Driften wer kanns?
Hallo alle zusammen.
Wer von euch kann gut driften,und wie habt ihr es gelernt? und wie schafft man es die reifen durchzudrehen und auf der stelle zubleiben?
Fest schtelbremse?
mfg Daniel
Beste Antwort im Thema
Zum Drift nur solviel: Übung macht den Meister. Am besten erst mal im Winter auf Schnee üben. Auf trockener Straße würde ich es lassen, zu materialmordend. Im öffentlichen Verkehrsraum ist der Spaß aber verboten, denk dran!
Überleg mal was passiert wenn du die Handbremse anziehst und die Räder durhdrehen lassen willst, kann das wirklich funktionieren?😉
128 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bmwdaniel1
Mit nem 316 oder 318 kannst du das aber eh vergessen, klappt nicht, da das Drehmoment zu gering ist.
Dafür brauchst du ein wenig mehr PS, auf trockenen Privatplätzen zumindest. Bei Schnee und Regen siehts anders aus, qualmt und quietscht dafür aber auch nicht.Habe nen 325i😉
Geht mitm 16er oder 18er auch, Regen und entsprechend schlechte Reifen vorausgesetzt.
Bei meinem 320i gings auf Hankook ohne Probleme. Kreisverkehr im Dauerdrift war da locker drin. Mit den Dunlop wars dann vorbei, selbst bei Regen, die hatten zuviel Grip für die 150 PS 😉
Am besten im Winter nen großen Parkplatz suchen und da mal rumfahren, dann siehste wies geht.
In meinen Augen gilt:
Je höher das Gripniveau, desto schwerer zu kontrollieren ist das spaßige Querfahren.
🙂
Edit: kauf dir nächsten Sommer Hankook Ventus Sport K107... Bessere Driftreifen kenn ich nicht. Leider auch keinen anderen Reifen, der vor allem bei Regen so wenig Haftung bietet.
Zitat:
Original geschrieben von BlackRavN
Mit nem 316 oder 318 kannst du das aber eh vergessen, klappt nicht, da das Drehmoment zu gering ist.
Das kann nur einer sagen,der das nicht kann🙄😎
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Geht mitm 16er oder 18er auch, Regen und entsprechend schlechte Reifen vorausgesetzt.Zitat:
Original geschrieben von bmwdaniel1
Mit nem 316 oder 318 kannst du das aber eh vergessen, klappt nicht, da das Drehmoment zu gering ist.
Dafür brauchst du ein wenig mehr PS, auf trockenen Privatplätzen zumindest. Bei Schnee und Regen siehts anders aus, qualmt und quietscht dafür aber auch nicht.Habe nen 325i😉
Bei meinem 320i gings auf Hankook ohne Probleme. Kreisverkehr im Dauerdrift war da locker drin. Mit den Dunlop wars dann vorbei, selbst bei Regen, die hatten zuviel Grip für die 150 PS 😉Am besten im Winter nen großen Parkplatz suchen und da mal rumfahren, dann siehste wies geht.
In meinen Augen gilt:
Je höher das Gripniveau, desto schwerer zu kontrollieren ist das spaßige Querfahren.🙂
Edit: kauf dir nächsten Sommer Hankook Ventus Sport K107... Bessere Driftreifen kenn ich nicht. Leider auch keinen anderen Reifen, der vor allem bei Regen so wenig Haftung bietet.
Im sommer muss ich schon gute reifen haben,weil ich kann ja noch nicht Driften🙁
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Das kann nur einer sagen,der das nicht kann🙄😎Zitat:
Original geschrieben von BlackRavN
Mit nem 316 oder 318 kannst du das aber eh vergessen, klappt nicht, da das Drehmoment zu gering ist.
Und das kann nur einer sagen, ders noch nicht mit nem 316 bzw. 318 probiert hat. 🙂
Bei Regen oder Schnee kein Problem, aber auf trockener Fahrbahn mit 105 bzw. 115PS nen Bournout zu machen und zu halten. NIE!
Sieht man ja bei den Syndicatwars, das sich da manche schon sehr sehr schwer tun überhaupt mal die Reifen zum drehen zu bekommen. Mir ist meiner zu schade für so einen scheiss.
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Zitat:
Original geschrieben von BlackRavN
Und das kann nur einer sagen, ders noch nicht mit nem 316 bzw. 318 probiert hat. 🙂
Fast,ich stand daneben und hab gefilmt😛
Zitat:
Original geschrieben von BlackRavN
Und das kann nur einer sagen, ders noch nicht mit nem 316 bzw. 318 probiert hat. 🙂Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Das kann nur einer sagen,der das nicht kann🙄😎
Bei Regen oder Schnee kein Problem, aber auf trockener Fahrbahn mit 105 bzw. 115PS nen Bournout zu machen und zu halten. NIE!Sieht man ja bei den Syndicatwars, das sich da manche schon sehr sehr schwer tun überhaupt mal die Reifen zum drehen zu bekommen. Mir ist meiner zu schade für so einen scheiss.
Burnout und Driften sind 2 verschiedene Paar Schuhe 😉
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Fast,ich stand daneben und hab gefilmt😛Zitat:
Original geschrieben von BlackRavN
Und das kann nur einer sagen, ders noch nicht mit nem 316 bzw. 318 probiert hat. 🙂Gib mir etwas Zeit,dann kann ich das gerne hochladen😁
Zeit läuft 😁
Dauert sowieso noch nen bisschen, bis ich Zuhause bin.
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
....
Edit: kauf dir nächsten Sommer Hankook Ventus Sport K107... Bessere Driftreifen kenn ich nicht. Leider auch keinen anderen Reifen, der vor allem bei Regen so wenig Haftung bietet.
Schön das zu hören, Hankook scheint also eine echt "spezielle" Gummimischung zu verwenden.🙂 Ich fahre z.Zt. den Hankook RS-2 (Hankooks ultimatives Sportmodell für die Strasse). Auf trockenem Asphalt ist der evtl. einen Tick besser als "normale" Reifen, aber bei Nässe die Vollkatastrophe in der Seitenführung (interessanterweise dann trotzdem gut auf der Bremse). Die Drifteigenschaften bei Nässe sind genau so gut, wie die meiner ausgehärteten 10 Jahre alten Winter(drift)reifen mit 2mm Restprofil.
Ich habs nicht mehr aufm Rechner,aber hier ist es Trotzdem😁
Ab 0:40😉 ist nen Bostongüner Compi 316
http://de.youtube.com/watch?v=XIvYOtMIoHw&feature=channel
Das erste war nen 328IA und sein Erstversuch😁
Hie nochmal eins
http://de.youtube.com/watch?v=S3eYG4cmLMo
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ich habs nicht mehr aufm Rechner,aber hier ist es Trotzdem😁
Ab 0:40😉 ist nen Bostongüner Compi 316
http://de.youtube.com/watch?v=XIvYOtMIoHw&feature=channelDas erste war nen 328IA und sein Erstversuch😁
Hie nochmal eins
http://de.youtube.com/watch?v=S3eYG4cmLMo
Die armen Autos 🙁
Grüße
Fatman
Zitat:
Original geschrieben von 53Fatman
Die armen Autos 🙁Grüße
Fatman
Das kannst du laut sagen😁
Muss jeder selber wissen was er macht!
Ich will meinen ja nicht so überstrapazieren wie die im Video!will ja nur bei Begebenheit kontrolliert driften und Spaß haben🙂
warum ist denn die bremse hinten so schwach dass sich die räder durch drehen lassen? ist ja nicht nur die bremse was entgegen wirkt sondern auch die reifen selber ..
Zitat:
Original geschrieben von -Chicago-
warum ist denn die bremse hinten so schwach dass sich die räder durch drehen lassen? ist ja nicht nur die bremse was entgegen wirkt sondern auch die reifen selber ..
Weil jedes Auto eine Bremskraftverteilung von 60/40 oder 70/30 hat😉
Zitat:
Original geschrieben von bmwdaniel1
Ich will meinen ja nicht so überstrapazieren wie die im Video!will ja nur bei Begebenheit kontrolliert driften und Spaß haben🙂
Machst du aber automatisch,wenns nicht grad im Schnee ist😁
Regen geht auch grad noch so.
Trotzdem ist das nicht alles gut fürs Auto😁