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Diverse Fragen
Nabend allerseits,
ich habe so einige Sachen, die an meinem Passat Variant, Bj. 92 1,8l, 66kw nicht mehr so rund laufen, wie sie laufen könnten. Ich fang mal an:
1. Die elektrisch verstellbaren Aussenspiegel funktionieren nicht mehr. Beim Betätigen des Knopfes an der Fahrertür springt zwar das Steuergerät an (man hört so ein knacken), aber die Spiegel verstellen sich nicht mehr. Merkwürdig ist nur, dass beide Spiegel ziemlich zeitgleich ausgefallen sind. Ein Wechsel der Sicherung brachte bislang keinen Erfolg. Jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Ich kann mir kaum vorstellen, dass beide Stellmotoren gleichzeitig ausgefallen sind. Im Winter ist mir zusätzlich aufgefallen, dass nur der rechte Spiegel beheizt wird, der linke aber nicht.
2. Ich habe, wenn ich den Wagen starte, bsw. morgens für den Weg zur Arbeit, beobachtet, dass aus dem Auspuff weißer Qualm aufsteigt. Das tritt aber nur beim Kaltstart ein. Woran könnte das liegen, bzw. könnte ich das ohne hohe Werkstattkosten selber beheben?
3. Ein paar allgemeine Punkte, die mir bereits seit einiger Zeit auf den Lippen brennen:
- Welche Zündkerzen sollte ich für den Wagen besorgen? Ich will die schon länger wechseln, weiss aber nicht welche ich verwenden sollte. MKB: ABS
- Ich baue mir gerade eine Hifi-Analge in den Wagen und weiss nicht so recht wo ich mit der Endstufe (Steuert die hinteren Lautsprecher und den Subwoofer) hin soll. Unter den Sitz oder hinter die Rückbank? Wo habt ihr eure hingebaut? Einerseits bin ich für die Rückwand, da man die Endstufe dann von aussen ohne weiteres nicht sehen kann, allerdings ginge mir da Ladefläche verloren, auf die ich eigentlich weniger verzichten möchte. Unterm Sitz wre sie am wenigsten störend, alelrdings habe ich die Befürchtung, dass man sie von aussen sehen kann und der Wagen u.U. aufgebrochen wird.
- Gibt es von euch jemandem aus NRW, der eine "Motorgrundeinstellung" vornehmen kann? mxFlash hat sowas bei seinem Wagen machen lassen und den Verbrauch auf unglaubliche 6,9l/100km senken können. Wenn das an meinem Wagen möglich wäre, bin ich für jede Hilfe offen 
So das wärs fürs erste. Falls ich weitere Fragen haben sollte, werde ich diesen Thread entsprechend wieder hochholen, damit ich nciht für jeden Kleinscheiss was neues aufmachen muss.
Ich freue mich auf eure Antworten
Grüße
Nils
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35 Antworten
2. Ich habe, wenn ich den Wagen starte, bsw. morgens für den Weg zur Arbeit, beobachtet, dass aus dem Auspuff weißer Qualm aufsteigt. Das tritt aber nur beim Kaltstart ein. Woran könnte das liegen, bzw. könnte ich das ohne hohe Werkstattkosten selber beheben?
Wenn du das selbst prüfen willst, kann über den Ausgleichsbehälter/Kühlmittel festgestellt werden, ob das Kühlwasser nach Sprit/Öl riecht oder nur minimal abgenommen hat (und somit verqualmt ...)
Thema Ölwechsel: Vorher machen!
Thema Hellas: Du meinst sicher DE-Scheinwerfer und nicht Angel Eyes, die gibt es nicht von Hella oder sonstwem für den Nasenbär! DE-Scheinwerfer gehen so in der Regel für 150-250€ über den Tisch, je nach Zustand!
Thema Maske: ABE reicht!
Ja genau die DE Scheinwerfer meinte ich. Ich dachte die würde man auch Angel Eyes nennen. Wieder dazugelernt
Also Ölwechsel vorher? Gibts dafür ne Begrndung? Ich hätte jetzt gedacht ich puste auf der Bahn das alte Öl erstmal ordentlich durch, sodass eventuelle Schlämme beseitigt werden. Anschliessend das frische rein, damit der Motor wieder wie "geschmiert" läuft
ABT-Teile haben alle ne ABE und sind somit Eintragungsfrei!
Mahlzeit,
ich will mir in eine originale Frontmaske den bösen Blick einarbeiten. Welchen Winkel kann man dafür verwenden, dass das der Prüfer durchgehen lässt? Bzw. welchen Winkel haben diverse Zubehör-Masken?
Was wüde mich die Eintragung in etwa kosten?
Danke für die massigen Beiträge.
Andere Frage:
Kann ich in meine Hella DSW H1 Birnen mit Xenon Optik verbauen? Macht sowas wegen der Helligkeit Sinn?