Drive Select codieren bei "nur" Schalter und Servotronic sinnlos?
Hallo Codierer.
ich hab nen 3.0 TDI, BJ 2007, Schalter. Außer der Servotronic habe ich nichts weiter verbaut. MMI 2G High, hidden menue ist frei und die Motorsoftware ist etwas "justiert" :-)
Habe nun gelesen, dass man dennoch die Schaltereinheit verbauen und damit Einstellungen an Lenkung, Motordynamik und Gasannahme verändern kann, bei entsprechender Freischaltung/ Codierung. Stimmt das so und muss hier wegen der veränderten Motorsoftware irgendwas berücksichtigt werden (da ist ja die Motorcharakteristik schon veräöndert, oder?)?
Würde den Einbau plus die Codierung gerne machen lassen. Bräuchte dann einen Kostenvoranschlag, also ne Richtung, was es kostet.
Am besten: hinfahren, Teile liegen schon dort parat, einbauen lassen, codieren, fertig.
PS. Habe Parksensoren vorne und hinten, also die entsprechende Schaltereinheit links unterm CD Wechsler
Danke vorab.
Im folgenden habe ich diese Anleitung gefunden, dernach aber wohl nur eine Voreinstellung "Fest" programmiert werden kann (rot markiert), also dann nichts mehr im MMI nach Wunsch und Tagesbedarf eingestellt werden kann. Das wäre dann doch etwas ungünstig
"....DriveSelect (Voreinstellung anpassen) auch wenn nicht Serienmäßig verbaut🙁D)
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim Audi A5 8T die Voreinstellung der Funktion Driveselect anzupassen / zu ändern. Sie können also je nach Codierung das DriveSelect entsprechend vorbelegen.
Codierung auch möglich ohne DriveSelect Ausstattung. Dadurch verbesserte Gasannahme.
Folgende Codierung ist anzuwenden:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8, bit 1, von 0 auf 1 für Lenkung
Byte 8, bit 4, von 0 auf 1 für Lenkung (falls Bit 1 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 2, von 0 auf 1 für Motor
Byte 8, bit 0, von 0 auf 1 für Motor (falls Bit 2 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 3, von 0 auf 1 für Dämpferregelung
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Security Acces Code 20113
Kanäle 63,64,65,66
Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
...."
Beste Antwort im Thema
und btw:
aus den Feedbacks die ich so bekommen habe von denen wo ich es nachgerüstet/codiert habe- gerade beim 3.0er TDI merkt man einen deutlichen Unterschied - je größer der Motor desto mehr merkt man (bezogen auf die Gassannahme/Spritzigkeit) .
Aber selbst beim 1.8er merkt man mehr "Spontanität" am Gas. Also eigentlich traurig das Audi sowas nicht als SERIE anbietet...
286 Antworten
Wenn es nur ein Anzeigefehler ist, ist dann bei mir Dynamic=Auto und Sport=Dynamic? Wenn ich jetzt auf Dynamik stelle, (weil Dynamic=Auto ist) müsste sich meine Lenkung doch so anfüllen wie vorher? Sie geht aber schwerer wie vorher, und wenn ich auf Sport stelle, geht sie nochmal schwerer wie wenn ich auf Dynamik bin. In Comfort geht sie dann ganz leicht, so wie vorher. Ich verstehe nicht ganz in welcher Einstellung mein Auto-Modus ist.
bei Auto ist Lenkung doch geschwindigkeitsabhänig? Aber auf jedenfall "schwerer" als im Comfortmodus
Ich hab hier mal gelesen das Auto die Einstellung ist, wenn man kein DS hat. Aber bei mir geht die Lenkung jetzt schwerer wie vorher, wenn ich auf Dynamic bin. Wenn Dynamic=Auto ist, dürfte das ja nicht sein.
ja auto ist wenn kein DS verbaut ist. Aber sollte demnach eigentlich gleich sein, außer Auto mit DS ist anderst als Auto ohne DS ???
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Zitat:
Original geschrieben von golfgtitdi
ja auto ist wenn kein DS verbaut ist. Aber sollte demnach eigentlich gleich sein, außer Auto mit DS ist anderst als Auto ohne DS ???
ist anders
Also könnte das sein, dass bei mir einfach Dynamic für Auto steht und Sport für Dynamic??
habe ich doch oben geschrieben ^^
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
habe ich doch oben geschrieben ^^
🙂
Cool, wusste ich jetzt nicht, das Auto mit DS anderst als ohne DS
du erreichst ohne DS nie den modus Dynamik (was lenkung und gasannahme betrifft)
Hallo,
ich habe auch einen Facelift mit kleinem Navi und Handschalter ohne Dynamiklenkung etc..
Habe jetzt schon mehrere Versuche unternommen DS zu codieren (ohne Taster) und lese mich seit Tagen hier durch die Kommentare.
Ich habe es inzwischen geschafft nach der Anleitung in Scottys Blog, das ich im Car Menü zwischen Auto, Comfort und Dynamik sowohl bei der Lenkung als auch dem Motor wählen kann.
APs einmal alle auf 4, dann alle auf 3 (denn ich möchte eigentlich nur den Dynamikmodus haben, den Rest brauche ich nicht, da ich mir davon eine Verbesserung der sehr schwammigen Lenkung erhoffe) und zum Schluss wieder auf den Ursprungswert 0, 218, 0, 15.
Allerdings habe ich da keine Veränderung spüren können. Kann mir da jemand einen Tipp geben?
du musste den Schalter nachrüsten und beim kleinen MMi3g im Facelift gibts es keinen Indiv Modus - auch wenn dieser dir jetzt angezeigt wird-das ist falsch- damit funktioniert das DS nicht, habe dies alles mehrfach durch und an referenz Scans verglichen
Byte 17 bit 7 rausnehmen
schalter nachrüsten und byte 8 bit 0 setzen
AP`s wieder auf ursprungswerte
Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe einen Handschalter. War nicht Byte 8 Bit 0 für den Automatik?
Ohne Schalter keine Chance auch wenn man nur Dynamik haben möchte? Schade, dann muss ich wohl einen Schalter organisieren..
ja korrekt, codierung ist soweit richtig ^
Hallo!
Ich habe auch einen A5 allerdings Bj 2009, mit MMI 3G+, 180PS, Handschalter & Servotronic.
Habe gelesen das von Drive Select, jedoch lese ich da nicht die entgültige Lösungen heraus, da es bei vielen nicht klappt beim codieren!
Möchte es auch codieren, jedoch ohne Schalter! Man kann es ja im MMI umstellen oder?
Bringt es den eine spürbare Veränderung bei der Gasannahme? Mein 2.0 TFSI ist etwas träge bei der Gasannahme.
Und wenn ich mal wieder ne Inspektion habe, gibt es da keine Probleme seitens Audi?
Gibt keine Probleme!
du kannst es über das MMI im CAR Menu dann umstellen ..
du wirst es in der Gasannahme sowie Lenkung merken ! auch beim 1.8er