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DSP Sound System Upgrade

Audi A8 D3/4E
Themenstarteram 31. Januar 2020 um 20:37

Guten Abend zusammen,

gibt es hier Leute, die das standard Audi Sound System verbaut und optimiert haben?

Vielleicht haben einige auch Einstellungsvorschläge um das Beste aus dem ganzen rauszuholen?

Im Moment geht es mir speziell um den Subwoofer in der Hutablage. Größtenteils spielt dieser ja annehmbar, je tiefer und mehr Pegel dieser allerdings bringen muss wird es ganz schön schwammig. Teilweise fängt auch die Hutablage zu klappern an oder die Membran stößt an das Lautsprechergitter, da hab ich noch nicht genau nachgesehen.

Kann man den Subwoofer evtl. gegen eine höherwertige Version (Bose oder B&O) tauschen und am original Becker Verstärker betreiben?

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20 Antworten

Ich schreib dir nachher mal ne pn mit der Nummer von dem Kollegen der das täglich baut

Themenstarteram 26. Juni 2020 um 18:36

So, ich hab endlich mal Zeit gefunden den Fond zu zerlegen.

Also was für ein billiges unbedämpftes Teil die Hutablage des DSP-Soundsystems ist, ist fast schon beschämend. Nichtmal dünn Filz oder Vlies ist da drauf... einfach nur pure Presspappe. Kein Wunder, dass das klappert und schnarrt wenn der Subwoofer mal etwas zu tun hat.

Hutablage ist nun mal gedämmt mit Alubutyl und Vlies. Im selben Atemzug wollte ich behelfsmäßig mal den Bose-Sub einbauen...

Pustekuchen...

Der DSP Subwoofer hat keinen extra Verstärker, somit hat er nur einen zwei- statt vierpoligen Stecker wie der Bose. Plug&Play austauschen ist somit nicht möglich. (Ohne Pinbelegung des Bose-Subs schon gar nicht)

Verbaut ist übrigens ein 4 Ohm Lautsprecher beim DSP-System, falls jemand diesen mal tauschen möchte in Verbindung mit der originalen Endstufe.

Was ich jedoch positiv hervorheben kann ist, dass in einem Modelljahr 2008 das Blech der Rückbank etc. mit Dämmmatten verkleidet ist. Da hat sich also wohl zum Ende hin nochmal was getan im Vergleich zu den ungedämmten älteren Fahrzeugen in diesem Bereich.

Themenstarteram 27. Juni 2020 um 20:07

Sorry, Doppelpost...

Habe heute alles wieder komplettiert und wie soll es anders sein die letzte Schraube hat mir im übertragenen Sinne das Genick gebrochen.

Gewinde Gurtschlossbefestigung Beifahrerseite etwa die Hälfte des Gewindegangs defekt/ausgenudelt. Hat wohl schonmal jemand die Schraube schief eingedreht, ist mir bei der Demontage gar nicht aufgefallen...

Darf das repariert werden? Helicoil, Gewinde nachschneiden? Was tut man bei sicherheitsrelevanten Verschraubungen?

Also beim Aggregateträger (welcher ja nicht weniger sicherheitsrelevant ist) steht im RLF drin, dass man HeliCoils benutzen darf.

Themenstarteram 11. Juli 2020 um 17:41

Gewinde am Ansatz nachschneiden hat ausgereicht. Alles ist wieder an seinem Platz.

Ich kann übrigens sagen, der serienmäßige DSP-Subwoofer ist wenn das Blech und die Hutablage gedämmt sind, Alubutyl + Dämmvlies kofferraumseitig und von oben, annehmbar. Kein Vergleich zu vorher. So sollte es serienmäßig eigentlich klingen.

Nächster Schritt wird sein alles auf vollaktiv umzubauen. Kabel hab ich schon hier.

Hat jemand Erfahrungen bzgl. Mobridge MOST DA3/DAG2 oder Audison DMI, also Most-Bus-Adaptern?

Hallo, könnte man mal einen guten Subwoofer nennen den man anstatt des originalen Bose nehmen könnte. Habe da leider überhaupt keine Ahnung von, aber alpine hört sich schonmal gut an.

Gruß Daniel

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