Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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Korrekt, defacto bekommt man jetzt nur noch LCI konfiguriert. Infos zu den Leasingraten dauern noch einen kleinen Augenblick.
Tendenziell soll es etwas teurer werden wegen der geringeren Restwerbewertung. Ich sitze auf heißen Kohlen :-D.
Grüße blub
Also da ich zwischen 330e, 530e und E300e schwanke, habe ich schon mal für den 3er angefragt und bei 30.000km einen Faktor von rund 0,87 angeboten bekommen. Die Anpassung der Restwerte müsste ja theoretisch auch den 3er als Volumenmodell und gerade auch als Hybrid treffen. Ich glaube die Faktoren werden, wie auch die Preise, relativ stabil bleiben. Aber in einigen Tagen wissen wir mehr.
Einer ungünstigen Entwicklung der angesetzten Restwerte kann ja mit Preisnachlässen begegnet werden ...
Und die neuen Restwerte sind nicht modellspezifisch? Ein 530e hat evtl. einen geringeren Wertverlust als ein 540i?
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Nabend,
pre-Lci hatte ich nen LF von 0,78 beim 530e, beim 540d 0,66 pre-lci beim x3 30e 0,69 hat mich etwas verwundert.
Grüße blub
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 20. Mai 2020 um 18:50:10 Uhr:
Neue Teaser-Fotos von Instagram bmw_korea
Ich bin sowas von gespannt, vor allem auf den 545e. War eh am überlegen vom Touring auf Limo umzusteigen. Ich dachte bis vor kurzem ja noch genug Zeit zu haben, da das Leasing vom Jetzigen erst Ende Dezember ausläuft...jetzt wird es doch noch knapp. Die Felgen auf dem Foto sehen übrigens super aus. Omg hoffentlich verschiebt sich die Vorstellung nicht haha.
THE 6 LCI
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 22. Mai 2020 um 09:21:46 Uhr:
THE 6 LCI
Oha. Ich habe mir den 6er nie näher angesehen. Ist das ein eher umfangreiches Facelift? So sieht er gar nicht mal schlecht aus. Ist er heckseitig näher an den X6 gerückt?
Rein vom Heck sehe ich jetzt keinen Unterschied bis auf neue Felgen und Farben… die Front wird sich vermutlich mehr vom PreLCI unterscheiden. Hoffentlich kommt der auch als 645e xDrive! Und ich hoffe, dass die 817 nicht die 648 ersetzen, sondern nur als weitere Option für 20" Felgen kommen…
Also mein Stand: kein Sportline mehr, Doppelspeiche 844 und Sportsitze mit Sensatec perforiert sollen das in meinem Angebot ersetzen.
5% Niedrigere Restwerte erhöhen Leasingrate um relativ 10% zu vor drei Jahren.
Aber auch bessere Serienausstattung(DAB, Radschr. Sich.)
11AJ BMW 530d Touring
Serienausstattung :
01CB Steuerung EfficientDynamics
02PA Radschraubensicherung
02VB Reifendruckanzeige
0255 Sport-Lederlenkrad
0302 Alarmanlage
04K8 Interieurleisten Oxidsilber dunkel matt
0423 Fußmatten in Velours
0428 Warndreieck und Verbandkasten
06AC Intelligenter Notruf
06AE Teleservices
06AK ConnectedDrive Services
06C4 Connected Package Professional
0654 DAB-Tuner
08TF Aktiver Fussgängerschutz
Business Paket hat ebenfalls mehr Umfang:
09D6 Business Paket Professional
(09D6) Dachreling schwarz
(09D6) Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
(09D6) Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
(09D6) Erweitertes Außenspiegelpaket
(09D6) Parking Assistant
(09D6) BMW Live Cockpit
Grüße
F.
Hi!
Ein paar Fragen hätte ich dazu:
Gibt es eine Erhöhung des Grundpreises ausstattungsbereinigt?
Welche Leistungsangabe hat du im Vertrag stehen? Mildhybrid?
Lieferzeitpunkt?
Leasing/Restwert interessiert mich Gott sei Dank nicht, da Kauf.
Danke schon mal!
Zitat:
@blowfly schrieb am 22. Mai 2020 um 15:40:53 Uhr:
Hi!Ein paar Fragen hätte ich dazu:
Gibt es eine Erhöhung des Grundpreises ausstattungsbereinigt?
Welche Leistungsangabe hat du im Vertrag stehen? Mildhybrid?
Lieferzeitpunkt?
Leasing/Restwert interessiert mich Gott sei Dank nicht, da Kauf.
Danke schon mal!
Listengrundpreis 530dT mit „no line“ ist wohl 60.100 EUR.
Leistungsangabe habe ich leider noch nicht.
Ok, danke.
Das ist ja der "alte" LP...
Ob der wirklich identisch ist?
Am Dienstag habe ich einen Termin zum Umkonfigurieren. Bin gespannt...
530e mit M-Paket bleibt angeblich auch identisch lt. Verkäufer.
Wer hat das " Umkonfigurieren " veranlasst ?