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drängler im wandel der zeit

Themenstarteram 27. April 2006 um 20:11

tach alle,

habe in den letzten wochen wieder viel zeit auf deutschlands autobahnen verbracht. aufgefallen ist mir, dass das verhalten der schnellfahrer sich doch geändert hat. wurde man früher von weiter ferne mit lichthupe und 'blinker links' dazu angehalten, dem wichtigen platz zu machen, hat sich das heute auf grund des "expresszuschlag" auf dichtes auffahren reduziert.

aber mein subjektives empfinden ( das möchte ich hier betonen) ist, das es fast ausschließlich dieselfahrer sind, welche mich aus den träumen der dritten fahrspur wecken. hat sich derbe was geändert, hat man den ölfahrer früher belächelt, weil er mit seiner karre jedem ein hindernis war, hat sich der selbstzünder in den letzten jahren etabliert. sicher, hier und da gibt es den ein oder anderen tönsel, der auf altertümliche weise sich den weg freiblinken will, aber wenn der hoast seinem biturbo leben einhaucht, ist auch schnell wieder ruhe auf der linken spur. DAS MÜSSEN DIE DIESEL NOCH LERNEN, durchhalten,auch jenseits der 200.

hoast

macht immer platz, wenn ein andere es durch blinkzeichen ankündigt. wenn er dann verhungert, ist es nicht hoast seine schuld

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69 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5

Das ist langweilig, schliesslich fahre ich immer so, dass ich mich (ja, an 1. Stelle) und andere nicht gefährde! :D

 

Gruß

Martin

Ich denke, das sollten wir dann ein gewähltes MT-Gremium entscheiden lassen - vorzugsweise vor/während/nach Kaminland ;)

Gruß

Torsten

Re: drängler im wandel der zeit

 

Zitat:

Original geschrieben von der hoast

hoast

macht immer platz, wenn ein andere es durch blinkzeichen ankündigt. wenn er dann verhungert, ist es nicht hoast seine schuld

§5 STVO:

(6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. [...]

Themenstarteram 28. April 2006 um 18:08

Re: Re: drängler im wandel der zeit

 

Zitat:

Original geschrieben von OlliL

§5 STVO:

(6) Wer überholt wird, darf seine Geschwindigkeit nicht erhöhen. [...]

CORDHOSENTRÄGER :)

 

.

Hallo,

ich habe festgestellt, dass den meisten TDIs bei 200 km/h die Puste ausgeht. Aber ich frage mich wirklich: Macht das in einem TDI noch Spass?

Ich musste mal in einem TDI mitfahren. Nach 100 km bei 150 kh/h bin ich mit Kopfschmerzen und einem Hörschaden ausgestiegen.

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass die sich dann noch mit 6l Diesel begnügen. Was soll also die Heizerei?

Ciao Stevejudge

Zitat:

Original geschrieben von rapace

Ich finde, ihr tut den Ölverbrennern Unrecht.

 

...sie fahren trotz Gefahr für das eigene Leib und Leben im Windschatten um auch noch das letzte Quentchen Benzinersparnis zu realisieren!!

Benzinsparen mit dem TDI ?? :D

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Benzinsparen mit dem TDI ?? :D

bei 190 locker 8 -9 Liter auf 100

Gruß

Torsten

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Benzinsparen mit dem TDI ?? :D

Guck mal hier :D ;)

 

Gruß

Martin

Im Moment mit einer Reichweite von 780km lt. BC!

nunja,das liegt ja wohl auch eher an der PS Zahl. Is doch klar das einem 1.9TDI oder 2.0TDI der Saft ab 180 ausgeht. Nur würdet ihr einen 335D oder einen V10TDI als lahmen Ölverbrenner bezeichnen? oO

leichtes OT

bin grad von einer 800km tour quer durch deutschland zurück, und mir fällt seit dem letzten jahr immer häufiger auf das beim spurwechsel kaum noch geblinkt wird...alle möglichen autos (groß klein, benzin/diesel,...)

hab ich irgendein neues gesetz verpasst das man jetzt nicht mehr blinken muss? ;)

Is ja auch ein bissl viel verlangt unter dem Zeitrdruck auch noch jedes mal den Blinker zu betätigen....was das kostet!.. ;)

Zitat:

Is doch klar das einem 1.9TDI oder 2.0TDI der Saft ab 180 ausgeht. Nur würdet ihr einen 335D oder einen V10TDI als lahmen Ölverbrenner bezeichnen?

Würde eher sagen das der 1,9TDI oder 2.0TDI "Rumpeldüse" sind(und dadurch bedingt etwas langsamer) während 335d (gibts den schon oder meintest du den 535D von Bmw??? ) und V10 TDI Common-Rail sind.

Gruß Zonkdsl

Zitat:

Original geschrieben von midue

leichtes OT

bin grad von einer 800km tour quer durch deutschland zurück, und mir fällt seit dem letzten jahr immer häufiger auf das beim spurwechsel kaum noch geblinkt wird...alle möglichen autos (groß klein, benzin/diesel,...)

hab ich irgendein neues gesetz verpasst das man jetzt nicht mehr blinken muss? ;)

Ich gehe von etwas anderem aus. Bei den deutschen Premiummarken muss man den Blinker als Zusatzoption kaufen. ;-)

Nein im ernst, fällt mir auch immer mehr auf. Wenn die Bahn lehr ist, dann blinke ich auch nicht immer, aber da störts ja auch keiner.

also dem 320d wir auch spät. bei 200km/h der saft ausgehen ;). Ich kenne kein Fahrzeug,egal ob Diesel oder Benziner die bei dem Gewicht und bei 130-150PS noch oberhalb von 180 die "Sau rauslassen" können ;P.

Zitat:

Original geschrieben von Paraglider2

Ich gehe von etwas anderem aus. Bei den deutschen Premiummarken muss man den Blinker als Zusatzoption kaufen. ;-)

Nein im ernst, fällt mir auch immer mehr auf. Wenn die Bahn lehr ist, dann blinke ich auch nicht immer, aber da störts ja auch keiner.

Kann man sich auch in nen Elch nachrüsten: Eingebaute Vorfahrt

mal wieder was on topic:

Abstandsrechner

Gruß

Torsten

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