Diskussionen zum 5er LCI Facelift
Hier darf man sich über alles zum 5er LCI/Facelift unterhalten, nicht nur über Bilder... :-)
Dennoch sind natürlich auch Fotos erlaubt ;-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joesellmozza schrieb am 29. März 2020 um 21:31:22 Uhr:
Zitat:
@weizengelb schrieb am 29. März 2020 um 20:58:39 Uhr:
Mit großer Sicherheit wird es Einfluss nehmen.
Wer soll denn den LCI in den nächsten Monaten überhaupt bauen? Und für wen?LG
WeizengelbIch hoffe dass die Produktion Ende April wieder anläuft, wahrscheinlich alle Mitarbeiter mit Mundschutz und regelmäßigen Tests. Geschieht dies nicht und wird die Wirtschaft noch monatelang auf 0 heruntergefahren, dann gebe ich dir Recht, dann wird BMW - nein dann werden wir ALLE - deutlich weniger Kunden finden.
Ja, so könnte es kommen, und vielleicht bringt‘s uns alle auch zum Nachdenken. Wenn man mal drüber nachdenkt, wieviele Menschen sich Dinge kaufen, die sie nicht brauchen, mit Geld, das sie nicht haben, um Menschen zu imponieren, die sie nicht mögen ... . Als Ökonom spricht man vom abnehmenden Grenznutzen. Kein Auto zu haben oder einen alten rostigen Panda, ist ein Riesenunterschied im täglichen Leben, aber nur ca. 2 TEUR Unterschied im Geldbeutel. Vielleicht ein bißchen komfortabler und weniger Pannen gibt’s mit einem 5 TEUR-Gebrauchtwagen. Fährt auch, man bleibt trocken, mehr Auto als Transportmittel braucht man nicht wirklich. Für‘s 20-fache, also 100 TEUR, gibt‘s eigentlich nicht wirklich so viel mehr, abgesehen vom erhofften Prestige bei Nachbarn oder bei Leuten, die eh nicht wichtig für uns sein sollten. Bißl mehr Beschleunigung vielleicht, aber letztlich egal.
In diesen Zeiten wird man nachdenklich. Wie wurschtegal ist es eigentlich, wie groß ein Kühlergrill sein sollte, wie die Heckleuchten gefallen, ob Türgriffe elegant designt sind ... . Third World Problems sind zu First World Problems geworden, schneller als wir uns jemals vorstellen konnten.
Ich hin nicht besorgt - das Leben geht weiter, und es wird zu einer anderen Normalität zurückfinden. Aber die Bewertungsmaßstäbe könnten sich verschieben.
Grüße vom Touringpilot, fanatischer Auto- und Motorradfan, nachdenklich geworden ...
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schwer zu sagen, ob der mit 374PS kommt. Ich tippe mal eher auf etwas weniger, so 360PS (wie im Z4). Meine Vermutung: alleine schon wegen dem "M-Performance" Merkmal vom dreier.
Ich glaube, dass der 540i keine Mehrleistung mit Einführung des LCI erhält. Der Motor wurde bereits 07/2019 überarbeitet. Beim F11 LCI gab es meines Wissens damals auch kein Motorenupdate - lasse mich aber gerne eines belehren.
Die Angel Eyes waren ein Milestone im Automotive Design. Alle haben dann angefangen nachzumachen irgendein Lichtdesign einzuführen. Es ging in solche Katastrophen wie die ligende “J” auf dem Jaguar...
Oft kopiert, nie erreicht. In ihren originalen Form (2 Vollkreise nebeneinander) finde ich sie immer noch am besten, aber auch die späteren Interpretationen sind OK.
Das die jetzt wegkommen sollen? Schwer zu glauben, unmöglich zu verstehen.
Hab gestern auf meiner Tour erst einen Golf mit diesem Tfl gesehen. Das wäre ein Unding wenn BMW das wirklich so bringt.
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Zitat:
@freekk schrieb am 3. April 2020 um 22:33:34 Uhr:
Beim F11 LCI gab es meines Wissens damals auch kein Motorenupdate - lasse mich aber gerne eines belehren.
Bei einigen Motoren gab es das durchaus.
So fiel der R6 im 30i weg, der 50i wurde überarbeitet und der 18d eingeführt.
Mit etwas Verzögerung wurden 18d und 20d dann überarbeitet
Zitat:
@freekk schrieb am 3. April 2020 um 22:33:34 Uhr:
Ich glaube, dass der 540i keine Mehrleistung mit Einführung des LCI erhält. Der Motor wurde bereits 07/2019 überarbeitet.
Was ist denn im letzten Juli verändert worden?
Eigentlich nur der Partikelfilter, Abgasnorm.
Der OPF wurde ab Produktion 07/2018 eingebaut.
Letztes Jahr wurde der B58 Tü1 im G30/31 eingeführt
Was bedeutet denn B58 Tü1? Und ist das jetzt ein Hinweis, dass der 540i mit dem LCI auch mehr PS bekommt? Bekommt er eigentlich auch evtl. mehr Hubraum? Die 40 deutete früher auf 4.000 cbm hin und nicht auf knapp 3.000 cbm....
Zitat:
@rogerm schrieb am 4. April 2020 um 12:44:29 Uhr:
Der OPF wurde ab Produktion 07/2018 eingebaut.
Letztes Jahr wurde der B58 Tü1 im G30/31 eingeführt
Was sind denn die nennenswerten Änderungen in 2019?
https://www.bimmertoday.de/.../
Dann ist wohl nur noch offen, ob es beim LCI die ML oder OL wird.
Zitat:
@Eumel1313 schrieb am 4. April 2020 um 13:25:17 Uhr:
Was bedeutet denn B58 Tü1? Und ist das jetzt ein Hinweis, dass der 540i mit dem LCI auch mehr PS bekommt? Bekommt er eigentlich auch evtl. mehr Hubraum? Die 40 deutete früher auf 4.000 cbm hin und nicht auf knapp 3.000 cbm....
O. K. Habe es über Tante Tilly’s Link gefunden:-)
Na den ML hat er jetzt schon seit 07/2019. Daher denke ich nicht, dass es ab 07/2020 den OL im 5er geben wird.
Generell ist die 388 PS Version ohne OPF (z. B. USA) und die 374 mit OPF oder?
Ja. 374 ist die opf Version