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DSG Getriebe ruckt leicht beim Anfahren

VW Passat B6/3C
Themenstarteram 5. Oktober 2015 um 18:50

Hi,

ich traue mich ja nicht zu fragen, aber.... Das DSG ruckt leicht beim Anfahren und so manchmal habe ich auch das Gefühl, als würde der Wagen ganz leicht ruckeln beim leichten Beschleunigen.

Wird das teuer?

Viele Grüße

Timo

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17 Antworten
Themenstarteram 8. Oktober 2015 um 14:24

Hi,

Scheckheft lückenlos denke ich nicht. DPF müsste schon erledigt sein, da 255tkm.

Oder zeigt der mir das irgendwann mal an, dass der DPF neu muß?

ZMS mit 1000 Euro könnte ich leben, wenn nicht im gleichen Monat auch das DSG kommt.

Hätte auch eine Werkstatt an der Hand, wo ich hin kann. Der macht viel VW.

Naja, warten wir mal ab, was die Werkstatt morgen sagt. Danke!

Mit 255tkm braucht man glaube ich keinen Kulanzantrag stellen...

Und ob die Werkstatt rausfinden kann ob nun DSG oder Mechatronik defekt ist, da habe ich ehrlich gesagt auch so meine Zweifel..

Ich würde einen Ölwechsel machen, dann als nächstes DSG Grundeinstellung. Kostet bei VW keine 10€, sondern deutlich mehr, denke eher 50-60€, dauert schon so 30min. Vielleicht hilft dir ja ein freundlicher VCDS User..

Wenn das nicht hilft, kann man ja immer noch Richtung Mechatronik denken.

Und während der Fahrt, wenn du aufs Gas gehst und wieder rollst, wieder aufs Gas, wieder Rollen. Hörst Du da ein Klacken/Knacken?

Anfahrruckeln könnte ich mir grundsätzlich auch bei einem kaputten ZMS vorstellen..

Und ZMS für 1000€? Sicher? Also VW selbst wollte bei mir eher so 1400€. ZMS selbst kostet, glaube ich um die 770€, aber kann auch sein, dass meins teurer ist..

Ein Anfahrrucken muss nicht zwangsläufig ein defekt sein. Es kann halt auch sein, das auf Grund von Abnutzung der Kupplungen nach 255tkm das Einkuppeln eben nicht mehr sauber von statten geht. Da hilft eben die Grundeinstellung, die korrigiert dies eben.

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