Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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Sieht man doch nicht mit Headup 🙂. Brauchen tut man das sicherlich nicht aber es suggeriert halt dass das Auto jetzt mehr erkennt als vor ID7 / LCI. Gefühlt ist der DA im LCI jetzt um Welten besser als im ID6 VorLCI, vor allem der Spurhalter
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 22:39:50 Uhr:
Rettungsgasse ist ID7, G-Kräfte ist LCI, Erkennung anderer Fahrzeuge (Assistent Driving VIew) ist LCI, Ladedruck keine Ahnung, da ich kein M5.
Mein 5er PreLCI ID7 mit aktueller Software kann weder G-Kräfte, Öltemparatur oder Ladedruck anzeigen. Das Assistent Driving View und Teil vom DA Professional also dem LCI
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 10. August 2020 um 23:20:48 Uhr:
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 22:39:50 Uhr:
Rettungsgasse ist ID7, G-Kräfte ist LCI, Erkennung anderer Fahrzeuge (Assistent Driving VIew) ist LCI, Ladedruck keine Ahnung, da ich kein M5.
Mein 5er PreLCI ID7 mit aktueller Software kann weder G-Kräfte, Öltemparatur oder Ladedruck anzeigen. Das Assistent Driving View und Teil vom DA Professional also dem LCI
Also letzten Endes genau das was ich geschrieben habe...😉 Ladedruck kann nur was M5 mäßiges sein, da unser M340i als nativ ID7 das auch nicht anzeigt...
Und ja, der Driving Assist ist wirklich so richtig um Welten besser im Vergleich zum pre-LCI. Bin jedes mal gefrustet, wenn ich von meinem G30 auf Frauchens G20 umsteige. Der erkennt mehr Schilder besser und der kann auch definitiv besser alleine Fahren (nicht perfekt, aber kein Vergleich zum G30). Trotz allem bin ich ansonsten mit meinem pre-LCI ID7 recht zufrieden. Wenn ich wählen könnte, würde ich den pre-LCI mit dem neuen DAP nehmen.
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 22:39:50 Uhr:
Rettungsgasse ist ID7, G-Kräfte ist LCI, Erkennung anderer Fahrzeuge (Assistent Driving VIew) ist LCI, Ladedruck keine Ahnung, da ich kein M5.
Rettungsgasse ist ID7? Hat mein M5 meines Erachtens nicht
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Zitat:
@Staph schrieb am 11. August 2020 um 06:42:09 Uhr:
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 22:39:50 Uhr:
Rettungsgasse ist ID7, G-Kräfte ist LCI, Erkennung anderer Fahrzeuge (Assistent Driving VIew) ist LCI, Ladedruck keine Ahnung, da ich kein M5.Rettungsgasse ist ID7? Hat mein M5 meines Erachtens nicht
Gibt es auch schon beim ID6 - mein G31 (05/2018) hat das auch.
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 23:41:59 Uhr:
Also letzten Endes genau das was ich geschrieben habe...😉 Ladedruck kann nur was M5 mäßiges sein, da unser M340i als nativ ID7 das auch nicht anzeigt...
Im Z4 30i (G29) und 320d (G20) wird mir der Ladedruck aber angezeigt…
@Ohnry@Staph@olli4321Zitat:
@Ohnry schrieb am 11. August 2020 um 08:20:09 Uhr:
Schau mal unter Apps nach 😉
Aber ist das nicht nochmal was anderes? Das eine sagt, dass du eine Rettungsgasse machen sollst, das andere macht dann auch eine Rettungsgasse? Laut BMW ist der "echte" Rettungsgassenassisten was vom Driving Assistant Professional und nicht von ID7.
@bmwfreak.13
keine richtige Ahnung, so richtig steigt da, dank sehr schwacher Beschreibung seitens der AG, auch keiner mehr durch...
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. August 2020 um 09:05:00 Uhr:
Zitat:
@Ohnry schrieb am 11. August 2020 um 08:20:09 Uhr:
Schau mal unter Apps nach 😉
@Ohnry @Staph @olli4321
Aber ist das nicht nochmal was anderes? Das eine sagt, dass du eine Rettungsgasse machen sollst, das andere macht dann auch eine Rettungsgasse? Laut BMW ist der "echte" Rettungsgassenassisten was vom Driving Assistant Professional und nicht von ID7.
Beim ID6 wird man tatsächlich nur auf das Bilden einer Rettungsgasse hingewiesen.
Ob der DA-P bei ID7 das selber macht weiß ich nicht 😕
Der Unterschied ist einfach, dass es zwei verschiedene Versionen der Fahrerassistenz gibt.
->Driving Assistant Plus (ID6)
->Driving Assistant Professional (ID7)
Letztere Ausstattung bildet selbstständig eine Rettungsgasse.
Und woher weiss der ID7 DA Prof, daß es jetzt Zeit ist eine Rettungsgasse zu bilden? Muß ich ihm dazu einen Befehl geben?
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 11. August 2020 um 11:26:07 Uhr:
Der Unterschied ist einfach, dass es zwei verschiedene Versionen der Fahrerassistenz gibt.->Driving Assistant Plus (ID6)
->Driving Assistant Professional (ID7)Letztere Ausstattung bildet selbstständig eine Rettungsgasse.
War es nicht eher so:
->Driving Assistant Plus (ID6, ID7)
->Driving Assistant Professional (ID7 ab LCI)
?
Zitat:
@Vollgummipilot schrieb am 11. August 2020 um 11:32:31 Uhr:
Und woher weiss der ID7 DA Prof, daß es jetzt Zeit ist eine Rettungsgasse zu bilden? Muß ich ihm dazu einen Befehl geben?
Vermutlich über RTTI
Ist ja auch nur das der Spurhalteassistent sich dann dazu bewegen lässt einfach mal am Rand zu bleiben.
Beim Plus war es nämlich so, das man im Stau mit Rettungsgasse diesen nicht aktivieren konnte, da er dann immer zur Spurmitte zog und somit die Gasse schloss.
Ne einfache Bestätigung für bleibe links/rechts in der Spur hätte schon gereicht.