Digifant statt Mono-Motronic, wie groß ist der Aufwand, was brauche ich an Teilen?
die überschrift sagt denke ich mal alles habe g60-kopf, ansaubrücke(PF) & DK(PF) bearbeiten lassen und habe auch die einspritzleiste+düsen(PF), steuergerät für neue ZE und die Motorsteuergerätkabelbaum und alles kabels und innenkabelbaum nun die frage.
welche bezinpumpe von welchen auto mit welchen druck??
dann brauche ich einen mengenverteiler ??
von welchen auto kann ich den luftfilterkasten nehmen bzw. welcher wäre ideal ??
Muss ich die gnazen unterdruckschläuche des golf GTI (PF) übernehmen ?? und was ist mit den einspritzsachen weil das doch Ka-Jetronic ist oder ??
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
und was würde dich der gti mehr kosten?bei welcher vericherung bist du?
Konnten die mir nicht sagen da ich keine Schlüsselnummer hatte. Aufjeden fall 200€/ Jahr in etwa mehr.
HUK, mein blöder Makler hat vergessen zu wechseln.!
du hast 0600-892, gti ist 0600-893.
der gti ist in der HP nur eine klasse über dem GT. in der TK allerdings ein paar klassen mehr. müsste man online einfach mal bei deiner versicherung durchrechnen.
Zitat:
Original geschrieben von Edition82
du hast 0600-892, gti ist 0600-893.der gti ist in der HP nur eine klasse über dem GT. in der TK allerdings ein paar klassen mehr. müsste man online einfach mal bei deiner versicherung durchrechnen.
Danke für die Nummern*
Also der Wagen würde ca max 100€ im Jahr mehr kosten.
Also ich Überleg mir mal den Komplettumbau.
würde ich auf jeden fall vorziehen.
25ps mehr sind 25ps mehr 😉 und eintragungsfähig ist der umbau auch.