Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
man ist hier manchmal vollverwirt muss ich ganz ehrlich sagenZitat:
Original geschrieben von superprager
Tiefer gelegt? Wenn ja wirst die Kotflügeln ziehen müssen da ET29 ziemlich weit raus kommt.manche sagen das es mit sicherheit passt ohne was zu machen und die anderen das gegenteil
ich hab AAS
oh je ich weiß jetzt nicht was ich noch machen soll
ich hab mich so gefreut auf die felgen da sie sehr schön sind und ich hab sie mir gekauft und die waren nie auf dem auto montiert
ich verkauf sie lieber und hole mir dann irgendwas mit et 40 bevor es dann doch schleift
schraub sie halt mal drauf und schau wie es aussieht...................und dann codier dein aas bischen nach oben und sag denen beim tüv naja sieht blöd aus aber irgendwie gefällt es dir................stell dich blöd!
vieleicht übersehen die es ja das du normal 1 cm ziehen müsstest!
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
schraub sie halt mal drauf und schau wie es aussieht...................und dann codier dein aas bischen nach oben und sag denen beim tüv naja sieht blöd aus aber irgendwie gefällt es dir................stell dich blöd!Zitat:
Original geschrieben von Micha486
man ist hier manchmal vollverwirt muss ich ganz ehrlich sagen
manche sagen das es mit sicherheit passt ohne was zu machen und die anderen das gegenteil
ich hab AAS
oh je ich weiß jetzt nicht was ich noch machen soll
ich hab mich so gefreut auf die felgen da sie sehr schön sind und ich hab sie mir gekauft und die waren nie auf dem auto montiert
ich verkauf sie lieber und hole mir dann irgendwas mit et 40 bevor es dann doch schleiftvieleicht übersehen die es ja das du normal 1 cm ziehen müsstest!
ja es geht nicht um wie man die felgen eintagen bekommt, mir ist wichtiger das nichts schleift
was für unterschiede manche müssen nichts ziehen und manche ganze 10mm
wenn die so weit raus stehen das man 1 cm ziehen muss dann sind die felgen mir es nicht wert
wenn du 245er oder 55er nimmst sollte es zumindest reichen, dass das Profil abgedeckt ist. Weil einfach hochzuschrauben hilft auhc nicht, wenns nicht abdeckt. Aber da diese Kombi ca 6 mm weiter drin liegt als die RS6 Felgen sollts schon klappen afaik. Gibt doch einige hier mit den 9,5 36 und aas die nichts gemacht haben.
Ich habe mehr als 1 cm gezogen für die 9,5 36 und 265er und S lIne und es streift immer noch vollbeladen ohne Begrenzer
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von TDCI-Cologne
ich habe nix gezogen,
hast du jemanden in deiner Nähe zum anschauen?
ASS ist gut, federt nicht so tief.Es ist hinten an der Schürze knapp,
bis zur Radhausmitte.
ne die fahren alle solche größen nicht
du hast doch aber auch allroad und das ist was ganz anderes
hast du vllt ein paar fotos ? ich würde gerne anschauen
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fals es schleifen wird mache ich us ET29 ET35 fräse es ab dann schleift garnichts
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
fals es schleifen wird mache ich us ET29 ET35 fräse es ab dann schleift garnichts
mutig mutig😁
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
mutig mutig😁Zitat:
Original geschrieben von Micha486
fals es schleifen wird mache ich us ET29 ET35 fräse es ab dann schleift garnichts
theoretisch dürfte doch nichts passieren wenn man abfräst oder ?
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
theoretisch dürfte doch nichts passieren wenn man abfräst oder ?Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
mutig mutig😁
theoretisch😕😕😕
aber falls du das praktisch durchziehst sag mir wo du wohnst................das ich die gegend meide😁
Zitat:
Original geschrieben von Micha486
theoretisch dürfte doch nichts passieren wenn man abfräst oder ?Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
mutig mutig😁
Theoretisch veränderst du die Traglast bzw. Festigkeit der Felge.
Bin normal kein Moral-Apostel aber wenns ums Felgen abdrehen geht!? 😠
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Theoretisch veränderst du die Traglast bzw. Festigkeit der Felge.Zitat:
Original geschrieben von Micha486
theoretisch dürfte doch nichts passieren wenn man abfräst oder ?
Bin normal kein Moral-Apostel aber wenns ums Felgen abdrehen geht!? 😠
okay okay ich werd schon nicht mit so einem schwerem auto experemente machen 🙂
das war nur mal so ne frage
Ich hatte vor den 9x20 ET46, 9x20 ET40 mit dem schmalst zugelassensten Reifen 245/30/20 ok ezwas tiefer und habe schon die Kanten bearbeiten lassen. ET46 ist das beste für den A6
Zitat:
Original geschrieben von Cartuning-Schmidt.de
Ich hatte vor den 9x20 ET46, 9x20 ET40 mit dem schmalst zugelassensten Reifen 245/30/20 ok ezwas tiefer und habe schon die Kanten bearbeiten lassen. ET46 ist das beste für den A6
also ich hatte schon vom 13 zoll bis 20 zoll zu richtig vielen modellen kontakt dabei waren normalo felgen bis hin zu extremo 9x13 11x17 und 13x17 usw also ich kann das was ich schreibe bischen einschätzen
ich habe die 20 zöller 9x20 et 46 drauf und ganz tief codiert und meines erachtens sind vorne 10mm und hinten 10-15 mm ohne weiteres möglich und wenn man es gut aussehen lässt.........also nicht bis maximal tief wird da auch nichts streifen!
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
also ich hatte schon vom 13 zoll bis 20 zoll zu richtig vielen modellen kontakt dabei waren normalo felgen bis hin zu extremo 9x13 11x17 und 13x17 usw also ich kann das was ich schreibe bischen einschätzenZitat:
Original geschrieben von Cartuning-Schmidt.de
Ich hatte vor den 9x20 ET46, 9x20 ET40 mit dem schmalst zugelassensten Reifen 245/30/20 ok ezwas tiefer und habe schon die Kanten bearbeiten lassen. ET46 ist das beste für den A6ich habe die 20 zöller 9x20 et 46 drauf und ganz tief codiert und meines erachtens sind vorne 10mm und hinten 10-15 mm ohne weiteres möglich und wenn man es gut aussehen lässt.........also nicht bis maximal tief wird da auch nichts streifen!
Du Angeber du, du mit deinem Folierten Renner😁
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
also ich hatte schon vom 13 zoll bis 20 zoll zu richtig vielen modellen kontakt dabei waren normalo felgen bis hin zu extremo 9x13 11x17 und 13x17 usw also ich kann das was ich schreibe bischen einschätzenZitat:
Original geschrieben von Cartuning-Schmidt.de
Ich hatte vor den 9x20 ET46, 9x20 ET40 mit dem schmalst zugelassensten Reifen 245/30/20 ok ezwas tiefer und habe schon die Kanten bearbeiten lassen. ET46 ist das beste für den A6ich habe die 20 zöller 9x20 et 46 drauf und ganz tief codiert und meines erachtens sind vorne 10mm und hinten 10-15 mm ohne weiteres möglich und wenn man es gut aussehen lässt.........also nicht bis maximal tief wird da auch nichts streifen!
Das kann ich nur bestätigen 😁
9x20" 245/30 R20 und bissele Tiefer 😁😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Rale81
Das kann ich nur bestätigen 😁Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
also ich hatte schon vom 13 zoll bis 20 zoll zu richtig vielen modellen kontakt dabei waren normalo felgen bis hin zu extremo 9x13 11x17 und 13x17 usw also ich kann das was ich schreibe bischen einschätzen
ich habe die 20 zöller 9x20 et 46 drauf und ganz tief codiert und meines erachtens sind vorne 10mm und hinten 10-15 mm ohne weiteres möglich und wenn man es gut aussehen lässt.........also nicht bis maximal tief wird da auch nichts streifen!
9x20" 245/30 R20 und bissele Tiefer 😁😁😁😁
bissle is gut😰