Drehzahl bei Tempo 205
Hallo,
ich bin neulich mit meinem Golf 2 GL mit RP-Motor 205 km/h auf der Autobahn im 5ten Gang gefahren. Da ich keinen Drehzahlmesser habe, habe ich mir überlegt ob ich wohl da den Motor überdrehen kann. Ich habe bis zum dritten Gang Markierungen im Tacho, wann ich spätestens schalten muß. Kann ich im 4ten und 5ten Gang beliebig schnell fahren, ohne den Motor zu beschädigen?
Übrigens habe ich einen VDO-Tacho drin, nicht Motometer, falls das eine Rolle spielt.
Des weiteren habe ich mich mal beim Beschleunigen verschalten, habe eingekuppelt, obwohl der Gang nach nicht drin war, und dann natürlich wieder Vollgas. Man, hat der vielleicht aufgeheult. Von einem Drehzahlbegrenzer habe ich nichts gemerkt und der hat vom Klang her wesentlich höher gedreht als bei den Schaltmarkierungen. Die Mono-Jetronic sollte doch einen Drehzahlbegrenzer haben?! Wie sieht es damit aus?
Da fällt mir gerade noch ein, daß meine Schaltung manchmal kracht, wenn man beim schnellen Beschleunigen von ersten in den zweiten Gang wechselt. Überiwegend passiert das bei kalten Motor. Kennt jemand das Problem? Ist das ein defekter Synchronring?
Gruß,
Hotel-Lima
33 Antworten
@Matze80:
Bei der Drehzahl hatte ich aufm Tacho ca 215kmh stehen .... heut emorgen mal ausprobiert ..... wollte ich nur mal noch so am Rande anmerken 😉
mfg
MeNeCK
Dann siehste ma wie falsch dein tacho geht 😁😛
Och, ich glaub so falsch geht dat gar net 😉
Der Golf geht schon ziemlich gut (Kleienr 1,6er auf 87PS), aber naja .... Tacho bleit Tacho 😉
mfg
MeNeCK
hallo special kollegen.
scheint hier ja fast ein rp forum zu sein. zur aufmunterung:
mein rp hat sich letzte woche verabschiedet, bei 180 auf der autobahn. muss wohl an nem ****in´ pleuellager gelegen haben, hab ihn nämlich heute bisschen zerlegt und in der ölwanne zwei fette brocken metallsteifen nebst unzähligen kleineren flunzeln gefunden. wo wir doch gerade so schön bei v-max sind, es wären auch bei mir bergab noch 20 mehr drin gewesen
ps wehe jemand mutmaßt ölmangel, ich bin keine hausfrau.