aber auch nicht in ein anderen Kombi/SUV, egal welcher Marke.
@Jürgen; Asche auf mein Haupt, ich weiss... 🙁
Von wegen Kofferraum; Sooo klein ist der nun aber auch nicht! Im Gegenteil empfand ich den als recht grosszügig. 4628mm XC60 zu 4870mm Superb über die ganze Länge.
Wie schon geschrieben ist noch nichts unterschrieben und ich bin mir mitnichten sicher ob ich es tun soll. Im Zweifen für den (alten) Angeklagten 😉 😁
Gruss Kusi, der sich immer noch freut in den Elch einzusteigen, aber auch gelüste auf was neues hat 🙄
PS: Es gibt zumindest in der CH keinen "erhöten-Abgas-Rabatt" auf Skoda, hab gefragt.. 😁
Zitat:
@T5-Kusi schrieb am 10. Oktober 2015 um 23:06:13 Uhr:
Auf die Frage ob der Heli reinpasst: Nein, aber auch nicht in ein anderen Kombi/SUV, egal welcher Marke.
Dann muss eben was mit Platz her. Baut Mercedes eigentlich noch den Vito ? 😁
Oder doch lieber Volvo? Du willst es doch auch...😉
Gruß
Hagelschaden
Zitat:
@Hagelschaden schrieb am 10. Oktober 2015 um 23:19:38 Uhr:
Baut Mercedes eigentlich noch den Vito ? 😁
Pfui, man nimmt solche schmutzigen Wörter nicht in den Mund! 😠😉😁
Thema Van/Bus sowie Anhänger ist abgehakt. Entweder ich behalt den XC, oder ich mach das Heck des Helis abnehmbar, was aber eigentlich nur Nachteile hat 🙄
Übrigens: Bräuchte ich nicht unbedingt einen Kombi/SUV, dann wärs ein Tesla Model S. Das Model X gefällt mir nicht
Zitat:
@T5-Kusi schrieb am 10. Oktober 2015 um 04:17:05 Uhr:
"Dürfen Volvo-Fahrer so einfach die Marke wechseln ?"Genau diese Frage stellt sich mir gerade... Ausser dem neuen XC90, den mein 🙂 nicht in mein Budget reinbringt (können wäre nicht das Problem, aber ich will nicht mehr ausgeben) reizt mich bei Volvo nichts, mein XC60 hat auch schon 5 Jahre auf dem Buckel und da lacht mich der neue Superb Kombi so richtig unverschämt von der Seite an. Nach meiner Konfiguration hat das Ding nun sowas von allem drin, dass vermutlich noch jedes Assistenz-Paket seinen eigenen Assistenten hat der ihm assistiert 😁
Skoda SUPERB MY2016 2.0 L&K TDI SCR DSG 4X4 6-Gang 190PS mit einmal alles. Naja den Abfallbehälter und das Panoramadach hab ich weg gelassen. 😛Nun meine Frage; Darf ich das? 😕
Gruss Kusi, der noch nicht unterschrieben hat 😉
Du darfst, aber nur, wenn das DSG für dich kein Problem ist, ist in deiner Konfi auch nur 6-Gang. Hatte auch mit dem Oktavia überlegt, einmal fahren hat mich kuriert.
Wegen Wohnwagen brauche ich aber auch Wandler und AWD. bekomme ich fast nirgends und so wird es der V60 CC D4 AWD. Bewährte Technik, Kombi mit 20 cm Bodenfreiheit, kein SUV.
Bekomme ich woanders nicht (Allroad mag ich garnicht).
Wie wär's denn mit einem Ford Flex? Da gibt es schöne Angebote auf mobile.de - und der Wagen ist im Geiste ein klassischer Volvo. 😁 Vielleicht passt da auch der Heli rein? Saftiger Motor und Vitos lassen sich damit ganz nonchalant von der Straße schubsen.
Lieb Gruß
Oli
Langsam steht auch bei mir die Entscheidung für einen Nachfolger des V40 an. Habe dazu ein paar Gedanken in meinem Blog geschrieben, Links dazu finden sich in meiner Signatur.
Mein Herz will bei Volvo bleiben, meinem Kopf fallen locker 12.000 Gründe eine die dagegen sprechen...
Gruß, Olli
Spannend...die Wetten werden im Bernsteinzimmer angenommen, momentan sehen die Odds für den V90 noch gut aus - Irrationalität wird am Anfang immer gross geschrieben. 😁
Lieb Gruss
Oli
Ich habe den V90 tatsächlich auch konfiguriert, aber große Länge und großer Preis schrecken mich ab.
Gruß, Olli