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Doblò erst 3 Jahre alt - und schon Rost an Heckklappe Unterkante!

Fiat
Themenstarteram 17. Januar 2011 um 18:51

Hallo Fiat-Freunde,

war heute in der Waschanlage, vom Doblò mal das Unterbodensalz abwaschen zu lassen. (12 Teuro - also knapp 24 Mark für ´ne Wäsche mit Unterboden! Früher hat das mal 10 Mark gekostet!)

Anschließend dann noch mit dem Leder die Türausschnitte und hier und da ein bisschen trocken gewischt.

Ich war sehr glücklich und zufrieden mit mir selbst, meiner Umwelt - und vor allem - mit meinem Doblò.

Denn er schaut gut aus, läuft wie ein Wiesel, sehr zuverlässig, sehr leise und sehr sparsam - 4, 3 Liter Momentanverbrauch bei konstant 100 km/h auf der Autobahn - bei gemischter Fahrweise Stadt/Land/ Autobahn durchschnittlich 5,6 Liter auf 100 km!

Ich also zufrieden weitergewischt mit besagter Freude am Leben und am Doblò - bis ich die Heckklappenunterkante trocken wischen will - und mir dabei hässliche Lackblasen entgegen blicken!!!

Das hat mir schon gewaltig die gute Laune verdorben! Weshalb nur bekommen das die Italiener einfach nicht geregelt? Ich darf diese hässliche Entdeckung - außer hier im Forum - gar niemand erzählen - ich würde sofort wieder ausgelacht, einen Fiat zu fahren - und übelst diskriminiert! Ist es nicht schon genug, dass der Endschalldämpfer auf der Oberseite auch schon vergammelt und so übelst am Rosten ist, dass ich die Metallfetzen mit der bloßen Hand abziehen kann?!

Ich möchte jetzt nicht hören, dass dies bei VW oder Mercedes auch nicht besser sein soll - nein - das glaube ich einfach nicht! Und wenn Fiat wirklich ernsthaft dieses "Rostlauben- Fehler-In-Allen-Teilen-Image" dauerhaft loswerden will, dann dürfen die oben beschriebenen Rostpatzer nicht schon nach drei Jahren offensichtlich werden.

Über 14 Uno-Jahre und 10 Fiorino-Jahre habe ich einen nervenzehrenden Kampf geführt, italienische Automobilprodukte im Kollegen-, Familien- und Bekanntenkreis zu verteidigen und die Fiat-Flagge hochzuhalten! Ich wurde belächelt, verhöhnt, verspottet und geschmäht - und meine "Fiat-Wegwerf-Autos" verbal mit Schmutz und bösen Witzen beworfen! Schlimm waren die Tage, als ich mit den jeweils aktuellen Ergebnissen des TÜV-Reportes und der ADAC-Pannenstatistik konfrontiert wurde - und Fiat-Autos immer im untersten Tabellenbereich zu finden waren! Und dann immer die Sprüche aus Turin-Mirafiori lesen zu müssen, mit den aktuellen Modellen sei alles viel besser usw.!

Egregio Signor Marchionne, sehr geehrter Herr Fiat-Vorstandsvorsitzender Segio Marchionne,

ich kann nicht mehr!

Der Anblick dieser erst drei Jahre alten Doblò-Heckklappe hat mich heute förmlich erschlagen! Schließen Sie Ihre Hütten in Turin und in der Welt - oder steigen Sie um auf die Produktion von Konserven- Dosen! Ihr seid ein hoffnungsloser Haufen von Ignoranten, die nicht begreifen wollen oder können, dass positves Images nicht gekauft werden kann, sondern nur mit kontinuierlicher Qualität und einem halbwegs vernünftigen Preis-Leistungsverhältnis erarbeitet werden muss! Werfen Sie Ihre unfähigen Manager endlich raus - oder schicken Sie mir die Burschen hierher, um sich diese rostende Heckklappe und den jämmerlichen Endschalldämper mal anzugucken! Ihr baut Karosserien wie Flasche leer - ich habe Fiat fertig!

 

Aber schick sand´s scho die Fiat Autos, gell?!

:D

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21 Antworten
Themenstarteram 22. Januar 2011 um 10:55

Zitat:

Aber vielleicht sollte ja noch Herr Marcchionne noch deine Heckklappe Begutachten und dem Roboter zur Strafe ein Extraschicht aufbimsen am besten kommt der Vorstand von Fiat zu dir um deines Probmes habhaft zu werden.....schließlich darf bei den 100.000 Produzierten Doblos im Jahr bei keinem einzigen Vorkommen und der gesamte Prozessablauf muss noch mal durchdacht werden, am Besten man baut eine neue Produktionsstraße auf.

Das wird aber nicht reichen: Ich erwarte, dass der verantwortliche Produktionsingenieur zum Rapport einbestellt wird, die gesamte italienische Regierung zurücktritt - und der Papst abdankt!

Übrigens: Heute vormittag war Herr Marchionne da, und hat sich die Heckklappe mal angeschaut. Und er hat mir auch gleich einen praktischen, fiat-typischen Lösungsvorschlag mitgebracht: Der Klimawandel ginge eben auch an Europa nicht spurlos vorüber. Und so würden die Winter und Sommer immer milder, mit der Folge, dass Heckklappen gar nicht mehr notwendig seien - ich soll das Teil doch einfach aushängen - denn wo nichts ist, da kann auch nichts rosten! :D:D:D

Leute - jetzt mal ganz im ernst:

Ich wollte doch nur zum Ausdruck bringen, dass ein Auto, das schon nach drei Jahren zu rosten beginnt, nicht

akzeptabel ist, egal, ob ESD, Schrauben oder eben Heckklappen - und auch egal, um welches Fabrikat es sich handelt.

Weder wird Fiat von mir in die Tonne getreten noch erachte ich rostende Heckklappen für weltuntergangsrelevant!

Hauptsache die Kiste läuft zuverlässig und ist sparsam!

Der Händler will gucken, ob die Fiat-Rostgarantie greift - bislang habe ich aber nichts mehr von ihm gehört. Wenn nix passiert, dann bleibt die Klappe dran - und gut ist´s!

Und jetzt beruhigen sich und vertragen wir uns alle wieder - und haben Freude und Spaß mit unseren flotten "Italienern" - und süßen und charmanten Italienerinnen! ;) :D

Zitat:

dass ein Auto, das schon nach drei Jahren zu rosten beginnt, nicht

akzeptabel ist, egal, ob ESD, Schrauben

auf die rostenden im Innenraum (Einstiegsbereich) angesprochen, meinte ein Fiat Mechaniker "besser im Baumarkt bessere Schrauben kaufen" :eek:

 

Hallo Palio

Wir fahren auch Fiat (Panda seit 7 Jahren) und der rostet auch, zwar nicht an der Heckklappe aber der Endschalldämpfer. Ich wollte diesen schon nach drei Jahren erneuern lassen, aber es hat sich zwar die erste Schicht des Bleches bereits gelöst, aber dicht ist er immer noch.

Also nicht verzagen, einfach weiterfahren und dich am niedrigen Verbrauch freuen.

Themenstarteram 23. Januar 2011 um 15:39

Zitat:

Also nicht verzagen, einfach weiterfahren und dich am niedrigen Verbrauch freuen.

Das ist die richtige Einstellung beim Fiatfahren! Mann/Frau muss einfach über gewisse negative Dinge hinwegsehen können - um sich über die positven Seiten des Autos dann umso mehr zu freuen! :D

Hallo,

auch ich hatte mal einen doblo bin ihn inzwischen gott sei dank wieder los. nach nicht mal 2 jahren wurde die Heckklappe wegen Rost getauscht. In der Heckklappe und den Türen ist nicht ein Gramm Hohlraumwachs zu finden. Eindringendes Wasser gelangt an einer Stelle, an der der Falzkleber eine Unterbrechung hat in den Falz und dieser Falz ostet dann von innen nach aussen unter der PVC Naht durch.

Zudem rostete am Doblo: Schrauben der Türführungsschienen, Schrauben an Türhaltern der Schiebetür, Endschaldämper nach 18 Monaten ein Loch, Achsteile, Federn.

Der "freundliche" Herr Aussendienstler, der mehr seine Zielerreichung als die Kundenzufriedenheit im Sinn hat, hat gesagt dass das normal ist und von mir als Kunde auch an einem nicht mal 2 Jahre alten Auto akzeptiert werden muss.

Ich bin den Doblo inzwischen los und für mich steht fest, nie mehr ein FIAT

so rastende heckklappen an nutzfahrzeugen ist leider keine seltenheit. T4, T5, vito, berlingo, ducato, transit und wie sie alle heissen... ist echt nen klassiker, schau dich mal um... du wirst entsetzt sein. Ganz brutal fällt es mir beim vw t4 und t5 auf. hier wird scheinbar mit zwei mass gearbeitet... transporter, piklige heckklappe... multivan nicht... reiner zufall, ich glaube nicht...

Aber Pickel an der Heckklappe sind auch was edles... wie es z.b. der mercedes w202 und w210 lange zeit vorgelebt haben :-) Der benz meines vaters hat 2 klappen auf garantie ersetzt bekommen... als die dritte durch war, hat mercedes die garantie nicht mher anerkannt, da einfach die laufleistung zu hoch war... jetzt gabs vom schrott ne neue...

ist nur der lack am unteren ende der heckklappe pikelig, dan nkann dies beigeschliffen und mit schutzlack neu lackiert werden, hab ich damals mit unseren t4 gemacht... dann war auch ruhe.

Oft ist leider der Lack an Heckklappen an der unterkante recht dünn, und auch das Blech oft sehr dünn... dann noch typisch nutzfahrzeug, eher bescheidene dichtung, und schon dringt feuchtigkeit ein, und nagt am blech.

am 1. Februar 2020 um 21:55

Bin auch ziemlich angepisst, weil ich bei meinem wunderschönen gerade mal 5 Jahre alten punto das selbe Problem habe.

Echt nervig, was soll man machen, war bei Lackierer kostet 150€ wird aber wieder kommen ??

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