Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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Zitat:
@Vollgummipilot schrieb am 11. August 2020 um 11:32:31 Uhr:
Und woher weiss der ID7 DA Prof, daß es jetzt Zeit ist eine Rettungsgasse zu bilden? Muß ich ihm dazu einen Befehl geben?
Selbstverständlich. Du musst ihn halt aktivieren bzw. den Spurhalteassistent arbeiten lassen.
Zitat:
@Flo007 schrieb am 11. August 2020 um 11:34:08 Uhr:
Zitat:
@Vollhonk99 schrieb am 11. August 2020 um 11:26:07 Uhr:
Der Unterschied ist einfach, dass es zwei verschiedene Versionen der Fahrerassistenz gibt.->Driving Assistant Plus (ID6)
->Driving Assistant Professional (ID7)Letztere Ausstattung bildet selbstständig eine Rettungsgasse.
War es nicht eher so:
->Driving Assistant Plus (ID6, ID7)
->Driving Assistant Professional (ID7 ab LCI)
?
ID7 hat auch schon vor dem LCI den DA Professional.
Edit: zumindest steht es diverse Male in der Beschreibung bei angebotenen Vor-LCI Fahrzeugen auf mobile.de.
Hat denn jemand schon nähere Infos bezüglich Auslieferungsstop 540d im Rahmen eines scheinbar anstehenden Software Updates?
Ähnliche Themen
mein 540d LCI steht seit 03.08 aufm Hof der NL, aktuell noch keine Auslieferung mit Begründung fehlender Software Updates
Zitat:
@Diesel-Bull schrieb am 11. August 2020 um 12:23:00 Uhr:
Im LCI ein Lieferstopp vom neuen 40d?
Ja, wurde einige Seiten vorher erwähnt. Kürzlich ausgelieferte Wagen müssen zum Update, kurz vor der Auslieferung befindliche Wagen werden zurückgehalten.
Siehe hier:
Zitat:
@BigAirBob schrieb am 6. August 2020 um 22:06:13 Uhr:
Hallo zusammen,habe meinen 540d Edition M-Sport jetzt ca. 2 Wochen. Tolles Auto. Heute ruft die Werkstatt an und beordert das Fahrzeug zum Update zurück. Die Händler erhalten die Software angeblich Anfang nächster Woche. Weiß jemand von Euch was hier los ist?
Im 3er Forum gibt es ähnliche Berichte.
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 10. August 2020 um 23:20:48 Uhr:
Zitat:
@Ohnry schrieb am 10. August 2020 um 22:39:50 Uhr:
Rettungsgasse ist ID7, G-Kräfte ist LCI, Erkennung anderer Fahrzeuge (Assistent Driving VIew) ist LCI, Ladedruck keine Ahnung, da ich kein M5.
Mein 5er PreLCI ID7 mit aktueller Software kann weder G-Kräfte, Öltemparatur oder Ladedruck anzeigen. Das Assistent Driving View und Teil vom DA Professional also dem LCI
Aber Drehmoment und Leistung 😉
Anscheinend hat sich beim B/W Soundsystem mit dem LCI die Lautsprecherblende vom Centerspeaker vorne verändert. Sieht mir jetzt nach Metall aus.
Kann das jemand bestätigen, und weiß, ob die Blende beim Pre LCI aus Plastik war und jetzt aus Metall ist?
Wurde da dann auch was beim Audiosystem an sich verändert, oder nur der Optik des Systems?
Erster Test 545e
Das ist ja nicht wirklich repräsentativ. Kann ja durchaus sein, dass zu Testzwecken nur Vollgas gegeben worden ist, um zu gucken wie lange der Akku hält.
Aber ja, 34km als Normalwert wäre echt enttäuschend.
34km ist NICHT der Normalwert. Ich komme unter normalen Umständen immer ca. 50 km weit. Wenn ich jedoch 120 bis 140 kmh auf der Autobahn fahre, dann dürften die 34 km noch optimistisch sein. Sprich die Reichweite wird am Gasfuß entschieden.
Zitat:
@bmwfreak.13 schrieb am 11. August 2020 um 20:09:06 Uhr:
Anscheinend hat sich beim B/W Soundsystem mit dem LCI die Lautsprecherblende vom Centerspeaker vorne verändert. Sieht mir jetzt nach Metall aus.
Kann das jemand bestätigen, und weiß, ob die Blende beim Pre LCI aus Plastik war und jetzt aus Metall ist?
Wurde da dann auch was beim Audiosystem an sich verändert, oder nur der Optik des Systems?
Passt beides nicht zu meinem preLCI. Der sieht so aus: