DSC Lampe EML Lampe Motorcheck und gelbe Handbremsleuchte M54B30

BMW 5er E39

Zitat:

Hallo seit einiger Zeit leuchten sporadisch sämtliche Kontrollleuchten bei

Meinem M54B30 auf, (dsc, handbremsleuchte gelb, EML und Motorcheck)nach einem sofortigen Neustart des Motors sind alle Leuchten aus bis auf die Motorcheckleuchte, diese erlischt meistens erst nach längerem Stillstand des Motors und Abgeschalteter Zündung!

Der Fehler tritt bei normaler Stadtfahrt auf (keine Schubabschaltung oder Beschleunigung)!

aber ohne fehler im speicher.....!!!

also ich habe schon folgendes neu:



- lmm

- nws einlass

- leerlaufregler

- drosselklappe

- lamdasonde bank 1





langsam gehen mir die ideen aus.....naja mache heute den nws auslass neu....hoffe das es das dann war





mfg

ps. habe das schon im e46 forum gepostet ohne erfolg. ich hoffe das einer von euch sowas evtl auch schon mal hatte denn die motoren siond ja baugleich.

25 Antworten

Naja, was so kaputt gehen kann:

-Zündkerzen (je nach Intervall)
-Zündspulen
-KGE (zieht Falschluft, Motor hat Drehzahlschwankungen)
-LMM (Luftmassenmesser, auch so eine Sache)
-Drosselklappe (wie du hier siehst, klemmt, schwergängig)
-Ventildeckeldichtung

Kann noch vieles kommen, aber der M54-Motor ist ja ein guter Motor, demnach eher Peripherie-Teile.

BMW_verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter


Naja, was so kaputt gehen kann:

-Zündkerzen (je nach Intervall)
-Zündspulen
-KGE (zieht Falschluft, Motor hat Drehzahlschwankungen)
-LMM (Luftmassenmesser, auch so eine Sache)
-Drosselklappe (wie du hier siehst, klemmt, schwergängig)
-Ventildeckeldichtung

Kann noch vieles kommen, aber der M54-Motor ist ja ein guter Motor, demnach eher Peripherie-Teile.

BMW_verrückter

Ja gut einiges habe ich schon gemacht bzw machen lassen! ich mach mir nur ein paar sorgen da mein Motor sich manchmal echt komisch anhört der klappert und klackert und pfeift manchmal aus dem letzten loch bin daher auf suche im umkreis landsberg am Lech weilheim usw nach fachkundigen Leuten die mir nicht wie die beim Freundlichen nur alles pauschal mal wechseln!

also nach langem hin und her habe ich folgendes gewechselt:

-leerlaufregv.
-nws ein/aus
-drosselklappe (aber gegen eine gebrauchte)
-öl (kleiner spaß 🙂 )
-kge
-faltenbalg

am we kommt meine NEUE drosselklappe und nächstes we ein ersatzkabelbaum....

mfg

Zitat:

Original geschrieben von Stiffler1289


Ja gut einiges habe ich schon gemacht bzw machen lassen! ich mach mir nur ein paar sorgen da mein Motor sich manchmal echt komisch anhört der klappert und klackert und pfeift manchmal aus dem letzten loch bin daher auf suche im umkreis landsberg am Lech weilheim usw nach fachkundigen Leuten die mir nicht wie die beim Freundlichen nur alles pauschal mal wechseln!

Kannst ja mal eine Aufnahme machen, und ich hörs mir an. Hab bis 29.6.2012 Internet im Hotel (bin in Budapest), dann ab 29.6.2012 bin ich 3 Wochen in Bosnien/Kroatien, wo ich schwer zu Internet komme (Zeit).

BMW_verrückter

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du bis nicht zufällig aus meiner Gegend oder?

moin, da das em spiel grad 2:0 steht schreibe ich mal *lach*

also habe heute eine neue drosselklappe eingebaut und ich kann bis jetzt sagen das das nur positiv bisher verlaufen ist. er hat gefühlte 20 ps mehr 😉

ABER morgen ist die eigentliche testfahrt, denn er hat bisher nur beim cruisen blöd gemacht, werde morgen berichten.

mfg und kopf hoch, dabei sein ist alles 😉 (leider kein sommermärchen)

Zitat:

Original geschrieben von 330i-touring-m54-lpg


moin, da das em spiel grad 2:0 steht schreibe ich mal *lach*

SCHEISS SCHIRI!!!!! Der geht mir so auf die Nerven, könnte ihn so eine reinhauen! - Vollidiot!!

Zitat:

also habe heute eine neue drosselklappe eingebaut und ich kann bis jetzt sagen das das nur positiv bisher verlaufen ist. er hat gefühlte 20 ps mehr 😉

ABER morgen ist die eigentliche testfahrt, denn er hat bisher nur beim cruisen blöd gemacht, werde morgen berichten.

mfg und kopf hoch, dabei sein ist alles 😉 (leider kein sommermärchen)

Danke, dann berichte morgen mal!

Ich fahre in 15 Minuten auch los, muss wieder nach München 🙂

BMW_verrückter

moin 🙂

also nach der feuertaufe (weg zur arbeit) kann ich sagen das die karre wieder läuft wie neu 🙂 super ruhiger motorlauf, sehr gute gasannahme und deutlich weniger verbrauch....ca 1 liter weniger....und die "disco" leuchtet nicht mehr.....juhu.....also wenn ihr mal sowas habt dann prüft alle oben genannten teile einschließlich der klappe....ich sag mal unten weg ca 600 euro für alles ausgeben und der bock läuft weitere 180 tkm 😉

mfg

Super!!

Freut mich echt, dass der Bimmer wieder läuft!

Allzeit gute Fahrt noch,

BMW_Verrückter

moin.... 🙁

langsam wirds peinlich......erst dachte ich es ist gut aber nun wieder das selbe, wieder "disco" im amarturenbrett. habe vorhin auch mal den lmm stecker für ein paar km abgezogen er ist dadurch schlechter gelaufen doch keine "disco" also stecker wieder dran.......hab dann auch noch bremsenreiniger an ein paar stellen gesprüht aber der motor lief dadurch nicht anders. meiner ist bj01/ 2002 fehrgstnr. pc20576

was kann es denn nur sein? echt der kabelbaum?! ein bmw servicetechniker meinte meiner wäre nicht betroffen davon. es muss doch einer was wissen hier?! 🙁

mfg

Hallo nochmals.

Sehr komisch.

Wenn es nur DSC-Leuchten wären, würde ich sagen - ABS-Steuergerät, Sensoren oder Kabelbaum.

Aber es gibt ja noch diese EML ("MIL"😉, die ebenfalls leuchtet - im Prinzip deutet dies auf DK hin, aber Kabelbaum kann man nie ausschließen.

Fehlerspeicher war leer, oder?

BMW_verrückter

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